kun se vaan kestää ja kestää..leonella ajettu kohta 300.000km ja kytkin alkuperäinen vaikka niiden piti olla heikkoja subarussa. Autossa on vetokoukku. Huoltohistoriaa on tarkistettu ja entisille omistajille soiteltu, alkuperäinen on. Pienen pientä ääntä on alkanut viime vuosina kuulua, luultavasti painelaakeri. Ihmetyttää jutut subarun kytkimestä...Perkule peli menis isältä pojalle kun vaan pellit kestäs! Kuinkahan paljon pohjois-suomessa tollasella ajellaan kun ruostuminen ei oo siellä ongelma?
Mikä vikana kytkimessä?
leone-92
1337
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Käyttäjässä näyttää olevan vikaa, kun ei osaa hajottaa/kuluttaa kytkintä, niin kuin suurin osa muista Subarukuskeista osaa.
Monia vuosia sitten minulle tarjottiin Turbo Farmari Leonea halvalla, ajettu noin 500 000 km silloin mutta oli liian mätä ja jouset menossa uusiksi toista kertaa. Muistaakseni siihen tehtiin joskus venttiiliremppa ja kytkin pariin kertaan, jouset kerran ja kompressori kerran kunnostettiin. Muuten ei mitään isompaa noillakaan kilometreillä.