Lunta tulee mikä linko hyvä

Entisen lingon (yamaha) tuli myytyä ja uutta tilalle isompaa kun entinen oli vain 8hp.

K raudassa näytti olevan mutta hiukan rimpulan oloisia jammun jälkeen.

telavetoinen saisi olla niin kulkeekin. Kellään kokemuksia briggs&stratton telalingoista kun 3000 euroon saisi, kuitenkin kun on amerikkalainen eikä kiinan muovirimpula kyseessä.
Yamahassa ei hajonnut oikeestaan mikään mutta hiukan'puhditon'
282634
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Loistava aloitus!! Vain muoviratttaat vaihteistosta puuttuu.

Äänestä
  • Monta, koska lumilinko on pääosalle omakotiasujista tärkein puutarhatyökalu talvella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Monta, koska lumilinko on pääosalle omakotiasujista tärkein puutarhatyökalu talvella.

    Lumikola/lapio on tärkempi. Eikä tarvi synteettisiä öljyjä.

    Äänestä

Montako kyselyä / palstan aktivointia / lumilinkojen paremmuudesta ehtii tulla talven mittaan ??

Äänestä

Älä sorru brigsiin! Siinä on muovinen vaihdelaatikko ja myös hammasrattaat muoviset!

Äänestä

Ehkä mtd olisi paras, ei ole muoviosia kuten priksstrattonin vaiheloora! Kaikkea ne tekeekin ihmisten huiputtamiseksi kuten muovilaatikko työkoneessa.

Äänestä

Skeptisyydestä huolimatta ostin GLANSSNOWPOWER TELAVETOINEN MOD. ATLAS STG1170E/ 13 HV LUMILINKO. No kiinalainenhan värkki se on. Alkukankeuden jälkeen opin sitä käyttämään.

Vetäisin kaupungin hoitoon kuuluvat tiet ja oman pihan lisäksi myös naapurin pihan. Yleensä tuttu yrittäjä ajaa meidän piikkiin kaupunginkin hoitoon kuuluvat tienpätkät Kramerilla. Nyt ei Kramerille ollut käyttöä.

Ihan hyvä peli ja hoitaa kävelynopeudella tien puhtaaksi telan leveydeltä kerrallaan. Pihat sitten hieman hankalampia, kun sopivaa heittosuuntaa ei oikein löydy.

Sitten tein kyllä virheen. Vein koneen mökille ja ajoin muutamat murtosokat rikki erilaisiin betonilaattoihin. Se oli tosin omaa hölmöyttä, ei koneen vika.

Äänestä

kiinan kone 13hp, ja yhdeksäs talvi.. mehee ihan pyöräversiokin, mihin teloja tarvitaan, tämähän auraa itselleen tien.. oli käytössä silloin, kun tähän rannikolle tuuppas päivässä 90cm lunta..

Äänestä

Kiinalinkossa ei muovirattaita valurauta.

Äänestä
  • Kiinalaisten laatu on muuten huono.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiinalaisten laatu on muuten huono.

    Kiinalinkojen laatu ei huono. Metallirattaat toimi hyvä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiinalinkojen laatu ei huono. Metallirattaat toimi hyvä.

    Viimeistelyn laatua ei voi arvioida, koska sitä ei ole. Käytetyt maalit ja muovit eivät kestä UV-säteilyä. Kiinalainen toimii, mutta vaatii lämpimän ja kuivan säilytyspaikkan sekä koko ajan pientä huoltoa. Ensihuolto tulee tehdä pikaisesti, jotta kone yleensä toimii.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Viimeistelyn laatua ei voi arvioida, koska sitä ei ole. Käytetyt maalit ja muovit eivät kestä UV-säteilyä. Kiinalainen toimii, mutta vaatii lämpimän ja kuivan säilytyspaikkan sekä koko ajan pientä huoltoa. Ensihuolto tulee tehdä pikaisesti, jotta kone yleensä toimii.

    Laatu on hyvä. Sinä ei puhu kokemus. Satusetä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laatu on hyvä. Sinä ei puhu kokemus. Satusetä.

    Sen verran tapellut kiinalaisten, huonolaatuisten koneiden kanssa, että jos rahat vaan riittää, niin jotain muuta. Jos päätyy kiinalaiseen, tulee olla lämmin tila säilytykseen ja koneen huoltoon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sen verran tapellut kiinalaisten, huonolaatuisten koneiden kanssa, että jos rahat vaan riittää, niin jotain muuta. Jos päätyy kiinalaiseen, tulee olla lämmin tila säilytykseen ja koneen huoltoon.

    Sinä puhu mielikuvitus. Ei koskaan nähny kiinalinkoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sen verran tapellut kiinalaisten, huonolaatuisten koneiden kanssa, että jos rahat vaan riittää, niin jotain muuta. Jos päätyy kiinalaiseen, tulee olla lämmin tila säilytykseen ja koneen huoltoon.

    Yhdeksäs talvi, kuten sanoin, maalia ei puutu mistään, eikä ole korjausmaalattu, en säilytä lämpimässä, tallissa se kyllä on.. kun laittaa uutena säädöt kohdalleen, siis vaijerien pituudet, laite toimii moitteetta, ne on koottu maahamtuojan toimesta huolimattomasti, ei ehkä kaikki, mutta kuitenkin, eikä se ole koneen kotimaan vika.

    Äänestä

Traktori ja linko on paras, kallein sekä tilaavievin vaihtoehto. Jos ei ole rahaa eikä konesuojaa, niin Suomessa myynnissä olevista järkevin lienee Mistralin sarvitraktori ja siihen linko. Tuota maahantuo ja myy Kone Neko Hämeenlinnassa. Varilla on vastaava pienempi ja halvempi, mutta lähin myyjä on Tallinnassa.

Ongelma noiden linkojen, jyrsinten, ruohonleikkureiden yms. kanssa on, että kohta on kaikki nurkat täynnä pieniä bensakoneita. Jokainen kone pitää huoltaa erikseen, mikä on joko työlästä tai kallista sekä säilytys vie paljon tilaa. Järkevämpää hankkia yksi kone ja siihen työkalut.

Äänestä

Huono mainostamisen yritys, mitähän seuraavaksi?

Äänestä
  • Minkälaiset halliratkaisut sinulla on kotona/mökillä, kun kaikki pikku härpäkkeet mahtuvat lämpimään säilytykseen? Eläkkeellä pitää olla, jos nuo kaikki huoltaa.

    Äänestä

Ja mitähän seuraavaksi?

Äänestä

Lumilinko toimii paremmin kuin koronalinko. Lumikola ja hyväkuntoinen toimii myös, jos ei ole täysin puhditon.

Äänestä
  • Kestääkö kolaajan sydän? Nuoskalumi ja kola johtaa aika usein sydäriin.

    Äänestä

Kolassa on muovinen kuuppa, ei tule kestämään

Äänestä
  • Kestää. ei ole muovisia rattaita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kestää. ei ole muovisia rattaita.

    Onko telavetoisissa lumen syönnin korkeussäätö, ettei ota tiestä mursketta ja katko sokkia?
    Mökkitiessä on raiteita ja keskusta koholla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko telavetoisissa lumen syönnin korkeussäätö, ettei ota tiestä mursketta ja katko sokkia?
    Mökkitiessä on raiteita ja keskusta koholla.

    Kannattaa katso ettei muovirattaita. Ne ei kesät ja katkoo.

    Äänestä


Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Entisen lingon (yamaha) tuli myytyä ja uutta tilalle isompaa kun entinen oli vain 8hp.

K raudassa näytti olevan mutta hiukan rimpulan oloisia jammun jälkeen.

telavetoinen saisi olla niin kulkeekin. Kellään kokemuksia briggs&stratton telalingoista kun 3000 euroon saisi, kuitenkin kun on amerikkalainen eikä kiinan muovirimpula kyseessä.
Yamahassa ei hajonnut oikeestaan mikään mutta hiukan'puhditon'

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu