Volvon uudet dieselit ovat huippukoneita, ensimmäsieksi niitä saa ainoastaan 50:ssa ja 40:ssa.
Uudet dieselit ovat parhaimmat mitkä markinoilta löytyy, mutta mitä muuta on odotettavissa koska ne ovat PSA-yhtymän koneita.
Uudet dieselit ovat parhaimmat mitkä markinoilta löytyy, mutta mitä muuta on odotettavissa koska ne ovat PSA-yhtymän koneita.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikös ne ole vielä hihnakäyttöisillä nokka-akseleilla,eli miten niin parhaita. Parhaat lienevät ketjulla, joten ovat huoltovapaita 500 000 km.
Eikös niihinkin koneisiin muut huollut kuulu tehdä vähän useemmin? No ehkä tarkotit just hihnaa...olen kyllä kuullut jostakin, että ketjukäyttönenkin voi mennä poikki.
Diesel moottori on luotu pyörimään, ei siinä ole mitään huollettavaa, öljyn vaihtoa lukuun ottamatta.
Eikös niitä koko jouko suodattimia ole. Hihnapyörä voi mennä myös vaihtoon, poltto-aineen siirtopumppu jne? Koiranluita, iskareita jne.
Ei toi jakopään hihna nyt minusta mikään kynnyskysymys oo...onhan siinä vaihtoväli ainakin 120tkm?
Diesel moottorissa on muitakin huoltokohteita,kuin nokkahihna,mm hihnapyörät,vesi/polttoainepumput,suuttimet,hehkut,ym.ym.
Mutta se asia ihmetyttää,missä Diesel MOOTTORISSA on iskarit,ja koiranluut,eikös ne ole eri paikassa,ei mulla ainakaan ole niitä koneeseen vaihdettu,muualle kylläkin.
Milläs mittarilla ne ovat markkinoiden parhaita? Onhan sitä hienoja muillakin, vaikkapa BMW:llä: 2000 cm3/163 hv tai 2993 cm3/ 272 hv ja 560 nm. Niillä kelpaa ajella jos vertaa Volvoon, käyhän kokeilemassa. Omassa 530d:ssäni on 218 hv ja 500nm, kyllä kelpaa.
höpisemään jostain bemareista..että mene sinne bemari puolelle vaan kiltisti.täällä puhutaan katsos Volvoista!