Yhtiökokouksessa on päätetty liittää yhtiön osakkeet arvo-osuusjärjestelmään. Tarkoituksena on tehdä kunnollinen tili osakeannilla.
Tuulipuvut ostavat osakkeita innoissaan ja isännät eli välistävetoyhtiön renkipojat ajelevat osamaksukotteroillaan ympyrää, kunnes se sulkeutuu.
Tuulipuvut ostavat osakkeita innoissaan ja isännät eli välistävetoyhtiön renkipojat ajelevat osamaksukotteroillaan ympyrää, kunnes se sulkeutuu.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ja tähän kohtaan liimaat linkin tietolähteeseen.
Lue yhtiökokouksen pöytäkirja.
Vain ameriikas myivät hömppä osakkeita ja välittäjät ostivat koksua koko rahalla!
😂😂😂
Nyt kannattaa ottaa velkaa ja vivuttaa koko rahalla!
Säälittävä yritys matkia jakotaksia.
Kyllä, Jakotaksia kopioidaan onhan pian markkinajohtaja ellei ole sitä jo.
Olet oikeassa. Olemme markkinajohtaja kaikkilla niillä alueilla joilla jo toimimme. Jakomäessa ja Kirstinmäessä sekä Turussa Runosmäellä.
Jatkan nyt palaveriä lakimiestiimini kanssa täällä Westsendin asunnollani.
Taksi Helsinki -nimi on harhaanjohtava yhtiöllä, jolla ei ole ainuttakaan taksiautoa.
Inderesin kanssa kuulemma tehty soppari seurannasta, www.inderes.fi
Nyt ei kannata myydä TH:n osaketta. Osakkeelle käy kuin Woltin osakkeille. Arvo hipoi taivaita. Sitten kannattaa myydä.
Kuulin just että TH aikoo periä osakkailta 25.000e:n ylimmäräisen palvelumaksun helmikuussa.
Mutta ei hätää vaikkei tilillä olisi rahoja, ostan kaikki tarjolla olevat osakkeet 1e:lla.
Yhteystietojani en tänne laita koska haluan pysyä ingognito. Kysy asema-aukion tolpalla Pertsaa niin sinut ohjataan luokseni.
Sori mutta pörssiin menoon tarvitaan anti ja siinä annissa täytyy saada merkkauksia.
Kuka on niin idiootti, että merkkaisi Taksi Helsingin osakkeita?
Suomalaiset tollot ostavat mitä vain osakkeita, jotta voivat selittää naapurille ja sukulaisille olevansa sijoittajia. Todellisuudessa he ovat idiootteja, joilta viisaat vievät rahat.
Taksi Helsinki sinnittelee vielä jonkin aikaa- konkurssi tod. näk. tämän
vuoden aikana ??
Taloustietojen mukaan firmassa on edelleen 56 työntekijää,.
Noiden kaikkien tulee saada toimeentulonsa/palkkansa taksien ajoista.
Palkkakulut väkisinkin miljoona luokkaa.
Yhtälö on aivan mahdoton nyky kilpailutilanteessa.
Pelastukoon ken voi !
Kaikki ketkä lähti Kela-kameleiksi.
Justhan ne palkaksi 150 ihmistä lisää KELA ajoja varten....
Pitää olla katteet kohdallaan, jos meinaavat ylläpitää myös toimistonväen
Kelakyydeissä on edelleen ilmaa vaikka kuinka paljon.
Tottakai on. Ei niitä muuten ajettaisi.
Kolmen vuoden kuluttua on kymmenen miljardin diili. Luin Kauppalehdestä.