Onko koskaan pälkähtänyt mieleen, että kassa kertyy siitä montako kilometria ajat ja mikä on kilometrin hinta.
Alvillinen kelahinta on 1,22 eli palkka lasketaan 1,10 eurosta. Pitää ajaa 250 km, jotta saa kassaan 275€. Keskituntinopeus pääkaupunkiseudulla on 30km/h. Jos olisi tauotonta ajoa hieman yli 8h/pvä jäisi palkaksi 110€ bruttona, jos provikka on tavanomainen 40%.
Yleensä puolet vuorosta mittari ei ole päällä ja puolet on luokseajoa eli kuski tienaa maksimissaan kelakyydeistä 30€/työvuoro.
Paskakyytejä, kuluttajakyydeistä saa sentään palkan.
Alvillinen kelahinta on 1,22 eli palkka lasketaan 1,10 eurosta. Pitää ajaa 250 km, jotta saa kassaan 275€. Keskituntinopeus pääkaupunkiseudulla on 30km/h. Jos olisi tauotonta ajoa hieman yli 8h/pvä jäisi palkaksi 110€ bruttona, jos provikka on tavanomainen 40%.
Yleensä puolet vuorosta mittari ei ole päällä ja puolet on luokseajoa eli kuski tienaa maksimissaan kelakyydeistä 30€/työvuoro.
Paskakyytejä, kuluttajakyydeistä saa sentään palkan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pakollisia paskakyytejä, joita ei voi hylätä ilman sanktiota.
Ei ole kuljettajalle niin paskoja kyytejä jos niitä saa ilman pitkiä odotuksia. Ja jos osuu niska niin kuljettaja saa siitä ihan hyvä palkan vaikka se isännälle ei olisikaan kannattavaa. Siksi kuljettajien kannattaa vaatia kelasoppareita autolle tai vaihtaa talliin missä isäntä ei ole niin katki että ei ole varaa ajaa kelakyytejä.
Niska osuu kerran vuodessa.
Mistä näitä tietäjiä sikiää?
Auton muuttuvat kustannukset on noin 0,09 eur/km eli kyllä siitä 100 kilsan kelavedosta loppujen lopuksi kannattava tulee. Aikaa kuluu maximissaan 3 tuntia = 40 eur /tunti ja 18 euroa polttoaine bruttona.
Kela on antanut bussiliput asiakkaille, kokopäivä aikaa matkustella!
Kannattaa ajella yksin, jos haluaa tappiota. Turha ottaa kelakerjäläisiä haisemaan autoon.
Eikö ne kuskitkin ole kela kerjäläisiä itsekk i n haisemassa siellä.sosiaali merzussa
Vai onko kenekään auto makset t u b ain oams t a pussista
Duunari maksaa kaiken veronsa itse
Ottaisit sinäkin mallia menestyneistä yrittäjistä kuten Anne Berner ja Juha Sipilä niin sinustakin voisi joskus tulla jotain.
ei+maksa+edes+omaa+eläkettä+duunari+vaan+työnantaja.eli+taksi+isäntä.minä+maksan+sinusta+16%++sosiaalimaksut+noin+1,5%+kk+joka+kk+sun+tulosta+minä+maksän+sun+eläkeitä+noin+18%
Km korvaus työssäkäyvän palkansaajan yksityisauroilusta alkaa olemaan alv 0 kelataksasta jo lähes puolet, millä laskuopilla kela katsoo nuo hinnat kannataviksi.
Asia on juuri näin.Kestämätöntä ja tyhmiä autoilijoita riittää ajamaan kelakyytejä silti.Ihmettelen suuresti.
Kela+kilpailuttaa+kyydit+ja+kilpailutukseen+osallistuva+määrittää+hintatason.+Siellä+on+esim+Taksi+Helsingin+ja+Lähitaksin+johtajat+istuneet+pöydän+ääreen+ja+ynnäilleet+kuluja+ja+sen+pohjalta+antaneet+tarjouksen.+Eli+oletko+sitä+mieltä+että+Kela+ei+voisi+luottaa+siihen+että+"ammattilaiset"+eivät+osaa+hinnoitella+palveluja+oikein?
Ja+kuten+täällä+on+useaan+kertaan+sanottu+niin+jos+sinun+kulurakenne+ei+kestä+Kelakyytien+ajoa+niin+se+ei+välttämättä+kerro+siitä+että++muut+olisi+samassa+tilanteessa.+Monen+kulurakenne+karkasi+kannattamattomalle+tasolle+kun+kilpailua+ei+ollut+ja+veronmaksajien+piikkiin+ajeltiin+kyytejä+pitkin+Suomenmaata.+Ja+silti+osa+taksiyrittäjistä+on+sitä+mieltä+että+Kelaa+pitää+syyttää+vaikka+hinnoittelun+määrittää+suurelta+osin+vanhat+keskukset.
Ja+toki+nykyhinnat+voi+olla+ongelmallisia+jos+laskee+tulon+pelkästään+niiden+varaan.+Ei+se+kuitenkaan+ole+Kelan+tehtävä+haalia+teille+koko+ajaksi+töitä+vaan+yrittäjien+kannattaisi+itse+aktiivisesti+hankkia+omia+keikkoja+jolloin+ei+tyhjänä+ajoa+olisi+60%+vuorosta.
Kela toimii ihan viisaasti kun tyhmiä autoilijoita kerran riittää.
Ei riitä, moni lopettaa autoilun vuoden vaihteessa ja vielä useampi jätti Kela-sopimuksen allekirjoittamatta, kaikilla keskuksilla tulee olemaan pulaa autoista.
Hyvä vaan. Taitaa alkaa sitä myöten TH vetelemään viimesiä. Kunnon sanktiot vaan Kelalta ja TH:n autoilijat voivat alkaa taas kaivelee touhutonneja taskun pohjilta.
Aivan varmasti riitti tarpeeksi kuitenkin.