Tuulivoima on ihanaa

Leppäniementiellä liikuttaessa on jäävaara. Esimerkki mitä jääkimpale saa aikaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-olisin-noussut-autoon-kaksi-sekuntia-aikaisemmin-videolle-tallentui-kun-jattimainen-jaakimpale-putosi-tuulilasin-lapi-kiinassa/8295764

Anonyymi kirjoitti:

Leppäniementiellä liikuttaessa on jäävaara. Esimerkki mitä jääkimpale saa aikaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-olisin-noussut-autoon-kaksi-sekuntia-aikaisemmin-videolle-tallentui-kun-jattimainen-jaakimpale-putosi-tuulilasin-lapi-kiinassa/8295764

Lue lisää

Uskomatonta, mutta totta! Sievin kunta on päätöksillään hyväksynyt Jokikylälle tuulivoima-alueen, josta lähiasutukseen on vajaa 1,5 kilometriä ja tuulivoimaloista neljä sijaitsee aivan metsäautotien varressa niin, että lähimmän siipineen 210 metrisen myllyn 75 metristen siipien kärjet pyörii tien päällä.

Tie on yleisessä käytössä oleva tie.

Anonyymi kirjoitti:

Uskomatonta, mutta totta! Sievin kunta on päätöksillään hyväksynyt Jokikylälle tuulivoima-alueen, josta lähiasutukseen on vajaa 1,5 kilometriä ja tuulivoimaloista neljä sijaitsee aivan metsäautotien varressa niin, että lähimmän siipineen 210 metrisen myllyn 75 metristen siipien kärjet pyörii tien päällä.

Tie on yleisessä käytössä oleva tie.

Lue lisää

Laitonta.

Anonyymi kirjoitti:

Uskomatonta, mutta totta! Sievin kunta on päätöksillään hyväksynyt Jokikylälle tuulivoima-alueen, josta lähiasutukseen on vajaa 1,5 kilometriä ja tuulivoimaloista neljä sijaitsee aivan metsäautotien varressa niin, että lähimmän siipineen 210 metrisen myllyn 75 metristen siipien kärjet pyörii tien päällä.

Tie on yleisessä käytössä oleva tie.

Lue lisää

Juu saattaa siitä joku auto mennä, kerran viikossa kesäaikaan

Anonyymi kirjoitti:

Juu saattaa siitä joku auto mennä, kerran viikossa kesäaikaan

Mutta LAIN mukaan tien viereen ei saa rakentaa tuulivoimaloita, vaikka tiellä kulkisi kuinka vähän ihmisiä.

Ja olet kyllä väärässä tienkäyttäjien määrästä. Tiellä liikkuu harvakseltaan ihmisiä jatkuvasti.

Tästä ei faktasta ei päästä eroon: Sievin kunta on tehnyt ison VIRHEEN.

Hyvä "mukavaa pörinää niissä värkeissä" -kommentin kirjoittaja. Valitettavasti tuulivoimaloista ei saa kuulua tietyn melurajan ylittävää pörinää. Jos kuuluu, tuulivoimalat täytyy pysäyttää. Jotta et taida päästä nauttimaan pörinästä.

Anonyymi kirjoitti:

Leppäniementiellä liikuttaessa on jäävaara. Esimerkki mitä jääkimpale saa aikaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/jos-olisin-noussut-autoon-kaksi-sekuntia-aikaisemmin-videolle-tallentui-kun-jattimainen-jaakimpale-putosi-tuulilasin-lapi-kiinassa/8295764

Lue lisää

"Jääpalan kerrotaan pudonneen viereisen rakennuksen 16. kerroksesta."

16 kerroksisen talon korkeus on noin 55 metriä eli Jakostenkallioiden tuulivoimaloiden jäät tippuvat enimmillään noin nejä kertaa korkeammalta/210 metristä. Eivätkä vain tipu vaan tuulivoimaloiden siivet heittävät jäitä. Kun tuulivoimaloita on tienvarressa vielä neljä peräkkäin ja lähimmän siivet pyörii tien päällä voi tielläkulkija joutua pahimmillaan "jääkimpalesateeseen / -myrskyyn". Sieviin kunta ja siellä tietysti päättävät virkamiehet ja lautakunnat ovat luvituksillaan / päätöksillään katsoneet tämän tien käytön turvalliseksi. Nähtäväksi jää tullaanko tuulivoimaloita pyörittämään talvisaikaan ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Juu saattaa siitä joku auto mennä, kerran viikossa kesäaikaan

"Juu saattaa siitä joku auto mennä, kerran viikossa kesäaikaan"

Et tunnu tietävän tuon tien käytöstä juurikaan mitään. Haluaisin nähdä sinun ajavan tietä ihan noin näytteeksi / kokeeksi kaikille esim. lähiasukkaille ihan mihin aikaan vuodesta tahansa. Lähiasukkaat kun käyttävät tietä metsäplantaaselle mennäkseen ja myös lenkkeilyyn ja virkistäytymiseen. Lähimaastoa käytetään myös marjastamiseen ym. Yksikin kulkija /vaaratilanne on liikaa, jos on kyse tuulivoimala-aluetoiminnasta, jota ei alunperinkään olisi tullut hyväksyä tälle alueelle. Vastuunkantajia tullaan vielä peräämään. Kuka tai mikä taho loppujen lopuksi päättää tien turvallisesta käytöstä? Kuka / mikä taho on korvausvelvollinen vahingon sattuessa?

Anonyymi kirjoitti:

"Jääpalan kerrotaan pudonneen viereisen rakennuksen 16. kerroksesta."

16 kerroksisen talon korkeus on noin 55 metriä eli Jakostenkallioiden tuulivoimaloiden jäät tippuvat enimmillään noin nejä kertaa korkeammalta/210 metristä. Eivätkä vain tipu vaan tuulivoimaloiden siivet heittävät jäitä. Kun tuulivoimaloita on tienvarressa vielä neljä peräkkäin ja lähimmän siivet pyörii tien päällä voi tielläkulkija joutua pahimmillaan "jääkimpalesateeseen / -myrskyyn". Sieviin kunta ja siellä tietysti päättävät virkamiehet ja lautakunnat ovat luvituksillaan / päätöksillään katsoneet tämän tien käytön turvalliseksi. Nähtäväksi jää tullaanko tuulivoimaloita pyörittämään talvisaikaan ollenkaan.

Lue lisää

"Sieviin kunta ja siellä tietysti päättävät virkamiehet ja lautakunnat ovat luvituksillaan / päätöksillään katsoneet tämän tien käytön turvalliseksi."

Kiinnostaisi tietää tarkemmin, että mikä koulutus vaaditaan kunnan teknisen- ja ympäristöpuolen virkoihin.

Anonyymi kirjoitti:

"Sieviin kunta ja siellä tietysti päättävät virkamiehet ja lautakunnat ovat luvituksillaan / päätöksillään katsoneet tämän tien käytön turvalliseksi."

Kiinnostaisi tietää tarkemmin, että mikä koulutus vaaditaan kunnan teknisen- ja ympäristöpuolen virkoihin.

Lue lisää

Rakennusinsinööri näyttäs olevan tekninen johtaja Sievissä

Anonyymi kirjoitti:

"Jääpalan kerrotaan pudonneen viereisen rakennuksen 16. kerroksesta."

16 kerroksisen talon korkeus on noin 55 metriä eli Jakostenkallioiden tuulivoimaloiden jäät tippuvat enimmillään noin nejä kertaa korkeammalta/210 metristä. Eivätkä vain tipu vaan tuulivoimaloiden siivet heittävät jäitä. Kun tuulivoimaloita on tienvarressa vielä neljä peräkkäin ja lähimmän siivet pyörii tien päällä voi tielläkulkija joutua pahimmillaan "jääkimpalesateeseen / -myrskyyn". Sieviin kunta ja siellä tietysti päättävät virkamiehet ja lautakunnat ovat luvituksillaan / päätöksillään katsoneet tämän tien käytön turvalliseksi. Nähtäväksi jää tullaanko tuulivoimaloita pyörittämään talvisaikaan ollenkaan.

Lue lisää

Valitus eteenpäin.

"mukavaa pörinää niissä värkeissä" Missä värkeissä? Vai tarkoitatko ja pidät mukavana tuulimelua?

Totuus tuulimelusta
https://youtu.be/a-wKRjOc8O8

Anonyymi kirjoitti:

Uskomatonta, mutta totta! Sievin kunta on päätöksillään hyväksynyt Jokikylälle tuulivoima-alueen, josta lähiasutukseen on vajaa 1,5 kilometriä ja tuulivoimaloista neljä sijaitsee aivan metsäautotien varressa niin, että lähimmän siipineen 210 metrisen myllyn 75 metristen siipien kärjet pyörii tien päällä.

Tie on yleisessä käytössä oleva tie.

Lue lisää

Sievin kunnan hyvinvointiraportti 2019 vuosille 2018-2021 (Lähde: POPmaakunta ja Pojhois-Pohjanmaan liitto 2019 soveltaneet lähteestä Marika Kunnari 2017. )

Raportin Hyvinvoinnin strategiset kärjet ja painopistealueet kohtaan on kirjattu mm.
Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi.

Raportin kaaviokuvassa on ympyrän kehällä 11 "laatikkoa" ja keskiössä Päämäärä: Voin hyvin ja olen tyytyväinen elämään. Kaavion yksi laatikoista on: Asuminen ja elinympäristö ja turvallisuus, jonka osalta Sievi on käsitellyt asiaa: Asuminen ja ympäristö. Luukun sisällä on linkki Katuturvallisuusindeksi: 363/114.
Heräsi kysymys esim. Montako katua Sievissä on?

Kunnan raportointi "Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi." kuulostaa vain kevytmieliseltä sanojen helinältä, kun toisaalta kunnan päätöksillä vaarannetaan ihmisten terveys ja hyvinvointi ja turvallinen elinympäristö. Seuraavan kunnan hyvinvointiraportin kohdassa Asuminen, elinympäristö ja turvallisuus tulee käsitellä tarkemmin Jokikylän "katuturvallisuutta". Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista.

Anonyymi kirjoitti:

Sievin kunnan hyvinvointiraportti 2019 vuosille 2018-2021 (Lähde: POPmaakunta ja Pojhois-Pohjanmaan liitto 2019 soveltaneet lähteestä Marika Kunnari 2017. )

Raportin Hyvinvoinnin strategiset kärjet ja painopistealueet kohtaan on kirjattu mm.
Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi.

Raportin kaaviokuvassa on ympyrän kehällä 11 "laatikkoa" ja keskiössä Päämäärä: Voin hyvin ja olen tyytyväinen elämään. Kaavion yksi laatikoista on: Asuminen ja elinympäristö ja turvallisuus, jonka osalta Sievi on käsitellyt asiaa: Asuminen ja ympäristö. Luukun sisällä on linkki Katuturvallisuusindeksi: 363/114.
Heräsi kysymys esim. Montako katua Sievissä on?

Kunnan raportointi "Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi." kuulostaa vain kevytmieliseltä sanojen helinältä, kun toisaalta kunnan päätöksillä vaarannetaan ihmisten terveys ja hyvinvointi ja turvallinen elinympäristö. Seuraavan kunnan hyvinvointiraportin kohdassa Asuminen, elinympäristö ja turvallisuus tulee käsitellä tarkemmin Jokikylän "katuturvallisuutta". Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista.

Lue lisää

Niinpä niin, oikea aivopuolisko ei tiedä mitä vasen tekee ja vice versa.

Anonyymi kirjoitti:

Sievin kunnan hyvinvointiraportti 2019 vuosille 2018-2021 (Lähde: POPmaakunta ja Pojhois-Pohjanmaan liitto 2019 soveltaneet lähteestä Marika Kunnari 2017. )

Raportin Hyvinvoinnin strategiset kärjet ja painopistealueet kohtaan on kirjattu mm.
Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi.

Raportin kaaviokuvassa on ympyrän kehällä 11 "laatikkoa" ja keskiössä Päämäärä: Voin hyvin ja olen tyytyväinen elämään. Kaavion yksi laatikoista on: Asuminen ja elinympäristö ja turvallisuus, jonka osalta Sievi on käsitellyt asiaa: Asuminen ja ympäristö. Luukun sisällä on linkki Katuturvallisuusindeksi: 363/114.
Heräsi kysymys esim. Montako katua Sievissä on?

Kunnan raportointi "Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi." kuulostaa vain kevytmieliseltä sanojen helinältä, kun toisaalta kunnan päätöksillä vaarannetaan ihmisten terveys ja hyvinvointi ja turvallinen elinympäristö. Seuraavan kunnan hyvinvointiraportin kohdassa Asuminen, elinympäristö ja turvallisuus tulee käsitellä tarkemmin Jokikylän "katuturvallisuutta". Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista.

Lue lisää

Luin netistä Sieviläisessä 19/2020 julkaistusta artikkelista: Hyvinvointiraportti peilaa sieviläistä hyvinvointia mm. "Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus. Osallisuus ja vaikuttaminen ovat yhtä tärkeässä osassa kuin fyysinen terveyskin. Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa kuin ehkäisevän päihdetyönkin saralla, Santavuori kuvailee."

Anonyymi kirjoitti:

Luin netistä Sieviläisessä 19/2020 julkaistusta artikkelista: Hyvinvointiraportti peilaa sieviläistä hyvinvointia mm. "Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus. Osallisuus ja vaikuttaminen ovat yhtä tärkeässä osassa kuin fyysinen terveyskin. Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa kuin ehkäisevän päihdetyönkin saralla, Santavuori kuvailee."

Lue lisää

"Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus. Osallisuus ja vaikuttaminen ovat yhtä tärkeässä osassa kuin fyysinen terveyskin. Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa kuin..."

Jakostenkalliioiden tuulivoima-alue on hyvä esimerkki siitä, että Sievin hyvinvointiraportti on monilta osin täyttä soopaa esim.
- Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy ympäristö- ja kaavoituasiat, osallisuus ja vaikuttaminen ja sitä peilataan liikennesuunnitelmien teossa.

Jokikylän asukkailla ei ole ollut minkäälaisia vaikuttamismahdollisuuksia teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasioihin ja taisteluun oman turvallisen ja terveellisen lähiympäristönsä säilyttämiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

"Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus. Osallisuus ja vaikuttaminen ovat yhtä tärkeässä osassa kuin fyysinen terveyskin. Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa kuin..."

Jakostenkalliioiden tuulivoima-alue on hyvä esimerkki siitä, että Sievin hyvinvointiraportti on monilta osin täyttä soopaa esim.
- Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy ympäristö- ja kaavoituasiat, osallisuus ja vaikuttaminen ja sitä peilataan liikennesuunnitelmien teossa.

Jokikylän asukkailla ei ole ollut minkäälaisia vaikuttamismahdollisuuksia teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasioihin ja taisteluun oman turvallisen ja terveellisen lähiympäristönsä säilyttämiseksi.

Lue lisää

Juuri näin. Kunnan periaatteet näyttäytyvät sanahelinänä. Jopa kuntalaisten välitön turvallisuus ja kokemus turvallisuudesta ollaan valmiita uhraamaan helposti. Ei voi ymmärtää, ei.

Anonyymi kirjoitti:

Luin netistä Sieviläisessä 19/2020 julkaistusta artikkelista: Hyvinvointiraportti peilaa sieviläistä hyvinvointia mm. "Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus. Osallisuus ja vaikuttaminen ovat yhtä tärkeässä osassa kuin fyysinen terveyskin. Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa kuin ehkäisevän päihdetyönkin saralla, Santavuori kuvailee."

Lue lisää

"Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus."

"Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa "

Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin. Sievin tekninen puoli /kunta on hyväksynyt seitsemän jättivoimalan tuulivoima-alueen niin että suurin osa voimaloista sijoittuu aivan yleisessä köytössä olevan Leppäniementien varteen. Tie on kulkijalleen hengenvaarallinen. Miten hyvinvointisuunnitelmaa on peilattu Jakostenkallioiden Leppäniementien liikennesuunnitelmien teossa? Voisko tähän vastata joku Sievin teknisen puolen edustaja.

Anonyymi kirjoitti:

"Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus."

"Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa "

Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin. Sievin tekninen puoli /kunta on hyväksynyt seitsemän jättivoimalan tuulivoima-alueen niin että suurin osa voimaloista sijoittuu aivan yleisessä köytössä olevan Leppäniementien varteen. Tie on kulkijalleen hengenvaarallinen. Miten hyvinvointisuunnitelmaa on peilattu Jakostenkallioiden Leppäniementien liikennesuunnitelmien teossa? Voisko tähän vastata joku Sievin teknisen puolen edustaja.

Lue lisää

Jakosten tuulivoima on katastrofi kaikin tavoin.

Onko se ehkä myös Sievin haluama ikkuna maailmaan: Näin meillä asukkaiden mielipiteistä piittaamatta.

Anonyymi kirjoitti:

"Hyvinvointi on laaja-alaista, ja siihen liityy yhtä olennaisesti teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat kuin esimerkiksi liikunta ja ravitsemus."

"Hyvinvointisuunnitelman tekeminen ja noudattaminen on ohjenuora hyvin monenlaiseen työhön, ja sitä peilataan niin liikennesuunnitelmien teossa "

Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin. Sievin tekninen puoli /kunta on hyväksynyt seitsemän jättivoimalan tuulivoima-alueen niin että suurin osa voimaloista sijoittuu aivan yleisessä köytössä olevan Leppäniementien varteen. Tie on kulkijalleen hengenvaarallinen. Miten hyvinvointisuunnitelmaa on peilattu Jakostenkallioiden Leppäniementien liikennesuunnitelmien teossa? Voisko tähän vastata joku Sievin teknisen puolen edustaja.

Lue lisää

"Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin."

Sievin kunnan teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat eivät liity mitenkään hyvinvointiin, sillä ihmisten/kuntalaisten hyvinvointia ole millään tasolla kyetty / osattu ottaa huomioon kaavoituksessa. Sievin ei tule käyttää mitään valmiita raporttipohjia ja jakaa väärää tietoa, vaan kannattaa laatia monilta osin ihan oma "hyvinvointiraportti?".

Anonyymi kirjoitti:

"Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin."

Sievin kunnan teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat eivät liity mitenkään hyvinvointiin, sillä ihmisten/kuntalaisten hyvinvointia ole millään tasolla kyetty / osattu ottaa huomioon kaavoituksessa. Sievin ei tule käyttää mitään valmiita raporttipohjia ja jakaa väärää tietoa, vaan kannattaa laatia monilta osin ihan oma "hyvinvointiraportti?".

Lue lisää

"Teknisen puolen ympäristö- ja kaavoitusasiat liittyvät olennaisesti hyvinvointiin."

Liityyhän se, mutta sitä ei kaavoituksessa mitenkään kyetä huomioimaan asukkaiden hyvinvoinnin näkökulmasta. Tälle hölynpölylle ei voi muuta kuin nauraa, vaikka onkin kysymys kuntalaisten kannalta todella vakavasta asiasta.

Anonyymi kirjoitti:

Sievin kunnan hyvinvointiraportti 2019 vuosille 2018-2021 (Lähde: POPmaakunta ja Pojhois-Pohjanmaan liitto 2019 soveltaneet lähteestä Marika Kunnari 2017. )

Raportin Hyvinvoinnin strategiset kärjet ja painopistealueet kohtaan on kirjattu mm.
Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi.

Raportin kaaviokuvassa on ympyrän kehällä 11 "laatikkoa" ja keskiössä Päämäärä: Voin hyvin ja olen tyytyväinen elämään. Kaavion yksi laatikoista on: Asuminen ja elinympäristö ja turvallisuus, jonka osalta Sievi on käsitellyt asiaa: Asuminen ja ympäristö. Luukun sisällä on linkki Katuturvallisuusindeksi: 363/114.
Heräsi kysymys esim. Montako katua Sievissä on?

Kunnan raportointi "Hyvinvoivien ihmisten ja turvallisen maaseudun Sievi." kuulostaa vain kevytmieliseltä sanojen helinältä, kun toisaalta kunnan päätöksillä vaarannetaan ihmisten terveys ja hyvinvointi ja turvallinen elinympäristö. Seuraavan kunnan hyvinvointiraportin kohdassa Asuminen, elinympäristö ja turvallisuus tulee käsitellä tarkemmin Jokikylän "katuturvallisuutta". Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista.

Lue lisää

"Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista."

Kunta ammattitaidottomilla kaavoituksillaan vaarantaa asukkaiden elinympäristön turvallisuuden.

Anonyymi kirjoitti:

"Yleisessä käytössä olevan Leppäniemen tien käyttö on tuulivoimaloiden vuoksi hengenvaarallista."

Kunta ammattitaidottomilla kaavoituksillaan vaarantaa asukkaiden elinympäristön turvallisuuden.

Lue lisää

Niin, järkeen ei käy, että tienkäyttäjä saatetaan hengenvaaraan aivan tieten tahtoen. Miksi? Voisiko Sievin tekninen/ympäristöpuoli vastata, miksi näin?

Anonyymi kirjoitti:

Niin, järkeen ei käy, että tienkäyttäjä saatetaan hengenvaaraan aivan tieten tahtoen. Miksi? Voisiko Sievin tekninen/ympäristöpuoli vastata, miksi näin?

Lisäys vielä: virkamies toimii virkavastuulla. Entä sitten, kun onnettomuus tapahtuu?

Anonyymi kirjoitti:

Lisäys vielä: virkamies toimii virkavastuulla. Entä sitten, kun onnettomuus tapahtuu?

Tässä on hyvä esimerkki - miten käy.

Korkein oikeus piti Laukaan rakennustarkastajan sakkorangaistuksen voimassa – ratsastusmaneesiturmassa kuoli yksi ja neljä loukkaantui
https://yle.fi/uutiset/3-10573466

Anonyymi kirjoitti:

Tässä on hyvä esimerkki - miten käy.

Korkein oikeus piti Laukaan rakennustarkastajan sakkorangaistuksen voimassa – ratsastusmaneesiturmassa kuoli yksi ja neljä loukkaantui
https://yle.fi/uutiset/3-10573466

Lue lisää

Päätös
https://korkeinoikeus.fi/fi/index/ennakkopaatokset/1545896587128.html

Anonyymi kirjoitti:

Rakennusinsinööri näyttäs olevan tekninen johtaja Sievissä

Entä?

Anonyymi kirjoitti:

Mutta LAIN mukaan tien viereen ei saa rakentaa tuulivoimaloita, vaikka tiellä kulkisi kuinka vähän ihmisiä.

Ja olet kyllä väärässä tienkäyttäjien määrästä. Tiellä liikkuu harvakseltaan ihmisiä jatkuvasti.

Tästä ei faktasta ei päästä eroon: Sievin kunta on tehnyt ison VIRHEEN.

Lue lisää

Pitäähän sinne voimaloille tiet olla,mites sinne muuten myllyt roudataan ja huolletaan?Varmaan oletat että olapäällä kuletetaan ne osat!

Anonyymi kirjoitti:

Pitäähän sinne voimaloille tiet olla,mites sinne muuten myllyt roudataan ja huolletaan?Varmaan oletat että olapäällä kuletetaan ne osat!

Älä esitä tyhmää, jollet ole sitä. Tuulivoimalat tulee lain mukaan sijoittaa 300 m päähän yleisessä käytössä olevasta tiestä. Tätä lakia pitää soveltaa mm. Jakosissakin. Ja jotta sitten tuulivoimalat saadaan tuulivoimalan pystytyspaikalle, tulee yleiseltä tieltä rakentaa pistotie tuulivoimalan luo.

Jakosissa on tehty ison mittaluokan virhe. Tämä fakta ei muuksi muutu. Olennainen virhe tehtiin viimeistäänkin muutoslupien hyväksynnällä, jolloin tuulivoimalat siirrettiin rakennettaviksi aivan tien viereen. Lapsikin ymmärtää, että niin ei olisi tietenkään saanut tehdä.

Valitettavasti Jakosen tuulivoimakatastrofi ei kaatunut selvääkin selvempään jääviyteen, joka myös seikkaperäisesti tuotiin julki. Ei vaikutusta. Tällainen on Suomi.

Anonyymi kirjoitti:

Valitettavasti Jakosen tuulivoimakatastrofi ei kaatunut selvääkin selvempään jääviyteen, joka myös seikkaperäisesti tuotiin julki. Ei vaikutusta. Tällainen on Suomi.

Niinpä niin. Sievissä saa istua kahdella pallilla ja tehdä päätöksiä pallilta pallille toisen pallitahon hyödyksi. On se outoa pallin politiikkaa kerrassaan.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä niin. Sievissä saa istua kahdella pallilla ja tehdä päätöksiä pallilta pallille toisen pallitahon hyödyksi. On se outoa pallin politiikkaa kerrassaan.

Tuulivoimassa on tyyliä, mukavasti katkoo joutseneelta kaulan. Tsupp!

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä niin. Sievissä saa istua kahdella pallilla ja tehdä päätöksiä pallilta pallille toisen pallitahon hyödyksi. On se outoa pallin politiikkaa kerrassaan.

Pallipolitiikkaa kerrassaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tuulivoimassa on tyyliä, mukavasti katkoo joutseneelta kaulan. Tsupp!

Olipa julma ja järjetön mielipide, jonka kehtasit vielä kirjoittaa tänne. Tekstistäsi päätellen sinulle ei luonto ja sen eläimet merkitse yhtään mitään. Mitä, jos kysyttäisi tuolta joutsenenelta, jonka elämän haluat ilmeisesti rahanahneuksissasi päättää, mitä hän ajattelee sinusta ja tuulivoimaloista.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä niin. Sievissä saa istua kahdella pallilla ja tehdä päätöksiä pallilta pallille toisen pallitahon hyödyksi. On se outoa pallin politiikkaa kerrassaan.

Duppelipallesmanneja taitaa olla jonkin verran. Kunnat säästävät. Mutta duppelipallesmannius on tarkkaa puuhaa jääviyden suhteen.

Pikkuselitys vielä: virkapallin haltija on pallesmanni.

Anonyymi kirjoitti:

Tuulivoimassa on tyyliä, mukavasti katkoo joutseneelta kaulan. Tsupp!

Psykopaattinen toteamus, toivottavasti oli sarkasmia, muuten olisin sinusta äärimmäisen huolissani.

Anonyymi kirjoitti:

Psykopaattinen toteamus, toivottavasti oli sarkasmia, muuten olisin sinusta äärimmäisen huolissani.

Myös hanhi ja Kurki, tsopp

Anonyymi kirjoitti:

Myös hanhi ja Kurki, tsopp

Psykopaattinen toteamus. Minua ei naurata.

Tai kuolleen linnun.

Vietätkö talvet tuvassa?

Sorri vain, mutta Patakorpi Kallio -tie on ympärivuotisessa käytössä.

Ja kesällä tuulivoimaloista voi irrota paloja.

Soivatko kirkonkellot koko ajan Sievissä? Onko siellä jokin hätätila? Ei ole ollut lehdissä mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Soivatko kirkonkellot koko ajan Sievissä? Onko siellä jokin hätätila? Ei ole ollut lehdissä mitään.

Kuulemma valtuutetun korvien välissä soi, tilanne on aika paha.

Toivotaan nyt oikein pitkää seesteistä ja täysin tuuletonta pakkastalvea. Siitä nauttii moni kulkija.

Anonyymi kirjoitti:

Toivotaan nyt oikein pitkää seesteistä ja täysin tuuletonta pakkastalvea. Siitä nauttii moni kulkija.

Siitä nauttii niin moni viisas.

Juu ja siipiä lämmitetään tuontisähköllä😁

Anonyymi kirjoitti:

Juu ja siipiä lämmitetään tuontisähköllä😁

Tuulimyllyhulluus on vakava tauti. Mutta se tässä lohduttaa, että hulluuteen vaipumattomat pääsevät kyllä voitolle vielä. Sitten on vielä edessä maatuulivoimaloiden purku, mutta siihen kökkään on ilo osallistua, ainakin siis olla hengessä mukana ✨

Anonyymi kirjoitti:

Tuulimyllyhulluus on vakava tauti. Mutta se tässä lohduttaa, että hulluuteen vaipumattomat pääsevät kyllä voitolle vielä. Sitten on vielä edessä maatuulivoimaloiden purku, mutta siihen kökkään on ilo osallistua, ainakin siis olla hengessä mukana ✨

Lue lisää

Mitä niitä purkamaan,uusi koneisto nokkaan ja taas mennään parikymmentä vuotta kerrallaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä niitä purkamaan,uusi koneisto nokkaan ja taas mennään parikymmentä vuotta kerrallaan.

Ei taideta mennä, kun ei kannata.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä niitä purkamaan,uusi koneisto nokkaan ja taas mennään parikymmentä vuotta kerrallaan.

Niillä on laskennalliset käyttöiät putkella sekä anturalla, eivät ole ikuisia.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä on laskennalliset käyttöiät putkella sekä anturalla, eivät ole ikuisia.

Joo, ainakaan Jakosiin ei nouse enää uusia voimaloita. Aika ajaa auttamattomasti noin tyhmästi sijoitettujen voimaloiden ohi. Mielenkiintoista, kenen kukkarosta voimaloiden ja niiden anturoiden poistaminen maksetaan. Tuskin Luxcara on varautunut moiseen ja sitten jääkin jäljelle....

Anonyymi kirjoitti:

Joo, ainakaan Jakosiin ei nouse enää uusia voimaloita. Aika ajaa auttamattomasti noin tyhmästi sijoitettujen voimaloiden ohi. Mielenkiintoista, kenen kukkarosta voimaloiden ja niiden anturoiden poistaminen maksetaan. Tuskin Luxcara on varautunut moiseen ja sitten jääkin jäljelle....

Lue lisää

Hyvin ne pyöri tänäänki vaikka tuuli tosi heikosti.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin ne pyöri tänäänki vaikka tuuli tosi heikosti.

Se pyöriminen onkin tässä ihan toissijaista. Tiukentuvat ympäristömääräykset tulevat johtamaan siihen, ettei tämä täysin järjetön tuulivoima-alue saa jatkokautta. Ei auta, vaikka Sievin päättäjät ja maanomistajat sitä kuinka haluaisivat. Ajat muuttuvat. Luojan kiitos.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin ne pyöri tänäänki vaikka tuuli tosi heikosti.

Pyörii hän ne kun sähköllä pyöritetään😁

Pakkaspäivä kulutus 13500 tuulivoima tuotto 270.

Anonyymi kirjoitti:

Pakkaspäivä kulutus 13500 tuulivoima tuotto 270.

Kaikkiaan 1150 maanomistajaa saanut kirjeen Fingridiltä - uusi voimalinja halkoo suolelualueita ja arvokkaita maisemia Kalajoelta Alajärvelle.
https://yle.fi/uutiset/3-12221434?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp

Kyllähän sähköä tulisi tuottaa siellä, missä on kulutustakin ja Helsingin edustan merialueet olisi järkevin valinta tuulivoimarakentamiselle. Nyt tuulivoima kaikkinensa tuhoaa pohjoisemman luonnon ja ihmisten elinympäristön.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikkiaan 1150 maanomistajaa saanut kirjeen Fingridiltä - uusi voimalinja halkoo suolelualueita ja arvokkaita maisemia Kalajoelta Alajärvelle.
https://yle.fi/uutiset/3-12221434?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp

Kyllähän sähköä tulisi tuottaa siellä, missä on kulutustakin ja Helsingin edustan merialueet olisi järkevin valinta tuulivoimarakentamiselle. Nyt tuulivoima kaikkinensa tuhoaa pohjoisemman luonnon ja ihmisten elinympäristön.

Lue lisää

Aivan ja miksi tämä hullunkurisuus ja epäoikeudenmukaisuus? Vastaus: Tätähän päättäjät eivät kerro, mutta totuus taitaa olla se, että etelään ei rakenneta tuulivoimaa, koska etelän ihmiset eivät halua jättimäisiä tuulivoimaloita elinympäristöjään tuhoamaan. Ja etelän ihmisillä on enemmän vaikutusvaltaa ja kuntapäättäjät ovat koulutetumpia ja ihmisiä on enemmän, eivätkä etelän kunnat ole niin huonossa jamassa kuin Pohjois-Pohjanmaalla.

Anonyymi kirjoitti:

Pakkaspäivä kulutus 13500 tuulivoima tuotto 270.

Pakkaspäivinä ei tosiaan monestikaan paljon tuule ja siitä seuraa se, että tuulivoiman varaan perustuvalle sähköntuotannolle pitää olla arvioidun tuulivoimasähköntuotannon verran säätövoimaa. Kun pakkasjakso venyy vaikkapa kuukauden mittaiseksi, on tuulivoiman varaan rakennetu yhteiskunta katastrofin partaalla. Oireita siitä nähdään jo nyt.

Anonyymi kirjoitti:

Pakkaspäivinä ei tosiaan monestikaan paljon tuule ja siitä seuraa se, että tuulivoiman varaan perustuvalle sähköntuotannolle pitää olla arvioidun tuulivoimasähköntuotannon verran säätövoimaa. Kun pakkasjakso venyy vaikkapa kuukauden mittaiseksi, on tuulivoiman varaan rakennetu yhteiskunta katastrofin partaalla. Oireita siitä nähdään jo nyt.

Lue lisää

Uraani halkeaa, se tuottaa hetken valkeaa

Nouskaa vastustamaan hyvät ihmiset! Päättäjille pitää osoittaa, että mikä tahansa mielivalta ei käy.

Juuri näin. Missä Nuijahenki.

Ja ajatteles, miksi tuulivoimaa vastustetaan? Siksi, koska sitä rakennetaan aivan vääriin paikkoihin. Esim. Jakoset Sievissä. Ei mitään järkeä. Asutusta liki Jakosia aivan joka puolella ja vielä tiekin menee tuulivoimaloiden alla. Kun tuuli käy kohti asumuksia, niin melu on kuin tykkien pauhu kun oikein tuulee. Totta kai tällaista mielettömyyttä vastustetaan. Vain täysi lammas ei vastusta.

Tuulivoimalla on paikkansa Suomenkin energiataloudessa, mutta tuulivoimarakentaminen pitää saada älykkääksi ja eettiseksi. Nyt se ei ole kumpaakaan. Se on järjetöntä ja epäeettistä.

Tuulivoimarakentaminen kokonaan pois kunnan päätösvallasta, koska kunnissa ei ole osaamista tällaiseen. Ja näin tulee varmasti käymään, kunhan tämä mielettömyys on kliimaksissa.