Nyt ostat tuleva e-sarjalaisen hintaan 73.000e. Kolmen vuoden päästä menet vaihtamaan sita uuteen vastaavaan, uuden hinta voi olla laskenut 53.000e:n. Eli mitä saa vanhasta vaihdossa? Ei mitään....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/edellakavijyys-voi-kayda-kalliiksi-uuden-sahkoauton-hinta-saattaa-laskea-hetkessa-tonnitolkulla-tassa-tuoreimmat-pudottajat/ded2bf34-3f22-47b2-a393-2d4b83375b7b
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/edellakavijyys-voi-kayda-kalliiksi-uuden-sahkoauton-hinta-saattaa-laskea-hetkessa-tonnitolkulla-tassa-tuoreimmat-pudottajat/ded2bf34-3f22-47b2-a393-2d4b83375b7b
Vastaukset 13
Vanhimmat
PÄÄMINISTERI Sanna Marinin (sd) hallitus esittää täyssähköautoilta perittävän vuotuisen ajoneuvoveron perusveron nostamista nykyisestä 53,29 eurosta 65 eurolla eli yhteensä 118,29 euroon vuodessa.
Yli kaksinkertaistuvan ajoneuvoveron perusveron tarkoituksena on kattaa sähköautojen autoveron poistamisesta valtion kassaan aiheutuvaa verovajetta.
Näitä korotuksia tullaan näkemään jatkossa joka vuosi.
Ei kai kukaan tosissaan usko, että sähköautoilusta saatu säästö polttoainekuluissa jäisi kuluttajalle nettohyötynä? Toki ilmastosyistä ero fossiilisiin tulee säilymään jonkintasoisena, mutta erotuksen korjaa valtio. Tähän vielä nopea arvonalenema tulevina vuosina, niin vitutus on varma, eritoten jos ja kun välitysyhtiöt pakottavat hankkimaan näitä hintapommeja jotka sitten pitäisi maksaa euro/ km hintaisilla kyydeillä.
Kela pakottaa ostamaan paskaa.
Vähintään 6 vuotta niillä pystyy ajelemaan ongelmitta. Aivan sama mikä sen arvo on sitten. Saa kuitenkin enemmän kuin adblue dieselistä.
No pakkohan se on uskoa kun kerran Suomi 24:ssä niin sanotaan.
Pitää vielä hakea Vauva.fi varmistus tälle niin eiköhän se ala faktat olemaan nipussa.
Kelakyydit voi ajaa sähköpotkulaudalla. Silloin kalusto on oikeassa suhteessa kilometrihintaan.
Potkulaudalla taitaa kuljettajan tuntipalkka jäädä niin pieneksi ettei kuljettajaksi kukaan ryhdy.
Kuljettajilla menee myös aikaa autojen lataamiseen niin varmaan siitä kohta alkavat kinuamaan tuntipalkkaa kun lataamiseen käytetty aika on pois asiakakiden kuskaamisesta josta saa provisiopalkan.
Miksi pitäisi vaihtaa kolmen vuoden päästä ja onko oikeasti uuden hinta laskenut noin paljon? Pelkkää spekulointia.
En ole koskaan maksanut yhdestäkään autostani yli 20.000 €, enkä tule koskaan sitä tekemään.
Aivanko tosissaan luullaan että hyvä hallituksemme tulisi toimeen yhtään vähemmällä ? Jos jostain kumman syystä joltain momentilta jäisi eurokaan käyttämättä löytyy takuuvarmasti tarvitsijoita pilvin pimein...ja sitten tehdään lisäbudjetti...takaisinmaksu kun on aina vasta seuraavilla vaalikausilla..
Todennäköisesti väliraha uuteen on kuitenkin pienempi, kuin jos uuden auton hinta ei olisi pudonnut. Eli mikä tässä on ongelma?
Erikoinen lause.
Nyt saa uuden Nissan Leaf sähköauton halvemmalla kuin mitä hintapyynti 2 v käytetystä on.
Todennäköisesti uuden vastaavan hinta 3 vuoden päästä ei ole laskenut.