Millä tavoin asiakkaalta saa enemmän rahaa ja pystyy maksimoimaan oman palkan? Tai vaihtoehtoisesti mitä keinoja käytätte verottajan huijaamiseen?
Yksi hyvä tapa on lyödä osa summasta tippinä niin ainakin Semelin mittari ja Megtax vähentää sen käteisistä. Ei tarvi veroja maksella niistä euroista. Tippi vaan pitää muistaa lyödä Semelissä oikealla koodilla jotta se toimii. Jotkut käyttää summan muutos koodia mutta se ei vähennä nostettua summaa käteisistä. Onneksi Semel toi mittareihin tippi-toiminnon eikä enää joudu käyttämään summan muutosta.
Jos kyytiin tulee 2 asiakasta ja ensimmäisenä jäävä maksaa matkan kokonaan loppuun asti niin se hinnan muutos kannattaa kanssa tehdä tippinä.
Ja jos asiakas tilaa taksin juuri ennen klo 6:00 aamulla niin laittaa mittarin päälle ennen klo 6:00 ja ajelee asiakkaan luokse vaikka holdilla. Saa rahastettua kyydin korkeammalla yö-taksalla eikä alennushinnoilla. Varsinki Larusta kentälle ajettaessa siitä saa hyvän lisän kassaan. Illalla jos asiakas tilaa taksin vähän ennen maksun nousua niin kannattaa ajella vähän hitaammin asiakkaan luokse että korotettu taksa ehtii tulla käyttöön.
Yksi hyvä tapa on lyödä osa summasta tippinä niin ainakin Semelin mittari ja Megtax vähentää sen käteisistä. Ei tarvi veroja maksella niistä euroista. Tippi vaan pitää muistaa lyödä Semelissä oikealla koodilla jotta se toimii. Jotkut käyttää summan muutos koodia mutta se ei vähennä nostettua summaa käteisistä. Onneksi Semel toi mittareihin tippi-toiminnon eikä enää joudu käyttämään summan muutosta.
Jos kyytiin tulee 2 asiakasta ja ensimmäisenä jäävä maksaa matkan kokonaan loppuun asti niin se hinnan muutos kannattaa kanssa tehdä tippinä.
Ja jos asiakas tilaa taksin juuri ennen klo 6:00 aamulla niin laittaa mittarin päälle ennen klo 6:00 ja ajelee asiakkaan luokse vaikka holdilla. Saa rahastettua kyydin korkeammalla yö-taksalla eikä alennushinnoilla. Varsinki Larusta kentälle ajettaessa siitä saa hyvän lisän kassaan. Illalla jos asiakas tilaa taksin vähän ennen maksun nousua niin kannattaa ajella vähän hitaammin asiakkaan luokse että korotettu taksa ehtii tulla käyttöön.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Aina kannattaa kusta muroihin. Kukaan ei tiedä eikä maine mene.
Tätä palstaa ei lue kun taksikuskit joten ihan sama mitä täällä kirjoittaa.
Vanhempien, varakkaiden naisten maksamat laakasupalkkiot jätän ilmoittamatta. Eikä nuo rahat oo ihan pieniä ;)
Sulakkeet irti Semelistä niin ei kirjaa yksityisajoja. Ennen pysty käymään firman autolla lapissa mutta nykyään kyljet täynnä välityskeskuksen tarroja niin tulee ajeltua sillä huomattavasti vähemmän. Huoltoajona tulee ajeltua kauppareissuja. Ei niistä kukaan ole koskaan kyselly. Jos asiakas käy maksamassa jullikan käteisellä pois niin siitä ruokarahat ja jullikka mittariin.
Yksityisajoa ei ole tarvinnut ajaa 2018 jälkeen kun asemapaikkoja ei ole, lapinreissut on nykyään työmatkoja.
Puolikkailla seteleillä
https://www.iltalehti.fi/muoti/a/78fd3a2c-853b-41a9-a078-78da493e573c
Kenttähotelleihin ajaessa laskuttanu asiakkaalta sen kiinteän summan mittarisumman sijaan.
Savossa oli hyvä yritys. Pikku parannuksilla tuotantoon päätymättä otsikoihin?
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008273377.html?cs=email
Ei kannata yksityisajoja ajaa huoltoajoina. Verotarkastuksessa tulkitaan että ajettu mittari kiinni pimeitä kyytejä jos huoltoajoon ei löydy huoltolaskua tai muuta tositetta joka todentaa huoltoajon.
Pimeitä palkkoja ei kannata maksaa, niistä jää kiinni kun verottaja vertaa tilausvälitysyhtiöstä saatuja kuljettajatietoja autoilijan tulorekisteriin ilmoittamiin tietoihin.
Käteisajoja ei kannata laittaa alennuksiin, senkin verottaja saa selville vertaamalla alennuksien suhdetta alan keskiarvoihin.
Jos jotain vilunkia harjoittaa, ei myöskään kannata silloin käyttää tilitoimistoa. Tilitoimistot nykyisin ilmoittaa talosurikospoliisille kaikki pienimmätkin epäilyt verovilpistä.
Verotarkastuksessa pystytään vertaamaan vain keskiarvoihin yrityksistä joihin on tehty verotarkastus. Ei cerottaja saa kaikkien autojen raportteja. Verottajalla siis ei ole todellista dataa huoltokilometreistä ja lisäksi niihin vaikuttaa alue millä toimii. Lapissa huoltokm tulee paljon ja stadissa vähän.
Verottaja saa välityskeskuksista ja mittarivalmistajilta kaikkien autojen mittaritiedot. Niiden perusteella ottavat taksit tarkastuksiin.
Pari vuotta sitten Taksi Helsinki joutui luovuttamaan tiedot verottajalle. Silloin jäi usea autoilija kiinni pimeistä palkoista.
Tässä vielä ote edelliseen viestiin liittyen tilitoimiston asiakastiedotteesta minkä sain liittyen veronkiertoon ja sen ilmoittamisesta talousrikospoliisille. On viranomaisohje tilitoimistoille:
"Mikäli kirjanpitäjä havaitsee epäilyttävän liiketoimen, tämän tulee pyrkiä hankkimaan siitä lisäselvitystä. Kirjanpitäjä voi esimerkiksi pyytää nähtäväksi kirjanpitoasiakkaan solmimat alkuperäiset sopimukset, joihin epäilyttävä liiketoimi perustuu. Jos liiketoimi vielä hankitun lisäselvityksenkin valossa vaikuttaa epäilyttävältä tai selvitystä ei saada, tulee kirjanpitäjän tehdä viipymättä epäilyttävää liiketoimea koskeva ilmoitus rahanpesun selvittelykeskukselle.
Esimerkiksi kirjanpitäjällä heräävä epäily veronkierrosta, ALV-petoksista tai harmaan talouden harjoittamisesta ovat syitä tehdä ilmoitus selvittelykeskukselle."
No ei niitä nyt oikeasti ruveta tekemään kun ei ainakaan pienillä tilitoimistoille ole varaa menettää yhtään asiakasta.
Ei ne asiakasta menetä. Ilmoituksesta ei saa edes kertoa asiakkaalle. Asiakas vaan ihmettelee miksi joutui verotarkastukseen.
Sanktiot tilitoimistoille ilmoituksen tekemättä jättämisestä niin huomattavat että asiakasuhteella ei merkitystä. Tilitoimiston johtajan kanssa keskustelin asiasta ja kertoi että sakko toimistolle 15.000e per tapaus.
Viranomaiset tekee tarkastuksia tilitoimistoihin, ei vaan taksialalle
https://uutiset.taloushallintoliitto.fi/news/tilitoimistojen-rahanpesulain-noudattamisen-tarkastukset-kaeynnissae-434307
Välityskeskukset alkavat toimittamaan 01.04.2022 alkaen viranomaislle tiedon jokaikisestä kyydistä. Kuka ajanut, paljonko maksanut, miten maksettu, alku ja päätös GPS koordinaatit, kauanko kestänyt saada auto tilaukseen yms.
Kannattaa tutustua ohjeeseen
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/taksitoiminnasta-kerattavat-tiedot
Lähitaksin välityksessa kaksi autoa jotka omistaa verotarkastaja. Kyllä verottajalla on tietoa taksien metkuista. Käy myös itse välillä ajamassa et tietää kyllä mitä homma on.
Ei siinä tarvitse mitään vilunkia. Sinä itse määräät taksan ja lisät. Kaikki ajot ovat korteilla tai laskutettavia. Liikennealue on Suomi, joten pakostakin tulee ns tyhjää tuottamatonta ajoa. Kannattavuus on heikko, ei tarvitse vilunkia kunhan läpi menee. Alalle sopii, mutta millä elät?
Näinhän se on. Näyttövelvollisuus on verovelvollisella, ei verotarkastajalla. Jos verotarkastuksessa arvioidaan tuloja jätetyn ilmoittamatta, on verovelvollisen asia todistaa että näin ei ole. Verottajalla ei ole velvoitetta todistaa että heidän arviot olisi vääriä. Itse sain verotarkastuksessa maksettavaa n. 20.000e mökkireissujen johdosta. Oppirahat on maksettu. Muijan puhelimen maksaa myös nykyisin muija itse.
Huijaan kaikkia kulkemalla taksilla kelan piikkiin.
Tekee nollatuntisopparin niin voi nostaa työttömyyskorvausta ja asumislisää. Ajelee sen verran mitä huvittaa ja käteisellä maksut. Tienaa näin enemmän kuin tolpalta.
Tässä taas hyvää luettavaa mahdollisille perinteisen taksin asiakkaille. Käyttäkää niitä uusia sovellustakseja (Uber tai Yango) niin ei tarvitse maksaa extraa kuskin kikkailujen suhteen.
Minä huijaan suhareita toistuvasti jättämällä kyydin maksamatta :D
Se ei ole haastavaa kun kuskeista suurimman osan kunto loppuu jo autosta nousemiseen. Ja kuskin ei todellisuudessa kannata edes yrittää ottaa kiinni koska asian selvittelyyn käytettstä ajasta isännät ei maksa rengeille palkkaa ollenkaan. Eli kuskin kannattaisi mennä mahdollisimman nopeasti takaisin tolpalle ja laittaa kyyti jullikaksi.
Sama kannattaa tehdä aian välillä jos asiakas maksaa käteisellä. Pidät itse käteiset ja sanot isännälle että asiakas teki juoksut. Järvenpään keisasta saa sillä tavalla nykyisin jo lähelle 100€ puhtaana omaan taskuun ja isäntä ei pysty todistamaan mitään.