Sähköauto Hyytyy Pakkasessa. Valitettavasti.

Kuluttajariitalautakunta päätti suositella myyjälle 2000 euron korvausvelvoitetta, mutta tässä on nyt syytä olla tarkkana. Lautakunnan mukaan autossa ei ollut mitään vikaa. Peruste hyvitykseen tuli siitä, että kuluttajalle ei kerrottu riittävän selkeästi, että sähköauton toimintamatka lyhenee talvella merkittävästi.

Juuri näin asia on. Autojen valmistajat noudattavat EU:n virallisia mittausnormeja, mutta sähköauto on huomattavan paljon herkempi olosuhteille ja ajotavalle kuin polttomoottoriauto.

Todellista toimintamatkaa virallinen WLTP-mittaus ei kerro – testithän tehdään laboratorio-oloissa noin 20 asteen lämpötilassa.

Sähköauto pakko myös Lapissa, verotuksella ohjataan Stadin rikkaita ostamaan kallis uusi sätkis, muu Suomi maksaa korotetut polttoaineverot.
Törkeä tulonsiirto rikkaille.
12<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Sata ladattavaa sormipatteria sähikäisen akussa.
Silti mielettömän kallis, eikä pitkäikäinen.
Kalleimmat akut maksavat jopa 20.000 e.

Äänestä
  • Litium-akku hyytyy helposti pakkasella ainakin IPhonessa.
    Riskaapeli kylmään Pohjolasn.

    Äänestä

  • 🍓🍓🍓🍓🍓🍓
    🚻🚻🚻🚻🚻

    https://onx.la/2a593

    👆👆👆👆👆👆

    Äänestä

Hyytyvät samalla tavalla kuin tämä vihreä liike, mikkonen se taas toi julkisuuteen oman viisautensa voi voi sitten kun tämä emma kari tulee avaamaan sanaisen arkkunsa kyllä hauskaa. Eivät ymmärrä ite edes sitä kuinka vatipäitä ovat, mitään ei saa sano julkisuudessa kun ei riitä vihreä pää ratkomaan asioita. Hauskaa tulee olemaan tämäb kaksikon kanssa, johan se mikkonen syytteli oppositiota sehän muitten kun vihreä pää ei riitä mihinkään.

Äänestä
  • Valtavat hävittäjälentokoneet hankitaan miljardeilla.
    Mutta kaikki autot pakkosähköistetään, joilla ei pääse liikkumaan raja-alueilla yhtäaikaa.
    Sotaa ei muuten koskaan enää Pohjolaan tule.
    Hävittäjät turhakkeita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Valtavat hävittäjälentokoneet hankitaan miljardeilla.
    Mutta kaikki autot pakkosähköistetään, joilla ei pääse liikkumaan raja-alueilla yhtäaikaa.
    Sotaa ei muuten koskaan enää Pohjolaan tule.
    Hävittäjät turhakkeita.

    Sähikäinen voi olla stadissa sopiva, paitsi täällä
    Lidlin ilmaiset latauspisteet Teslojen vallassa.
    Muualla kylmässä Pohjolassa pelkkää idealismia, uskontoa ja utopiaa.

    Äänestä

onko niissä sähkötuolit että tarkenee?

Äänestä
  • Sähkötuoli sähikäisessä antaa mahdollisuuden
    päästä pahasuisesta puolisosta kivuttomasti eroon.
    Etenkin hurja vesisade tai kova pakkanen aiheuttaa yllättäviä oikosulkuja
    joille vakuutusyhtiöt eivät voi mitään.
    Amerikassa tällaisia selittämättömiä tapauksia on nyt ilmennyt useita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähkötuoli sähikäisessä antaa mahdollisuuden
    päästä pahasuisesta puolisosta kivuttomasti eroon.
    Etenkin hurja vesisade tai kova pakkanen aiheuttaa yllättäviä oikosulkuja
    joille vakuutusyhtiöt eivät voi mitään.
    Amerikassa tällaisia selittämättömiä tapauksia on nyt ilmennyt useita.

    Vesisade ei oikosulje sähköauton akkuja. Hölmö väite.

    Äänestä

Näistä tulee vielä iso ongelma, sähköautoista meinaan.

Äänestä

Jos toimintamatka lyhenee, se ei tarkoita sitä, että sähköauto hyytyy pakkasessa. Kovalla pakkasella bensaautojenkin toimintamatka lyhenee suuremman kulutuksen takia, joskin vähemmän.
Jos auto hyytyy tielle, se lakkaa kokonaan kulkemasta.

Äänestä

Ei sähköauto ole mikään ongelma sellaisessa käytössä johon se on tarkoitettu. Kaikkeen käyttöön se ei ole tarkoitettukaan ja myyjien pitäisi tämä myös tuoda esiin.

Minulle se ei esimerkiksi työautoksi sovellu, tulee satunnaisesti pitkiä ajomatkoja ja sellaisia että ei pysty kovin pitkiä lataustaukoja pitämään vaikka latausmahdollisuus olisikin olemassa.

Työkaveri otti nyt uuden Audin. Kokeili että voiko käydä asiakaskäynnillä 175km päässä, tarvitsi kuulemma pysähtyä lataamaan kotimatkalla, muuten ei olisi päässyt kotiin saakka.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 19 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kuluttajariitalautakunta päätti suositella myyjälle 2000 euron korvausvelvoitetta, mutta tässä on nyt syytä olla tarkkana. Lautakunnan mukaan autossa ei ollut mitään vikaa. Peruste hyvitykseen tuli siitä, että kuluttajalle ei kerrottu riittävän selkeästi, että sähköauton toimintamatka lyhenee talvella merkittävästi.

Juuri näin asia on. Autojen valmistajat noudattavat EU:n virallisia mittausnormeja, mutta sähköauto on huomattavan paljon herkempi olosuhteille ja ajotavalle kuin polttomoottoriauto.

Todellista toimintamatkaa virallinen WLTP-mittaus ei kerro – testithän tehdään laboratorio-oloissa noin 20 asteen lämpötilassa.

Sähköauto pakko myös Lapissa, verotuksella ohjataan Stadin rikkaita ostamaan kallis uusi sätkis, muu Suomi maksaa korotetut polttoaineverot.
Törkeä tulonsiirto rikkaille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu