Autoilijat eivät käy keskustan kaupoissa.
Tutkimuksen mukaan suurin osuus Tampereen keskustan kokonaiskulutuksesta kertyi jalankulkijoille. Ostovoimasta 36 prosenttia kulki kävellen, 29 prosenttia autolla, 27 prosenttia joukkoliikenteellä ja yhdeksän prosenttia polkupyörällä.
Kävellen liikkuvat kävivät päivittäistavaraostoksilla, kahviloissa ja ravintoloissa.
Heikoimmat arvosanat saivat autoliikenneyhteydet, pysäköintimahdollisuudet ja pysäköinnin hinta. Kehyskunnista saapuville, autoilijoille ja erittäin harvoin keskustassa käyville Tampereen keskustaan autolla saapumisen ja pysäköinnin helppous olivat tärkeitä.
Tutkimuksen mukaan suurin osuus Tampereen keskustan kokonaiskulutuksesta kertyi jalankulkijoille. Ostovoimasta 36 prosenttia kulki kävellen, 29 prosenttia autolla, 27 prosenttia joukkoliikenteellä ja yhdeksän prosenttia polkupyörällä.
Kävellen liikkuvat kävivät päivittäistavaraostoksilla, kahviloissa ja ravintoloissa.
Heikoimmat arvosanat saivat autoliikenneyhteydet, pysäköintimahdollisuudet ja pysäköinnin hinta. Kehyskunnista saapuville, autoilijoille ja erittäin harvoin keskustassa käyville Tampereen keskustaan autolla saapumisen ja pysäköinnin helppous olivat tärkeitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Autoilijoilla ei ole varaa maksaa pysäköintimaksuja.
Ostovoimasta+29%+kulki+autolla+->+autoilijat+eivät+käy+keskustan+kaupoissa.
Erittäin+pätevä+johtopäätös.
Katupysäköinti takaisin ja pian!
Samaa mieltä. Kaupunki saisi mukavasti rahaa, jos pysäköinti maksaisi vaikka euron minuutilta.
Pyöräilijä tolvana ei tiedä että se maksaa jo melkein euron minuutilta.
Lue roskiksesta löytämistäsi elintarvikkeista hintalaput niin opit mitä eläminen maksaa.
Auton pitäminen on niin kallista. Monella ei ole maksaa edes muutamaa kymppiä parkkipaikasta, että saisi käydä tekemässä ostoksia. Auto on myös hyvin epäkäytännöllinen, kun pitää käydä ostamassa jotain isompaa. Ei niihin mahdu. Sitten on vielä se ajamisen vaiva. Siksi monet jättävät auton jonnekin ja menevät kävellen tai muuten kauppaan. Isommat tavarat tuodaan liikkeen toimesta ja asennetaan ja otetaan käyttöön muutaman parkkimaksun hinnalla. Ja ihminen saa olla huoletta siitä miten tavaran autoon tunkee ja kuinka tuotteen asentaa. Ruokakassit tulevat myös kätevästi kotiovelle ja kaupassa voi itse käydä varmistamassa, että tuote, jota tuodaan on tuore.
Onko siis ihme, että ihmiset eivät mene auton kanssa kauppaan?