Tässä pari vinkkiä kadunvarsipysäköintiin, mikä on oma suosikkisi?
- Jonon eka ja vika auto on jätettävä niin lähelle pysäköintialueen ulkoreunaa kuin mahdollista. Näin pitenee jäljelle jäävä tila.
- Eteen tai taakse jätä tilaa enintään puoli metriä, mieluummin vähemmän. Älä koskaan puolitoista metriä tai enemmän.
- Jätä auto niin lähelle jalkakäytävää kuin mahdollista, helpottaa ohiajoa ja muiden pysäköintiä.
- Jätä auto suoraan, vinosti jätetyt autot vaikeuttavat etäisyyksien arviointia.
- Väännä jalkakäytävälle pysäköidystä autosta sivupeilit kiinni, se on oiva muistutus siitä, että jalkakäytävälle ei saa pysäköidä.
- Osta vain sen kokoinen auto, jonka osaat pysäköidä tarkasti pieneen koloon. Jätä tarvittaessa isot autot meille osaaville pysäköijille.
- Jonon eka ja vika auto on jätettävä niin lähelle pysäköintialueen ulkoreunaa kuin mahdollista. Näin pitenee jäljelle jäävä tila.
- Eteen tai taakse jätä tilaa enintään puoli metriä, mieluummin vähemmän. Älä koskaan puolitoista metriä tai enemmän.
- Jätä auto niin lähelle jalkakäytävää kuin mahdollista, helpottaa ohiajoa ja muiden pysäköintiä.
- Jätä auto suoraan, vinosti jätetyt autot vaikeuttavat etäisyyksien arviointia.
- Väännä jalkakäytävälle pysäköidystä autosta sivupeilit kiinni, se on oiva muistutus siitä, että jalkakäytävälle ei saa pysäköidä.
- Osta vain sen kokoinen auto, jonka osaat pysäköidä tarkasti pieneen koloon. Jätä tarvittaessa isot autot meille osaaville pysäköijille.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Muuten hyvä mutta...
< - Eteen tai taakse jätä tilaa enintään puoli metriä, mieluummin vähemmän. Älä koskaan puolitoista metriä tai enemmän. >
Sitten kun jättää eteen vajaat puoli metriä ja tulet takaisin autolle, on joku ajanut ihan perään kiinni. Siinä sitten vekslailet, että pääset pois.
< - Väännä jalkakäytävälle pysäköidystä autosta sivupeilit kiinni, se on oiva muistutus siitä, että jalkakäytävälle ei saa pysäköidä. >
Joissakin autoissa on esim. sähköpeilit joiden runko ei käänny mihinkään, vain peiliosa sisällä kääntyy. Tulee kallis lasku kun rusautat sellaisen paskaks.
Jos näkisin jonkun vääntelemässä autoni peilejä, vääntäisin siltä niskan samaan asentoon.
Kaikkien peilien runko kääntyy, vaikka olisikin sähköpeilit. Nimittäin se runko on tehty kääntyväksi mm. jalankulkijoiden vuoksi. Jos ajat sen peilin johonkin, se ei mene rikki vaan kääntyy pois tieltä. Samoin jalankulkijalle ei käy niin huonosti, kun peili antaa periksi. Kääntynyt peili on helppo kääntää takaisin.
Olet oikeassa, että sähköpeilienkin runko kääntyy. Mutta miten on esim. kun vanhempieni V 70:ssä peilien runko kääntyy kun painetaan kojelaudassa olevaa nappia? Meinaan, että en ole koskaan kokeillut kääntää peilin runkoa käsin, vaan olen aina kääntänyt ne auton sisältä.
Ei minun autoni peilien runko kyllä käänny mihinkään. Se peili vaan kääntyy sähköisesti mutta runko pysyy paikallaan. Ei käänny vaikka käsinkin yrittäisi kääntää.
Ei käänny kaikissa vanhoissa autoissa siltä aikakaudelta kun sähköpeilit alkoivat euroopan markkinoilla yleistyä.
Eikä käänny kaikissa uusissa urheiluautoissakaan.
Minulla on C5, jossa peilit kääntyvät myös sisältä tai ovet lukittaessa. Niitä voi käännellä aivan hyvin käsinkin, eikä mene mitään rikki. Volvosta en ole varma, mutta eiköhän siinäkin niitä peilejä voi käsin käännellä.
Sinivilkulle, mitä tapahtuu, jos potkaiset peilin vinoon? Jo 80-luvun Opelista muistan sen, että peilit vaikuttivat kiinteiltä. Riittävän kovasta iskusta ne kuitenkin kääntyivät ja menivät paikoillaan painamalla. Peilin sisällä oli napsausliittimitä, jotka antoivat periksi, kun peilille antoi riittävästi kenkää. Ainakin silloin tuota toimintoa selitettiin jalankulkijoiden turvallisuudella. Lisäksi se varmistaa, ettei peili mene rikki vaan kääntyy hallitusti.
Mutta eihän tuo ole ongelma. Jos sen viereisen auton peili tulee sinun ruutuusi, käännä vain peili vinoon. Kyllä se joka autossa kääntyy - palautuminen ei ilmeisesti ole 100-prosenttisen varmaa :)
kääntyy tietysti....mutta ei kyllä varmasti palaudu. Toi mun Opelini on muutaman vuoden ikäinen Vectra CD-Sport. Kyllä sitä pitää sitten aika kovakouraisesti "kääntää".
> Jonon eka ja vika auto on jätettävä niin lähelle pysäköintialueen
> ulkoreunaa kuin mahdollista. Näin pitenee jäljelle jäävä tila.
Tuo on ehdottomasti suosikkini. Hyvänä kakkosen tuo välin jättäminen... Toisaalta, eikös se ole melkein sama asia, eli ei turhia välejä?
Esimerkkinä pieni kadunpätkä joka on lähinnä ulko-oveani. Oikein pysäköityinä siihen mahtuu seitsemän autoa (tai kuusi, jos ovat isoja). Yleensä siinä on tilaa 5-6:lle autolle, joskus vain neljälle. Olen miettinyt pitäisikö alkaa jakamaan lappusia tuulilaseihin niille jotka ovat ekana/vikana ja lisätilaa puolitoistakin metriä... Muille ei kehtaa lappuja jakaa kun ei tiedä mikä on ollut tilanne heidän tullessaan paikalle.
Jalkakäytävälle ei tietenkään saa pysäköidä, mutta esimerkiksi tavarankuljetuksen ajaksi on auto sallittua siihen jättää... Vain tarkkailemalla jonkin aikaa tilannetta voi tietää mikä on todellinen tapaus.
Tosin itsekin eilen pistin auton jalkakäytävälle oven eteen, raahasin uuden uunin kämppään, irrotin vanhan uunin, asensin uuden, testasin toimivuuden, kuskasin vanhan uunin autoon ja siirsin auton pois, meni varmasti toista tuntia... Njaa... Olisihan sitä autoa voinut edestakaisin vekslata. :)
Mä pysäköin just niinku mua huvittaa, kuitenkin lakia noudattaen. Mua kiinnostaa vain se että saan oman auton parkkiin muut saa huolehtia itsestään.
Ja niistä peilesitä, ei kaikissa autoissa todellakaan ole kääntyviä peilejä. Sporttimallin peilit ovat usein kiinteät.
Kaupungissa asumiseen kuuluu olennaisena osana muista huolehtiminen siten, että ei elä kuin pellossa.
Tuolla asenteella ei pidä asua Stadissa vaan Espoossa.
Sunkaltaisia tyyppejä varten pitäisi printtailla "pysäköit kuin turisti" -lappuja, joita voisi sitten laittaa tuulilasinpyyhkimiin, edellyttäen tietysti, että sun sportti-Corollassa on tuulilasinpyyhkimet jäljellä. Oletko todella nähnyt sen vaivan, että olet vaihtanut dx-Corollan peilit pisaramallisiin Bilteman peileihin?
Sä oot taas niitä jotka halveksii muita automerkin perusteella. Säälin sua, oot henkisesti köyhä.
Mä voin sulle kertoa että ajan vuoden 98 primeralla joka on mulle just sopiva kulkupeli.
Parkkeeraan tästä lähtienkin just niiku mua sattuu huvittamaan ja laput jotka ikkunaan ilmestyy heitän rodee niistä sen enempää kiinnostuen. Mua ei haittaa jos ajan auton vähä ahtaanpaa koloo ja joku sitä ovilla kolhii tai vetäsee naarmut kylkeen. Mulle kun tuo auto on vaan kulkuneuvo jolla siirrytään paikasta A paikkaan B.
Täytyy vaan toivoa että se oot just sä kuka ei sinne parkkiin pääse kun mä oon jättän auton parkkiin.
Voitko vielä sen verran valaista, mikä kirjain on Primerasi tuulilasista näkyvässä muovilätkässä? Osaan sitten varoa pysäköidessäni, jos satun liikkumaan samoilla kulmilla.
Oletko muuten koskaan ajatellut sitä, mitä se sinusta kertoo, että hankaloitat muiden ihmisen elämää ilman, että itsekään hyödyt mitään? Käytöksesi ei siis ole edes peliteorian näkökulmasta perusteltavissa, vaan on ihan yksinkertaisesti hölmöä.
Sinänsä olen ollut ilahtunut siitä, että pysäköintiajatukseni, jotka toki eivät ole mitenkään ainutlaatuisesti omiani, on keskustelussa jaettu yksimielisesti, poislukien tietysti vähämieliset purkautumisesi.
Tuo viimeinen vinkki vaan alkoi vetää suupieliä hymyyn.
Tänään istuin kahvilassa ikkunan ääressä ja katselin kun papparainen yritti pysäköidä pikkuista Suzuki Altoa ruutuun.
Ajoi etuperin siihen, tilaa oli yllin kyllin. Ei kerralla onnistunut, ei vielä toisellakaan, kolmannella yrittämällä sitten mielestään jo onnistui.
Lopputulos oli; jalkakäytävän reunaa oli etupäästä n. puoli metriä, takapäästä n. 70 senttiä. Perät aivan viivassa kiinni, taisi olevinaan varmistaa poispääsyn ruudusta.
Tuli vaan mieleen, että ajatella jos papalla olisi ollut vähän isompi auto:)
Ilmainen parkkipaikka jossa on tilaa.