Kaupungin elinkeinotoimi voisi selvittää, missä viipyy kauan aikaa sitten Soinlahteen perustettavaksi uutisoitu Green Fuel Nordicin bioöljylaitos.
Missä bioöljytehdas?
Anonyymi
12738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Se on nopeasti selvitetty. "Tervalaitos" ei tule koskaan toteutumaan. GFN Lieksa Oy kituu ja tekee "kuolemaa". Tontti kannnattaa ottaa parempaan käyttöön. Jos välttämättä haluaa "monumentin" Iisalmeen, niin kannattaa kysellä "jalostamon" siirtoa lieksalaisilta.
Kannattais tehdä loppuun, kun 7 milliä jo laitettu siihen ,
15 vuotta pyrolyysinestettä (tervaa) seuranneena annan neuvon. Ihan kiltisti kannattaa tässä tapauksessa ottaa vaan 7 milj. euroa takkiin. Joensuun rahamiehiltä (sijoittajilta) meni 10 milj.
euroa kankkulan kaivoon, Lieksan kaupungilta 3 milj. € ja veronmaksajilta 7 milj. € (TEM/ELY)
Kevätniemen GFN seikkailussa.
Iisalmen kaupunki käytti bioöljyhuumassa
5 miljoonaa Soinlahden ifrastruktuuriin. Miten se raha on poikinut?
Lieksan Lehti 14.12.2021
Kohta on rahaa, kannattaa olla yhteydessä Virtaalaan.
"Bioöljy-yhtiöllä 4,5 miljoonan euron osakeanti
GREEN FUEL LIEKSA OY:N BIOÖLJYJALOSTAMON PELASTAMISEKSI ON KÄYNNISSÄ OSAKEANTI.
Harri Ronkainen
Green Fuel Nordic oy:n hallitus on päättänyt yhteensä enintään 4 500 000 euron osakeannista tarjoamalla osakkeenomistajien merkittäväksi yhteensä enintään 2 250 000 yhtiön uutta osaketta. Osakkeen hinta on 2,00 euroa per kappale.
Osakeantia perustellaan yhtiön maksuvalmiuden parantamisella.
Merkintäaika päättyy 22.12. Hallitus päättää merkintöjen hyväksymisestä 31.12. mennessä. Osakkeet tarjotaan ensisijaisesti merkittäväksi yhtiön osakkaille, joita on noin 70.
Yhtiön hallituksen puheenjohtaja Matti Virtaala on edustamansa Deeputi oy:n kautta yksi yhtiön pääomistajista. Muita isoja osakkeenomistajia ovat esimerkiksi kauppaneuvos Kyösti Kakkonen Joensuun Kauppa ja Kone oy:n kautta ja Arto Hartikainen.
Merkintähinta vastaa hallituksen käsityksen mukaan osakkeen käypää hintaa yhtiön tämänhetkinen tila huomioon ottaen ainakin merkintäetuoikeusanneille tavanomainen alennus huomioon ottaen. Mikä sitten on yhtiön tila?
Virtaala on aikaisemmin todennut (Lieksan Lehti 9.11.), että tilanne ei ole hyvä, mutta se ei ole toivotonkaan. Hänen mukaansa osakeantijärjestely on ainoa tapa selvitä nykytilanteessa eteenpäin.
Green Fuel Nordic oy:n tytäryhtiöllä Green Fuel Lieksa oy:llä on bioöljyjalostamo Kevätniemessä. Emoyhtiö hoitaa tuotteiden myynnin, markkinoinnin ja tuotekehityksen.
Bioöljy ei ole mennyt kaupaksi toivotulla tavalla. Bioöljyjalostamon tuotannollinen toiminta on keskeytyksissä ja henkilöstö lomautettuna."
Soinlahden aiottua Puulaaksoa varten kaupunki kauhealla höngällä ja hopulla painosti maanomistajan luovuttamaan alueensa "tulevaan teollisuuskäyttöön" . .siellä ne alueet nyt toimittaa hienojen metsässä risteilevien pikiteiden halkomina. Siellä passaa sitä moposuoraa ja auton kiihdytys kaistaa nuorten vetää, on meinaan lääniä. Käykääpä tutustumassa Iisalmen ihmeeseen. Olikohan tuo investointi sitä peräänkuulutettua tulevaisuuteen katsomista? Muutenhan kylä elää ja hengittää, uusia omakotitaloja rakennetaan eniten juuri tänne.
Kepulaiset tämänkin saivat aikaan. Kaikki mihin kepu ryhtyy kuningasideoineen, tulee veronmaksajien piikkiin .
Ylä-Savon Kepu on oikea typerysten yhteenliittymä.
Eikö ole hyvä kun nuorille on harrastuspaikkoja moottorivoimin päristellä.
Paljon parempi kuin liikenteen ja asutuksen keskellä.
Ei kaikilla ole peltoja missä ajella.
Suomen kalleimmat kiihdytyssuorat mopopojille!
Kaupungin lisäksi aika moni toimija haksahti GFN -huumaan, ilman,että olisi haluttu myöntää, ettei koko hankkeessa ole mitään järkeä. Kaupungin johto, luottamushenkilöt, elinkeinotoimi, työvoimaviranomainen, amiska ynnä muut menivät kuin rottalauma sen kuuluisan pillipiiparin perässä. Kaikki tyyni täysillä kivelle…noloa!
Joo, eipä kärsi aiheesta paljon kysellä Iisalmen päättäjiltä. Nolosti kävi.