Oli 4 kuukautta tuollainen 3,0 V6 176kw diesel audi, matka-ajossa vei enemmän litroja kuin nykyinen bensa auto ja eroa yli litran jokaiselle sataselle.
Kyläajossa/pätkäajossa vielä isompi ero, 3 litraa enemmän tuollainen diesel kuin hiljainen bensa-auto joka puhkuu lämmintäkin muutaman sadan metrin jälkeen.
Eroa tulee siinä kun auto painaa todella paljon enemmän ja v6 3 litran kone vaatii enemmän polttoainetta että saadaan vaikka se 30hp irti tai jotain jolla auto liikkuu norm nopeudella. Enemmän mäntiä, kiertokankia, vastusta.
Kyllähän nuo on jo menneen ajan autoja ja valmistus loppuu lähiaikoina. Uusia ei myydä suomessakaan kun ei ostajia, tuontikin on hiipunut. Harmittaa vielä korkea käyttövoimavero joka pitää normaaleilla ajoilla ja kilometreillä.
Diesel audi vei enemmän litroja kuin nykyinen bensa
10
973
Vastaukset 10
- Anonyymi
Niinpä, toisella oli mukava ajella ja nyt ajelet jollain onnettomalla ritsalla. Pitää myös se huomioida. Aikansa kutakin, mutta aika moni tulee haileasti muistelemaan kunnon autoja joilla saattoi päästellä mukavasti, vetää isoa kärryä, eikä tarvinnut latailla yhtenään.
- Anonyymi
Sain onneksi myytyä 800eur korkeammalla hinnalla kuin ostin! Ostin kun sain riittävän halvalla.
Kannatti ostaa yksityiseltä käteisellä.
Jos olisi joku ostanut autoliikkeestä pari tonnia palanut taivaan tuuliin. - Anonyymi
V6 on jo miehekäs kone....matkaajossa mainio pannu....vain köyhä alkaa miettimään kulutusta jos ajaa 3 litran koneella.
- Anonyymi
"V6 on jo miehekäs kone....matkaajossa mainio pannu....vain köyhä alkaa miettimään kulutusta jos ajaa 3 litran koneella."
Juu. Lueskelin just juttuja noiden V6 moottoreiden jakopääongelmsta.
Moottorissa on neljä ketjua, joissa jokaisella on oma kiristäjä ja ohjuri, jokainen on myös hajoava osa. Taitaa olla niin, että tuo jakopää vaatii todennäköisesti huomiota, syystä tai toisesta, noin 100tkm välein.
No, sattuuhan sitä, kaikissa autoissa on hajoavia osia, mutta audi on sijoittanut tuon jakopään näppärästi mootorin takapäähän, joten sen vaihtaminen vaatii mootorin irrotuksen autosta.
Ei nuo jakopään osatkaan aivan ilmaiset olleet. Kustannukset riippuu vähän siitä, miten paljon sieltä halutaan vaihtaa, mutta jos sanotaan että osien hinta on 2000 euroa, niin ollaan oikeassa hintaluokassa.
Englannissa joku näihin erikoistunut pikkupaja tekee tuon homman 4500 eurolla, merkkiliikkeessä hinta liikkuu haarukassa 8.000 - 11.000 euroa.
Ilmeisesti tämä sama ongelma löytyy myös uudemmissa, ketjukäyttöisissä V8 moottoreissa.
Ajelen itse vanhalla pösöllä ja joskus tuntuu että onhan se vähän ruppana. Mutta itse vaihdoin siihen jakopäänhihnan kerrostalon parkkipaikalla ja kun vaihdoin vesipumpunkin samalla, jäi kustannukset satasen paikkeille. Audi on siis todellakin rahamiesten auto. - Anonyymi
Juuri niin, juuri näin.
Tuosta eco6 normin 3.0 V6 padasta irtoaa 257 kW ja 89 km/h keskivauhdilla kulutus on alle 6 litraa; 83 km/h vauhdilla laittomat alle 6 litraa. Kiihtyy vaivattomasti nelkkuna sataseen alle 5 sekunnissa -voimaa on.
Kyllä naapuritkin ovat olleet tyytyväisiä tähän Audiin. Itekkiin oon tykänny.
- Anonyymi
Jotenkin epäilen että se bensaverrokki ei ollut saman teho/kokoluokan auto.
Jos tuollaisen Audin kulutusta vertaa johonkin Toyota Yarikseen niin varmasti bensa-auton kulutus on pienempi. - Anonyymi
Paljonko oli keskikulutus tuolla diesel-vehkeellä?
- Anonyymi
Ja, onpas kumma.
Tuosta eco6 normin 3.0 V6 padasta irtoaa 257 kW ja 89 km/h keskivauhdilla kulutus on alle 6 litraa; 83 km/h vauhdilla laittomat alle 6 litraa.
Kyllä naapuritkin ovat olleet tyytyväisiä täähän Audiin. - Anonyymi
Diesel paljon mukavampi ajaa kun vääntöä, toi 3 litran diesel kuitenkin aika ripeä verrattuna bensaan.
- Anonyymi
"toi 3 litran diesel kuitenkin aika ripeä verrattuna bensaan."
Vertaa keskenään samanlaista dieseliä ja samanlaista bensakonetta.
Kolmelitrainen diesel ahdettuna on ehkä "nopea" mutta samankokoinen bensamoottori ahdettuna on oikeasti nopea.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1161376
- 45921
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50746Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r133704- 70666
- 67626
- 53607
- 55565
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.101507Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20490- 34477
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e98470Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32468Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115463- 5458
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 49447
- 51445
- 52413
- 42410