Heips.
Sisäänajo on shikaanin tapainen ja olen uskaltanut ajaa siitä kerran läpi jolloin naarmutin oikeaa vannetta kun se karahti kontaktiin korkean korokkeen kanssa.
Edellä oleva auto mateli shikaanista ja karautti silti vasemman etupyörän peräti korokkeen päälle ja varmaan naarmutti vannetta prosessissa.
Miksei sisäänajo voi olla helppo kuten Ratinassa tai Frenckelissä? Niissä on tasainen asfaltti ajaa sisään eikä mitään shikaanikorokkeita.
Kuuluuko tuosta shikaanista päästä läpi (kolhimatta autoaan) pitämällä ratti suorassa parhaan taitonsa mukaan vai mukailenalla shikaanin S-mallia joka on todella vaikeaa kun se on niin kapea ettei auton sivuilla olevia korokkeita näe ajaessa🙄
Hyvää Itsenäisyyspäivää.
Sisäänajo on shikaanin tapainen ja olen uskaltanut ajaa siitä kerran läpi jolloin naarmutin oikeaa vannetta kun se karahti kontaktiin korkean korokkeen kanssa.
Edellä oleva auto mateli shikaanista ja karautti silti vasemman etupyörän peräti korokkeen päälle ja varmaan naarmutti vannetta prosessissa.
Miksei sisäänajo voi olla helppo kuten Ratinassa tai Frenckelissä? Niissä on tasainen asfaltti ajaa sisään eikä mitään shikaanikorokkeita.
Kuuluuko tuosta shikaanista päästä läpi (kolhimatta autoaan) pitämällä ratti suorassa parhaan taitonsa mukaan vai mukailenalla shikaanin S-mallia joka on todella vaikeaa kun se on niin kapea ettei auton sivuilla olevia korokkeita näe ajaessa🙄
Hyvää Itsenäisyyspäivää.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehkä kannattaa mennä julkisilla, jos oman auton pysäköiminen tuottaa noin kiperän ongelman.
Eipä ole yhtään kiperää enää, tänään ajoin ja oli shikaani kadonnut ja ihan helppo sisäänajo
Muutaman kerran tuolla käyneenä voin sanoa, että tuossa ei pitäisi olla mitään ngelmaa. Mun vanteet on edelleen täysin naarmuttomat.
Ei olekaan enää ongelmaa kuten yllä jo todettiinkin
Juu, päivässähän se katosi.
No Haloo, edellinen yritys oli vuosi sitten eikä pv
Ja mistähän se saattaa arvata?