Kone on vm. '92 2-tahtinen Yamaha 40. Onko normaalia, että pitkän seisomisen jälkeen konetta joutuu sahaamaan käyntiin pitkäänkin? Lämpösenä ei mitään ongelmia. Koneella ajetaan vuosittain todella vähän ja samat bensat seisoo tankissa pitkiä aikoja, voisiko olla osuutta huonoon syttyvyyteen? Tulppia vaihdetaan ehkä noin joka toinen kesä.
Yamahan käynnistysongelmia
jussi
52308
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...hyvämies bensat joka kevät,koska nyky löpöt menettävät teränsä jo 3 kuukaudessa.
lähti tässä viikolla.
Puoli vuotta seissyt kaasarit tyhjänä ja tankki täynnä. Pariviikkoa sitten uudet kasot ja hyvin pelaa.
30hp deo vm-90
minäkin ajoin kesällä jammulla.. ; =)
Meillä oli Jammu 20, joka lähti käyntiin huonosti ja kävi huonosti. Bensat vaihdettiin ja kaasari putsattiin moneen kertaan ilman isompaa tulosta.
Pätkivällä ja pitkävetoisella koneella ajettiin pari kesää....
Kunnes sain asiantuntijan virittämään koneen. Kaksoiskaasari on ilmeisen vaikea säätää oikein. Kaveri teki pari tuntia hommia ja kas: värkki alkoi startata ja käydä taas niinkuin uutena.
Kaveri sanoi, että kaasarit eivät olleet balanssissa.
itsellä 40hp-88 jammu,viime-kesänä Aivan samaa "vikaa"..
-nyt olen uusinut tulevalle kaudelle bensa-pumpun,(epäilynä;->venynyt polttoaine pumpun-kalvo..jos se ei vaikka nosta startatessa kunnolla bensaa kaasuttimiin??)sekä tarkistanut että ryyppyläpät sulkeutuvat hyvin.
-ja nyt tietysti toivon,että nuo murheet ovat historiaa=)