Tuli käytyä vanhassa pääkaupungissamme.
Täytyy ihmetellä miten kahdessa samankokoisessa kaupungissa on liikenteen sujuvuus niin erilaista. Henkilöauto vihamielinen Tampere on täysin painajainen liikkua kun taas Turussa vihreät aallot liikennevaloissa toimii ja ilmaisia parkkipaikkoja riittää.
Liikenne voidaan järjestää sujuvaksi jos osaamista ja ammattitaitoa olusi suunnittelijoilla riittävästi.
Toivottavasti Turkulaisilla riittää järki etteivät edes harkitsisi Poraa tukkimaan sujuvaa liikennettään.
Täytyy ihmetellä miten kahdessa samankokoisessa kaupungissa on liikenteen sujuvuus niin erilaista. Henkilöauto vihamielinen Tampere on täysin painajainen liikkua kun taas Turussa vihreät aallot liikennevaloissa toimii ja ilmaisia parkkipaikkoja riittää.
Liikenne voidaan järjestää sujuvaksi jos osaamista ja ammattitaitoa olusi suunnittelijoilla riittävästi.
Toivottavasti Turkulaisilla riittää järki etteivät edes harkitsisi Poraa tukkimaan sujuvaa liikennettään.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Jos ajotaitoisi on samaa luokkaa kirjoitustaitosi kanssa, niin kukaan ei ihmettele, miksi se on sinulle niin vaikeaa.
Turun keskusta on tyhjä. Siellä ei ole asiakasvirtoja, ei palveluita. Vetovoimaiset liikkeet huutavat poissaoloaan.
Olet siis oikeassa siinä mielessä, että ajo on jouhevaa.
Se ei vain johdu liikennesuunnittelijoista vaan kaupungin valtuuston riitaisuudesta. Kaikesta tapellaan, joten hankkeet ei edisty.
Toriparkkitunneli 40 vuotta esimerkiksi.
Turussa ostovoimaiset ja fiksut asiakkaat ovat siirtyneet kauppakeskusiin, mihin voi ajaa autolla ja pysäköidä kustannuksitta, siksi keskusta on melko tyhjä. Tampereen keskusta tosin on vielä paljon tyhjempi, kuin sotatilan jäljiltä. Luokatonta liikennesuunnittelua Tampereella. Turun tilannetta en tunne, mutta ei voi olla surkeampaa kuin täällä.
Siellä on pakko. Keskusta on tyhjä ostospaikoista.
Tampereella aatteena on autovihamielisyys. Autoja jopa pelätään. Luullaan, että parkissa oleva auto voi vielä käydä kimppuun. Tämä aate ohjaa koko liikennesuunnittelua. Jälki on sen mukaista.
Luulet vaan, se säälivä katse ei ole vihamielisyyttä.
Esimerkiksi keskustan alueen lukuisat pysäköintitalot ovat oivallinen esimerkki tuosta aatteesta, joka tosiaan perustuu siihen - ihan oikeesti hei - olemassa olevaan pelkoon, että auto hyökkää kimppuun.
Kun sinulla on fobia, se tarkoita tamperelaisia, vain turkulaisia.
Yrität sanoa jotain, mutta en tiedä, mitä.
Ymmärrettävää, olet turuust.
Joo tuli itsekkin käytyä viime kesänä Turussa ja voi todeta että huomattavasti fiksumpaa on liikennesuunnitelu. Käydessäni 70 luvulla Turussa vihreä aalto pelasi jo silloin läpi kaupungin. Mansessa taas ei pelaa mikään. Katutöitä, katutöiden jälkeen, ratikka ym.
Tampere on kaaottinen paikka ajaa autolla. Liian sekava.
Kaupunki vastaan maalaisidylli.
Tiedätkö ne on ohimeneviä, ne katutyöt. Turkulaiselle uus asia.
Kyllä vihreäaalto olisi Tampereen käpykylässä aivan välttämätön.
Saat jokaikisessä valoristeyksessä pysähtyhtyä. Ei ole liikkesuunnitelu tätä päivää
Siis liikennesuunnitelu ei ole Mansessa tätä päivää.
Muuta ihmeessä Turkuun…
Odotinkin jo tota muutto heittoa.
Vihervammaiset ei ole päässeet pilaamaan toimivaa kaupunki suunnittelua Turussa.
Miksi vihreät jotka tykkäävät niin metsistä haluavat asua isoissa kaupungeissaa?
Metsässä olisi tilaa polkea mummupyörillä ja polttaa hassista.
Juu, turkunen onkin sopiva mettäläisille. Kirkonkylän palvelut kaupungin valekaavussa.
Kelpaa turkulaisille, niin se on hyvä.
Tiesittekö muuten että Tampereella johtavat poliitikot omistavat suuret osuudet maan alle rakennetuista parkkihalleista.
Korruptio on maan tapa.
En tiennyt. Tietääkseni omistan kaikki.
Eihän se ole mahdollista.
Aijaa, no pitää myydä osa pois.
Onko Tampereen liikennesuunnittelijaksi pääsyyn joku vammakerroin?
Mitä enemmän vedät liidulla pyöräteitä sitä pätevämpi olet.
Jos et syö liitua?
Ei ole, kunhan ei ole persu.
Antaas olla, kun Turku julkistaa rakentavansa ilmassa kiskoilla kulkevan ratikan? Osaako meidän pölvästit edes silloin hävetä.
Turussa se monorail onnistutaan asentamaan metrin korkeuteen.
Viherpunikilla on vahvat näkemykset liikenteestä, mutta se ei ole käynyt edes autokoulua.
Autoilijat kääntyvät jo Kalevassa joko alas Viinikkaan päin mennäkseen Partolaan päin tai jopa Ideaparkkiin tai sitten kalevan puistotielle päin , mennäkseen sitten Lielahteen. Kun näkeevät mitkä jonot oli tähänkin saakka ja ne jonot olisivat vaan jatkuneet , minkä lähemmäksi keskustaa tullaan.
Kumma että samakosissa toisessa saadaan liikenne ruuhkat aikaiseksi ja toisessa toimii. Olisiko liikennesuunnittelijan aika vaihtaa maata? Ja vaippoja?
Missään muussa kaupungissa ei ole näin hölmöjä ratkaisuja liikenteessä kuin Mansessa.
On mielenkiintoista seurata kun Nokia areenalle änkee 15 000 ihmistä eikä parkkipaikkoja ole kuin nimeksi.
Mitä ne hölmöt ratkaisut on, ja mitä sinä olisit tehnyt niiden sijaan?
Hölmöt ratkaisut on rakentaa koirankoppeja joka paikkaan. Nokia areena on aivan hölmössä paikassa. Liikenne ruuhkaantuu pahasti.Ratikalla on aivan liian valtaa verrattuna muuhun liikenteeseen. Kamalat ruuhkaat Ratinan sillalla ja Rantatiellä ym.ym.
Liikenteen hölmöt ratkaisut on rakentaa koirankoppeja joka paikkaan? Jaa. Areenassa ei ole ollut vielä yhtään tapahtumaa, mutta silti liikenne ruuhkautuu? Juu. Ratikalla on valtaa? Mhaja. Miten sinä sitten asiat hoitaisit?
Ratikkaa eo olisi tarvinnut ollenkaan laittaa näin pieneen kaupunkiin,
Tarkoitin että varmaan tulee ruhkautumaan kun esitykset alkavat.
Mikä selvitys antoi tuloksen, ettei ratikkaa olisi tarvittu? Esität pelkkiä väitteitä ilman perusteluja.
Tampereella ratkaisut ovat moderninpia kuin monessa muussa kaupungissa. Paljon on jätetty myös kaupunkilaisten omalle vastuulle siitä miten meidän kaikkien yhteiseen maapalloon suhtaudutaan. Valitaanko se vihrein ja ympäristöystävällisin vaihtoehto vai halutaanko jatkaa sitä samaa vanhaa rataa, joka nykyisen muutostarpeen on saanut aikaiseksi. Ja jatkuessaan vain yhä pahentaa tilannetta.
Monet ovat kuitenkin vastuulliset ja tekevät sen, minkä sydämestään tuntevat oikeaksi. Ja kantavat vastuunsa tekemällä oikeita ratkaisuja. Jokaisella on mahdollisuus kevyeen liikenteeseen ja joukkoliikenteen kattavuus on riittävä.
ei turku oo suomen entinen pääkaupunki
Jaa ei vai? Mikäs sitten? Åbo?