Toto mokasi Maxille mestaruuden

Parempi kuski ja nopeampi auto voittivat.

F1.ä ei harrasteta kukkasia ja sidontoja?

Nopeampi reakointi toi voiton.

Ilman tuota halokaarta mestaruus olisi ratkennut jo kuukausia sitten. Olisiko Max silloinkin juhlinut?

Mersulla luotettiin reiluun eroon kärkiautojen välillä. Se olisi hyvin riittänytkin, mutta turva-auto tasasi eron.
Ratkaisu pehmeistä renkaista olisi Hamiltonin osalta pitänyt tehdä ennen Verstappenia. Kun Maxille tehtiin päätös, Hamiltonille se oli jo myöhäistä.
Haastaja käyttää kaikki mahdolliset keinot voittaakseen.

Hamilton olisi saattanut voittaakin, jos renkaat olisi vaihdettu myös hänelle turva-auton ollessa radalla. Ehkä ei olisi edes ehditty saamaan järjestystä kuntoon turva-auton takana, kun kilpailu olisi jo päättynyt. Hamiltonin renkaanvaihto olisi viivästyttänyt tilannetta. Voimaan olisi jäänyt tilanne ennen Latifin seinään ajoa. Hamilton olisi ollut ykkönen.

Hamilton oli koko kisan ajan altavastaajana. Oikeus tapahtui.

Tässä MTV:n uutinen syyskuulta 2009:

"1. Singaporen järjestetty kolari 2008 - Renault käski Nelson Piquet junioria kolaroimaan tahallaan, jotta turva-auto tulisi radalle oikeaan aikaan Fernando Alonson kannalta. Skandaali johti vuotta myöhemmin Briatoren eroon, kun Piquet paljasti totuuden FIA:lle saatuaan potkut Renault-tallista."

Tuntuuko tutulta?

Paras voitti. Hämpyn aika on ohi. Ensi vuonna on sitte nuori haastaja.

Hyvä Max Verstappen ja onneksi olkoon mestaruudesta. Afrikalle saa riittää nuo kahdeksan mestaruutta nyt on Euroopan vuoro.

Tuo turva-auton käyttö on vähän perseestä, autot varikolle onnettomuuksien sattuessa ja sitten kilpailemaan ajamalla samoin sekuntivälein kuin ennen keskeytystä. Ei mitään ns. uusintalähtöjä rengastaktikoin turva-auton takaa joissa hitaimmat hivutetaan nopeampien kantaan kärkkymään parempaa sijoitusta. Ei se ole oikeaa kilpailua.

Hamilton olisi ansainnut voiton, johti lähes koko kilpailun, joten ei ole oikein, että turva-autolla ja sääntöjä tulkitsemalla ratkaistiin mestaruus.