Onko Suomessa olemassa sellaista kaistaa kuin ohituskaista?
Jos on niin koskeeko sitä ns. ohituskaistaa sama ylin sallittu ajonopeus kuin siinä vieressä olevaan kaistaa?
On se kumma kun puhutaan jostakin ohituskaistasta koko ajan. Ja tilanne on se että todellakin ajelen mittararin mukaan tasaista 90 km/h ja käytän pääsääntöisesti esim. pk-seudulla kehäteiden vasentakaistaa. Oikealla kaistalla koko ajan saa väistellä rampeilta eteen tunkevia ja ajosta tulee nykivää.
Minun taakse on turha tulla valoja räpsyttelemään. Otan rekisterin ylös ja ilmoitan polliisille tieliikenteen häirinnästä.
Ja HUOM. ajan siis vähän yli sallittua ajonopeutta. Tietääkseni ei ole olemassa mitään ohituskaista termiä missä saa ajella nopeusrajoituksista piittaamatta.
Olen ajatellut asentaa autoon takaikkunaan pienen digikameran ja vedän rattiin käynnistyspainikkeen, aina kun joku pyrkiin kontista sisään pistän kameran pyörimään.
Jos on niin koskeeko sitä ns. ohituskaistaa sama ylin sallittu ajonopeus kuin siinä vieressä olevaan kaistaa?
On se kumma kun puhutaan jostakin ohituskaistasta koko ajan. Ja tilanne on se että todellakin ajelen mittararin mukaan tasaista 90 km/h ja käytän pääsääntöisesti esim. pk-seudulla kehäteiden vasentakaistaa. Oikealla kaistalla koko ajan saa väistellä rampeilta eteen tunkevia ja ajosta tulee nykivää.
Minun taakse on turha tulla valoja räpsyttelemään. Otan rekisterin ylös ja ilmoitan polliisille tieliikenteen häirinnästä.
Ja HUOM. ajan siis vähän yli sallittua ajonopeutta. Tietääkseni ei ole olemassa mitään ohituskaista termiä missä saa ajella nopeusrajoituksista piittaamatta.
Olen ajatellut asentaa autoon takaikkunaan pienen digikameran ja vedän rattiin käynnistyspainikkeen, aina kun joku pyrkiin kontista sisään pistän kameran pyörimään.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Moottoritiellä voidaan puhua ohituskaistasta, koska siellä oikealta ei saa ohittaa - paitsi jonossa ajaessa tai silloin, kun kaistat on merkitty opasteilla eri suuntiin meneviksi.
Muuten, siis esimerkiksi kehätiellä, saa ohittaa vaikka oikealta, jos mieli tekee. Siinä mielessä valojen räpsyttely on turhaa. Jos oikealla on tilaa, minne toinen voi väistää, siellä on myös tilaa ohittaa.
Minun taakse on turha tulla valoja räpsyttelemään. Otan rekisterin ylös ja ilmoitan polliisille tieliikenteen häirinnästä.
No voi buhuu kun isot pojat räpsii valoja niin mennään poliiseille kaipaamaan ;DD;:D;:D:;D:;D:;D ahahah mikä kotikyttä voi elämä.
Vi**u moisille pösilöille pitäisi antaa rattitangosta takaraivoon.
Parasta on kun moottoritiellä mennään ohituskaistaa 90km/ 120km/h rajoituksella kun joku vi**un urpo muka ohittaa ja tukkii muilta tien.
Minä ainakin vilkutan pitkiä ja soitan vielä torveakin jos joku tötöilee edessä,ja voi pysähtyä kyllä seuraavalle pysäkille "keskustelemaan" asiasta moisen tientukkijan kanssa.
tuota en tahdo mitenkään puuttua pikkuseikkoihin, mutta ne kiihdytyskaistalta tulijat on väistämisvelvollisia, eli siis jos sinä "annat" niille tilaa vaihtamalla kaistaa(eli tekemällä sen aivan turhaan) sä rikot silloin tieliikennelakia. (Tielläliikkujan tulee aina käyttää oikeanpuolimmaista vapaata kaistaa ja välttää tarpeettomia kaistanvaihtoja)(vapaamuotoinen referointi suomen tieliikennelaista ks.www.finlex.fi)
Se on totta että on käytettävä oikeanpuolista kaistaa aina kun voi, ja ohituskaista on senkin takia että siitä voi hälytysajoneuvot ajaa kovempaa, tuollaiset turhaan siinä kykkijät hankaloittaa vaan liikennettä... Mitäs teet jos ambulanssi on takana vilkuttamassa valoja, soitat poliisille? No provohan tuo selvästi on.
Jos olet vaikka 2km päästä kääntymässä vasemmalle niin on perusteltu syy ajaa vasenta kaistaa. Varsinkin jos ei aja selvää alinopeutta niin ohi menemiselle ei ole mitään järkeenkäypiä (eikä ainakaan laillisia) perusteita. Mikään lakipykälä ei tässä tilanteessa myöskään velvoita siirtymään oikeanpuoleiselle kaistalle.
Sitäpaitsi... laissa muistaakseni lukee että on SUOSITELTAVAA käyttää oikeanpuoleista kaistaa. Ei lue että PITÄÄ tai että ON PAKKO. jne.
Minä ajan yleensä oikeaa kaistaa, mutta kotiin mennessäni vaihdan ruuhkassa ajoissa vasemmalle kaistalle kun pitää kääntyä sinne kuitenkin. Välillä ei meinaa enää viime tipassa päästä vasemmalle kaistalle ollenkaan. Ajan yleensä hieman yli rajoituksen, mutta silti perään ehtii tässäkin vaiheessa liimautua jotain mulkkuja vilauttelemaan. Vaikka näkeevät että 10s päästä käännyn vasemmalle ryhmittymiskaistalle, torvi soi siinäkin vaiheessa ja keskisormi heiluu. Naurettavia pellejä liikenteessä.
Sehän on ok jos meinaa kääntyä vasemmalle, mutta jos kyykkii jossain lahden tiellä ohituskaistalla 100km ja ajaa samaa vauhtia kuin muutkin niin on jo kiusanteon makua
Se oikea kaista on motarilla niitä varten joiden auto ei kulje 120kmh tai kuski ei uskalla ajaa 120kmh
Meikä paahtaa motarilla aina vähintään 120 km/h (ja lasken siihen päälle siis auton mittarin virhenäyttämän=siis ajan aina vähintään 130 km/h mittarin mukaan) ja auta armias jos siinä sattuu joku pelle Micra-köröttelijä tukkimaan ohituskaistaa.Ei sen nimi turhaa ole ohituskaista. Meikä kyllä tööttää ja näyttää keskisormea jos sattuu näitä hidastelijapellejä kohdalle.Kaasua vaan,täällä on muutenkin liian matalat rajotukset!
Sinäkö se ääliä olitkin?!
palaa vaan täysillä,jos sun ajotaito jotenkin riittä siihen.
sinähän olet tietysti järkevänä ottannu huomoioon kaikki liikenteeseen liittyvät paikat,jossa VOIIHAN oikeasti TAPPAA itsensä.
kai tiedät viisaana,missä sinun paikkasi on. Se on kyllä ihan kiva tietää etukäteen,monet haluaa vanhempiensa lähelle, ainakin ne jotka tietää viimeisen pv;nsä ,,ne , jotka tietävät viimeisin hetkensä, ne sairaat,mutta sehä on vitun nössöjen löpinöitä..v****u ku ottaaaapattiinnnn,,nääävitunsössöttäällänetissä prkle..
Voi että olet tyhymä. Kypsy hiiri, et pääse ohi takaani,edes laittomasti.
Meikä paahtaa motarilla aina korkeintaan 120 km/h (ja vähennän siitä siis auton mittarin virhenäyttämän=siis ajan aina korkeintaan 110 km/h mittarin mukaan) ja auta armias jos siinä sattuu joku pelle BMW-kiihdyttelijä tukkimaan ohituskaistaa.Ei sen nimi turhaa ole ohituskaista. Meikä kyllä tööttää ja näyttää keskisormea jos sattuu näitä kaasuttelijapellejä kohdalle. Jarrua vaan,täällä on muutenkin liian korkeat rajotukset!
Vain siis moottoriteillä on ohituskaista jolla käydään vain ohittamassa, pois lukien ruuhkat jolloin liikenne jo jakautuu muutenkin kahdelle kaistalle vaikka siellä ei ohitetakkaan. Kaksikaistaisilla teillä voi ajella kumpaa kaistaa haluaa mutta suositushan on että ajetaan oikean puoleisinta ilman turhia kaistan vaihteluita. Ota huomioon myös muu liikenne että et ole se ainoa sankari siellä muuten tyhjällä kaistalla ja takana on rivi autoja jotka olisi menossa kovempaa. Kaksikaistaisilla teillä myös voisi välttää tilannetta että aletaan ajamaan rinnan jonkun kannssa ja kumpaakaan kaistaa ei pääse kukaan ohi.
Se on turvallisin tietyyppi kun kaiteet eristää eri suuntiin liikkuvan liikenteen eikä ole suojateitä jne. Että pieni ylinopeus ei ole ollenkaan vaaraksi! Ihmettelen miksi ei voida lakiin jo tehdä muutoksia kellon ajoista jolloin olisi tiettyjä nopeusrajoituksia voimassa. On se nyt körrööttelyä ajaa 80km/h tyhjällä moottoritielläkin yöllä esimerkiksi.
Toimitaan tilanteen mukaan eli käytetään sitä kaistaa jolle nopeus parhaiten sopii ja päästetään ohi menevät ohitse eikä olla jääräpäitä päättämässä muiden menoista.
Nojoo, olin ehkä epäselvä. Tarkoitin 2 kaistisia teitä yhteensuuntaan, esim. pk-seudun kehätiet ja esim. itä ja länsiväylät. Jos nopeusrajoitus on esim. 80 km/h, ja ajan vasenta kaistaa 90 km/h, niin ei siinä tilanteessa kenelläkään ole mitään oikeutta puskea kontista sisään valoja räpsytellen.
Hälytysajoneuvot ovat asia erikseen, kyllä ne aina minun ohi pääsee. Vasemmalla kaistalla tietääkseni on sama nopeusrajoitus kuin siinä oikeanpuoleisellakin kaistalla.
Moottoriteillä ei myöskään oikeanpuoleisella kaistalla ole sen suurempaa nopeusrajoitusta, jos rajoitus mukaan ajelee niin räpsytelkää valojanne muualla. Otan kuvan jokaisesta räpsyttelijästä!
olet todella vajaaälyinen, tuskin sulla on ajokorttiakaan.
Vilahtaa keskarit ja valoshowt ja tööttäilyt niillekkin pelleille jotka on tukkona 80:n alueellakin.Usein ne untamot ei tajua että se 90 km/h mittarin mukaan on todellisuudessa lähellä 80 km/h (autosta toki riippuen) ja ajaa oikeasti jotain lähemmäks 70:iä ja sitten kun takaa tulee meikäläinen,jolla löytyy autosta potentiaalia ja mieli tekee eteenpäin niin tilannehan siitä syntyy. Kaasua vaan!
No, onhan se kyllä niin että minun ohi ei mennä jos ajan nopeusrajoitusten mukaan. Ajan aina vasenta kaistaa mittarinopeutta 90 km/h joka on tasan 84 km/h todellista nopeutta, joka 80 km/h nopeusrajoitusalueella on lievää ylinopeutta. Minulla ei ole mitään velvollisuutta päästää nopeammin ajavia ohi, sehän on rikos! Syyllistyisin siinä liikennerikokseen osallistumalla ylinopeudella ajamisen mahdollistamiseen!
Kerään rekisterinumerot ylös ja AKE:sta selvitän omistajan ja haltijan, otan omistajaan yhteyttä varsinkin jos se on yritys ja kysyn millaisen kuvan se yrityksestä antaa kun heidän autoillaan syyllistytään liikennerikokseen.
Ja minun autossahan potkua riittää, ostin auton ilman mallimerkintöjä, mutta konehuoneessa kehrää 3,2 litranen V6, että saan tarvittaessa kiinni kaikki kaahaajat.
Missään muuallakaan alkaa painostaa, niitä voi vähän opettaa jos on sillä miellellä.
EI OLE LIIKAA VALOA tiellä.Sitähän monet vierastaa,mutta tosiasiahan on,että niin kauan,kun ei häikäise vastaantulijoita,niin ei kai pitäs olla mitään heikkoo....NIIN ja muuten tosi hauskaa vappua!!!!!!!!!!!!!
"mutta konehuoneessa kehrää 3,2 litranen"
Jos siellä konehuoneessa ei oikeasti ole tilaa kuin parille limsapullolle, ei ehkä kannattaisi olla niin maan helevetin kreppava? Eräillä kuitenkin on niitä likemmäs kahdeksan litran tilavuuteen yltäviä moottoreja. Ja sylinterejäkin löytyy enemmän kuin sinun Fanta-packista...
Vaikka ajaisit vasenta kaistaa 60 km/h, on se täysin laillista, ehkä ei kuitenkaan suositeltavaa.
Se että joku pienentää turvavälinsä minimiin on sitten hänen rikkeensä ja siitä on määrätty omat rangaistuksensa.
vajaaälyinen.
kerrostalokyttääjiä ,jotka ei saa enää tarpeeksi
tyydytystä naapurien vahtimisesta,että pitää lähteä liikenteeseen toteuttamaan mielihalujas...
kahdeksan kympin alueella vasenta 90 km/h vauhdilla ja joka tulee takapuskuriin roikkumaan, niin saa työntää mut edelle. En varmaan väistä ellei katolla ole sinistä vilkkua päällä.
Puskuriin tulija on silloin itse jo rikkonut liikennesääntöjä ainakin turvavälin suhteen ja muutenkin alkaa olla jo liikenteen vaarantaminenkin kyseessä.
mitä tarkotat kyttääjillä...Joo mut meilläkin on postilaatikkoon ilmestynyt aukirevittyjä kirjekuoria...mut sehän on poliisiasia ja juttu etenee omaa rataansa,,jne....se siitä.
se vaan on niin,että kun tulee ohituskaista,niin sillon on mahollisuus ohittaa ja jos vaan on oikeen kunnolla potkua,niin siitähän polokastaan ohi,vaikka eihän täs silleen kiire oo,mut ku tuossa vähän kupeksii,,puotan kohta vauhtii,,,ja sitte tasasee,,,,,mutvittukuliikkuu,,seon v***n paha,ku eivoi painaa pedaalia yhtään....v***u näitä suomen teitä p****le-
Ku nykyautot liikkuu aika mukavasti,ei oo väliä ,onko tiisseli vai pensa,,vaan tiisseli on tehokkaampi ehkäpä,,,
RUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHA!!
Olet esimerkillinen SUOmalainen sarvikuono!
VELVOLLISUUS on käräyttää KAIKKI vastaantulijat,jotka sinä näet. HUOM. muista tämä myös aamulla,,etteivaan käyvanhanaikaisesti.....mutta poissemeistä..KÖH..NYÖRRKKK..
ON AIKA SIKA MESTA.....
Huvittavia nuo kommentit siitä, että ne jotka ei aja yli rajoitusten moottoritielläkään, eikä varsinkaan sen ohituskaistalla (jota koskevat samat nopeusrajoitusket kuin oikeata kaistaakin)eivät uskaltaisi ajaa ko. nopeudella. Joillekin ei mene kaaliin se, että suurin osa tukoista kunnioittaa järjestystä ja liikennesääntöjä ja ymmärtää niiden merkityksen. Ajokorttikokeeseen pitäisi laittaa mukaan ÄO testi ja aivottomille ei korttia ollenkaan. Kehätiet eivät ole moottoriteitä, eikä niillä ole ohituskaistaa, niinkuin nämä vähäisellä järjellä varustetut luulevat.
Liikennesääntöjä noudattavissa on myös auton ulkopuolella enemmän ruutia, kuin noissa kaasu pohjassa ajavissa pelleissä. Vaatiihan liikennesääntöjen osaaminen ajattelutoimintaa, johon tarvitaan muutakin, kuin k..ta päässä.
Minun takanani saa ihan rauhassa hikoilla ja räpsytellä valojaan, on oikein hupaisaa seurata kuinka siellä sappi kiehuu. Bensan hinta saisi vielä tuplaantua, niin sossupummitkaan eivät pääsisi niin usein ratin taakse terrorisoimaan liikennettä.
3,2 litraa ei paljoa pelota,itellä on neljälitrainen v8 alla eli se siitä. Ja mulle voi ihan rauhassa soitella himaan ja valistaa liikennekäyttäytymisestä, varmaa on että ensin saa teidentukko niskaansa meikäläisen verbaalisen ulosannin ja sitten selvitän (puhelin näyttää soittajan numeron) missä asut ja jos puhelinterrori jatkuu niin ei jatku sen jälkeen.
Joo ja löytyy sitä temppuarsenaalia hidastelijoitakin vastaan. Jos ei puskurissa roikkuminen,tööttäily,centterin näyttö ja pitkien väläyttely auta niin sitten voi vaikka heti ohi päästyään koukata suoraan sen teiden tupen eteen ja vähän siinä samassa pientareen puolelle=mukavan kivisateen saapi aikaan ja vielä spruittailee päälle pissapojalla oikeaakin sadetta ja sitten taas pääsee jatkamaan matkaa normaalivauhtia.
Itsellä on vakituisesti myös köydenpätkä mukana autossa, tuppaan sitä vilkuttelemaan hidastelijoille kun painan niistä pedaali pohjassa ohitse.Aika noloa heille,kun toinen ehdottaa että voisko ottaa hinaukseen kun ei tunnu oikein eteenpäin pääsevän :D Joo,turhat pellet dieseleillään ja microillaan pois sieltä aggressioita nostamasta,menkää vaikka julkisilla jos ei ole taitoa ajaa kunnolla.Sitäpaitsi se on turvallisempaakin,Saksassa tapahtuu tilastollisesti vähiten onnettomuuksia per auto juuri niillä tieosuuksilla joilla huippunopeutta ei ole mitenkään rajoitettu.Eli nää apinat jotka puolustelee jarrutteluaan turvallisuudella ei tiedä mistään mitään.Hanaa sano Häkkinen!
Olen ostanut vanhan Corolan johon olen hitsannut U-palkista Etu sekä takapuskurin sisälle lisävahvikkeet.Alapohjasta menee tukeva palkki puskuripalkkeihnin.Sivuille sisälle hitsattu lisä palkkiaI-200.
Nyt lähen kyttäilemään kaahareita perseessä valojen vilkuttelijoita ja armotta jarru pohjaan.
Kävisin tuuppimassa tientukkoja tieltä..
että kannattais keskittyä enemmän siihen liikenteen rytmissä ajamiseen,kuin sen nopeusrajoitusmerkin tuijottamiseen,toisella kädellä kai otat ajaessa rekkareita ylös ja toisella soitat poliisille,puhelinlaskusi lienee noussut sellaisiin summiin,että köyhä poika ei moista viitsisi(eikä ole aikaakaan)harrastaakaan.
amikset ihan tosissaan mielipiteineen yllä. Pelkään, että osa on. Minusta liikenteessä on tärkeintä ajaa päämäärääni, eikä muiden ohittelut puolin ja toisin kiinnosta tippaakaan jos vain liikenne soljuu mukavasti ilman tientukkoja ja jonossa kiilaajia. On se muuten jännä, että peniksen koko ja menestys naismaailmassa on monesti halutaan kompensoida auton teholla ja koolla uhoilulla...
Ihan hyvä idea, mutta sen pikku digikameran salamavalo ylettyy pimeällä vain 2-3 metrin päähän. Pitää siis hommata ammattilaisten Metz, joka valaisee 30 metriä.
Valokuvauksellinen lopputulos on kuva, jossa esiintyy parhaassakin tapauksessa paikallaan seisova auto päivämäärällä ja kellonajalla varustettuna. Saat varmasti paljon ystäviä, kunniaa ja vaikutusvaltaa, jos lähettelet sellaisia poliisille.
Huonolla tuurilla käy niin, että sokaiset takana tulevan. Hän ajaa ojaan ja kuolee. Poliisi löytää autostasi aika vaikeasti selitettävissä olevan kameran ja siitä kuvan, joka toimii todisteena itseäsi vastaan. Istut aika pitkään kaltereiden takana kuolemantuottamuksesta.
Hohhoijaa!
Mitäpä jos yrittäisit kaikista perversioistasi huolimatta käsittää, että liikenteen valvonta ei kuulu sinun tehtäviisi, vaan siitä huolehtii OIKEA poliisi.
Nämä ns. jokamiespoliisit kuuluvat siihen surkeaan ihmisjoukkoon, joka epätoivoisesti haluaa päteä elämässään edes yhdessä asiassa, mutta ei ymmärrä, että liikenne ei ole oikea paikka.