Ajetaan renkaat loppuun ja maailma pelastuu.
Rengakierrätys on ilmastoteko
Anonyymi
17
639
Vastaukset
- Anonyymi
Nastat kannattaa nyppiä pois ja niin saa jopa pariksi kesäksi vielä renkaat. Kokemusta on , ei ongelmia.
- Anonyymi
Jos haluaa ajaa paskoilla renkailla kesällä, niin omapa on ilosi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos haluaa ajaa paskoilla renkailla kesällä, niin omapa on ilosi.
Niillä on ajanut ihan mukavasti monia kesiä - minusta ihan järjetöntä hylätä renkaita, joissa on vielä runsaasti pintaa jäljellä.
Uusi rengaskin voi olla surkea. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niillä on ajanut ihan mukavasti monia kesiä - minusta ihan järjetöntä hylätä renkaita, joissa on vielä runsaasti pintaa jäljellä.
Uusi rengaskin voi olla surkea.Uusi rengas on aina parempi kuin vanha loppuun ajettu.
Köyhä taas "säästää" ja toimii kuin pässi. - Anonyymi
Nastoilla ei kannata ajaa alun alkujankaan. Pari hassua jääkelipäivää talvessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi rengas on aina parempi kuin vanha loppuun ajettu.
Köyhä taas "säästää" ja toimii kuin pässi.Onko siellä jokin luetun ymmärtämisongelma, kun ei ymmärrä selvää asiaa; renkaat kannattaa ajaa melkein loppuun eli lain sallimalle tasolle.
Minulla ei ole ollut mitään ollut niiden kanssa mitään ongelmaa.
Ei kai toisen köyhyys ole sinulta pois? Ole iki-iloinen uusista renkaistasi. - Anonyymi
Yhdeksi kesäksi vain nypityt, koska seuraavana syksynä on pakko asentaa uudet talvirenkaat samoille vanteille.
- Anonyymi
Sitten kun renkaat on loppu, niin auto lähtee lapasesta ja menee romuksi. Maailma pelastuu.
- Anonyymi
Mutta auto ja itse ei.
- Anonyymi
Onko 4mm tarpeeksi loppu talvirenkaassa?
- Anonyymi
Lain mukaan 3 mm vielä hyväksytään, hehheh.
- Anonyymi
Sitten kun nastat on nyppinyt pois ei talvirenkaita käytännössä saa kesäajolla ajettua kuviota loppuun - renkaan rakenteet alkaa yleensä hajoilla ennen sitä. Itse olen ajanut 4 talvea nastoilla ja sitten nyppinyt nastat pois.
Tarkemmin ottaen, 1. vuosi 2kpl nastoja takarenkaina, 2. vuosi eteen. 3. vuosi taakse 4. eteen.
Tämä lähtee sitten kiertämään niin, että 2. vuonna ostetaan 2kpl lisää nastarenkaita ja edelliset nastat lähtee kesärenkaiksi - kannattaa varoa sekarengastusta, se on kielletty, mutta akselilla saa olla samanlaiset molemmilla puolilla!
Riippuu täysin ajon määrästä, onko ylipäänsä mahdollista kierrättää talvirenkaita kesärenkaiksi, mutta tuollaisella 15000/vuosi ajolla saa 4 vuotta ajetuilla talvirenkailla ajettua vielä 1-2 kesää ilman että valmistajan ilmoittamat kilometrimäärät ylittyy. Samalla turvallisuus lisääntyy, kun alla on aina riittävästi nastoja renkaissa. Kesällä taas tietää, että on talvirenkaat alla ja osaa sitten ajaa kostealla kelillä varovaisemmin, eikö?
Ei ne kesärenkaat kuitenkaan kestä yhtä kauaa kuin talvirenkaat - liekö tarkoitettukin käytettäväksi näin?- Anonyymi
"...valmistajan ilmoittamat kilometrimäärät ylittyy." En ole ikinä sellaisia ilmoituksia nähnytkään........!
- Anonyymi
"Valmistajan ilmoittama kilometrimäärä" . En ole tuollaisesta kuullut, vaikka olen autoja ajanut yli 40 vuotta.
- Anonyymi
Ajan talvirenkaat talvella loppuun eli 4mm asti. Kesällä ajetaan kesärenkailla.
- Anonyymi
Kitkarenkaista eit tarvitse nyppiä, senkun ajaa vaan.
- Anonyymi
Talvirengas on loppu kun pintaa on 3 mm. Itse ajan niillä yhden kesän . Ajotyylini ei vaadi testivoittajan ominaisuuksia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot413478Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe132858- 282544
- 682123
- 182061
- 422027
- 561881
- 581676
KL: Mari Hynynen avoimena - Jouni-rakkaan ja Joel-pojan välit ovat nämä!
Mari Hynynen (ent. Perankoski) on naimisissa Jouni Hynysen kanssa. Marilla on edellisestä liitosta yksi lapsi, Joel Vola101528- 171395