Toyota myöntää Toyota-merkkihuollossa huolletuille hybridiautoille 10 vuoden / 350 000 km Toyota hybridiakkuturvan. Hybridiakkuturva pysyy voimassa aina vuoden kerrallaan huollon jälkeen eli seuraavan huoltovälin. Toyotan hybridiakkuturva on voimassa kaikille Euroopan tuontiohjelmaan kuuluneille autoille.
Toyota akkutakuu 10v/350000 km
Anonyymi
20701
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Minulla on upea ja kestävä itselataava hybrid jossa on maailman paras takuu mikä sopiikin parhaalle automerkille.
Toyotalla on todellakin ylivoimaisesti tämän hetken parhaat takuut. Jaa että mistä se johtuu ?
No kun markkinoiden paras auton laatu ja paras huolto-organisaatio niin voi tedellakin luvata noin pitkiä takuita.
Itsellä 10 v ikäinen itselataava hybridi. Hyvin pelittää edelleen.
Toyotan itselataavien akku maksaa tiskillä 1500–2200 euroa ja vaihtotyö 200-400 euroa. Kun auton joutuu käyttämään 12kk/15 tkm välein merkkihuollossa, niin omistajat ovat moneen kertaan maksaneet muutamista hajonneista akuista valmistajalle aiheutuneet kustannukset.
Jaa että vain muutamia hajonnut, no se kertoo huippulaadusta kun kyseessä on sentään maailman eniten myyty auto.
Toyotalla on kalleimmat huoltohinnat TM vertailuissa.
Eihän ne ehdi takuuaikana hajota, kun ajetaan 10 vuodessa vajaa 150000 km.
Tohon takuuseen ei euro autot pääse
Se on sen pienen akun turva, ei mikään takuu. Kallis turva kun joutuu käyttämään vanhaakin romua merkkihuollossa.
Kukaan ei aja 350.000 km Toyotalla 😂 eikä 35.000 km vuodessa! Laittakoon 10 v ja 1.000.000 km 🤠
12 kk tai 15 tkm välein juostava huollossa viemässä hoitorahaa. Missä muussa merkissä?
Siihen ei muut pysty!
Toisia merkkejä huolletaan ja erityisesti korjataan paljon suuremmalla massimäärällä,vsiihen ei Toyota kykene!
Toyotassa maksetaan korjaukset ja takaisinkutsut jo ostohinnassa. Hyvä esimerkki uusi Cross. Hinta yli 35000 euroa, jos haluat siihen edes kunnon ajovalot.
Audi, BMW, MB, Volvo, VW, Nissan, Peugeot, Renault, Citronen, Fiat, Lancia, Porsche, Opel jne .... aina kun ajetaan kylmissä olosuhteissa öljyt vaihdetaan kerran vuodessa.
Nyt siis puhutaan akkuturvasta, ei takuusta. Siksi Toyota voi vaatia käyttämään merkkihuoltoa jotta tuo turva säilyy ja he itse määrittävät akun kunnon.
Siihenhän tuo akkuturva perustuu. Autoa on huollettava valtuutetussa Toyota-huollossa kerran vuodessa, jotta akkuturva säilyy. Näin saadaan vanhatkin Toyotat sidottua oman huollon asiakkaiksi.
Kuinkahan usein käy niin, että kun tulee se yhdestoista vuosi, suositellaan akun vaihtamista.
Otsikkosi on silkkä valhe, jonka myönnät epäsuorasti tekstissä, jossa et takuusta enää mainitsekaan!
Kyseessä on turvatakuu.
Toyotan akkutakuu on pelkkä muodollisuus koska ne toimivat yhä moitteetta Toyotan toisessa elämässä Afrikan multimarkkinoilla keski-ikäisinä.