Se on sitten uskominen jo, tuulisähkö on hevonhumppaa ja suuria puheita, ja että tuulivoimassa pesii Pyhäjärven kunnan tulevaisuuseurot. Vai että vielä tuulivoimalla saataisiin autoihin tankkausta matkalla pohjoiseen tahi etelään, itään tai länteen.
Kun laittaa pienydinvoimalan nelostien ja kantatien kupeeseen (Vaskikellon risteys) niin johan autojen akut latautuu salamana.
"Hartolasta matka jatkui Jyväskylään, jossa halusimme testata Väreen tuulisähkön latausmahdollisuutta. Lopputulema oli surullinen: lataus ei onnistunut lainkaan tunnistusongelman vuoksi. ----Toinen, tätäkin selvempi puute Suomessa vielä on 150 kW:n ja sitä tehokkaampien suurtehoasemien vähäisyys. Sähköautoilijat ry:n ylläpitämän latauskartan mukaan tällaisia latauspisteitä osuu tyypilliselle Lapin matkan varrelle pk-seudulta lähdettäessä vain hieman toistakymmentä. Jos sähköautoja olisi samanaikaisesti liikkeellä Lappiin tuhansia, ruuhkia latausasemille voisi kuvata katastrofaalisiksi." "https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
Kun laittaa pienydinvoimalan nelostien ja kantatien kupeeseen (Vaskikellon risteys) niin johan autojen akut latautuu salamana.
"Hartolasta matka jatkui Jyväskylään, jossa halusimme testata Väreen tuulisähkön latausmahdollisuutta. Lopputulema oli surullinen: lataus ei onnistunut lainkaan tunnistusongelman vuoksi. ----Toinen, tätäkin selvempi puute Suomessa vielä on 150 kW:n ja sitä tehokkaampien suurtehoasemien vähäisyys. Sähköautoilijat ry:n ylläpitämän latauskartan mukaan tällaisia latauspisteitä osuu tyypilliselle Lapin matkan varrelle pk-seudulta lähdettäessä vain hieman toistakymmentä. Jos sähköautoja olisi samanaikaisesti liikkeellä Lappiin tuhansia, ruuhkia latausasemille voisi kuvata katastrofaalisiksi." "https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
Vastaukset 9
Vanhimmat
Haapajärvellä olevat tuulimyllyt eivät liikahda pakkasessa, kuten laulussa sanotaan; Metsässä ei liikahda lehtikään...miten muka tuulimyllyn siivet-
Olen tosi epäileväinen nykyisestä linjasta, minkä mm Pyhäjärvi on valinnut; tuulivoimasta.
Tokko ehtii edes paria- yhtä vuottakaan olla puisto toiminnassa, kun tuotannon katsotaan olevan kannattamatonta..
Varautua pitää, sillä energiayhtiöt myyvät jo pilkkahintaan voimalat höynäytettäville toiselle osapuolelle, tai jättäen ne vaivoiksi ongelmajätteenä.
Kas, kunhan pääsevät vaan irti salkku levällään odottelevista kunnan päättäjistä.
Mitä odotat "salkku" levällään?
Ja niille kelpaa vain määräaikainen vuokratontti. Ja vastuut jää kuin paska koiran perseestä.
Niin edullisinta heille olisi ostaa maapohjat myllylle yli hinnalla, mutta siihen eivät suostu koska vastuut ja velvoitteet olisivat taakkana, jo tämä haiskahtaa Tuuli bisneksessä.
Sähköautoilu nykytekniikalla on perse edellä puuhun menemistä.
Jos verrataan bensalla kulkevaa sähköautoon elinkaarimitalla, niin
CO2 päästöt ovat sähköautolla 1.5 kertaiset verrattuna bensalla kulkevaan.
Onko tässä ilmastohumpassa järkeä ollenkaan?
Ei ole, vastaan kun kysyit.
Maalaiskuntien hetken huumaa, kuin pissit housuissa-hetken lämmittävää-
Ei tuulivoimalla eikä sähköautojen masinoinnilla ole kuin promillen verran vaikutusta ilmastonmuutoksessa, ehkei edes sitäkään.
Mitä laskit alle hinkkauskaiteella? No voi voi
On siinä X kapiais äijällä puheet,Muka uskovainenkin!