Hämeen Sanomien mukaan Vekka Group tahkoaa 95000 euron tappiota joka kuukausi ja olettaa tappion viisinkertaistuvan mikäli korona tästä synkkenee.
Hieman omituista tappion tekoa sopimusliikennöitsijältä? Luulisi rahaa tulevan ajetuista vuoroista vai mitä hä? En ole nähnyt koko juttua, koska se on maksumuurin takana. Tilausajobisnes on heikkoa, mutta niinhän se on ollut jo 2 vuotta.
Olisiko sittenkin hankittu liikenne huonohintaista? En tunne yhtiötä sen enempää, mutta toivotaan nuoren yrittäjän selättävän ongelmat.
Vekka tappion tiellä
Anonyymi
15
2217
Vastaukset
- Anonyymi
"Olisiko sittenkin hankittu liikenne huonohintaista?"
Näin. - Anonyymi
Tappion suuruus on varmasti totuuden mukainen, mutta syy tappioon on kaikkea muuta kuin korona. Syy on yksinkertaisesti siinä, että liikennettä on hankittu tappiollisin sopimuksin vain markkinoiden valloittamiseksi ja muiden syrjäyttämiseksi. Taitaapa käydä niin, että tällä menolla Vekka on se, joka putoaa ensimmäisenä. Tämä ei olisi ollenkaan huono asia toimialan tervehdyttämisen kannalta.
- Anonyymi
Olen lukenut HäSasta Vekan hankkivan/rakennuttavan parin miljoonan euron uuden varikon Hämeenlinnaan, samoin Vaasaan pitäisi hankkia kalusto ensi kesäksi.
Mitenhän Kajaanin juuri voitettu kilpailu, pitääkö sinnekin hankkia jotain sähkökalustoa?
Kovasti on investointitarvetta näkyvissä.
Eikä ole pitkä aika kun Hämeenlinnaan hankittiin uusia kaasu?busseja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen lukenut HäSasta Vekan hankkivan/rakennuttavan parin miljoonan euron uuden varikon Hämeenlinnaan, samoin Vaasaan pitäisi hankkia kalusto ensi kesäksi.
Mitenhän Kajaanin juuri voitettu kilpailu, pitääkö sinnekin hankkia jotain sähkökalustoa?
Kovasti on investointitarvetta näkyvissä.
Eikä ole pitkä aika kun Hämeenlinnaan hankittiin uusia kaasu?busseja.Kajaaniin kelpaa vanhat raadot, ei tule kuin korjauskuluja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen lukenut HäSasta Vekan hankkivan/rakennuttavan parin miljoonan euron uuden varikon Hämeenlinnaan, samoin Vaasaan pitäisi hankkia kalusto ensi kesäksi.
Mitenhän Kajaanin juuri voitettu kilpailu, pitääkö sinnekin hankkia jotain sähkökalustoa?
Kovasti on investointitarvetta näkyvissä.
Eikä ole pitkä aika kun Hämeenlinnaan hankittiin uusia kaasu?busseja.Hämeenlinnan varikon rakentanee vähemmistöomistaja/sijoittaja Lease Deal ja Vekka tullee sitten vuokralaiseksi, jollei maksukykyisempää vuokralaista löydy aiemmin. Veikkaisin varikkohommaa mediapeliksi.
Voi tietysti käydä myös niin, että Vekka tipahtaa kokonaan Lease Dealin syliin. Tosin kuvio on kokonaisuudessaan muutenkin outo, yleensä sijoittaja karsii heikot rönsyt pois liiketoiminnasta, tämä yritys hamuaa niitä vain lisää. En lähtisi tuon sijoittajan matkaan.
- Anonyymi
Ilmeisesti Velka Groupissa on "kuunneltu herkällä korvalla" linja-autoalan "multitalenttia" eli punapöksyä. Tuo tehtailtu tappio on sitä luokkaa, että siihen on helpointa päästä kuuntelemalla ja noudattamalla Porin paroonin "fiksuja" neuvoja. Niinkuin Valkeakoskellakin on toimittu.
- Anonyymi
Hetkinen? Jos Vekkuli tekee puoli milliä tappiota/kk, niin sehän tekee turskaa enemmän kuin liikevaihtoa?? Tuohon pitää jo punapöksynkin yrittää tosissaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hetkinen? Jos Vekkuli tekee puoli milliä tappiota/kk, niin sehän tekee turskaa enemmän kuin liikevaihtoa?? Tuohon pitää jo punapöksynkin yrittää tosissaan!
Taitavat tosissaan kilpailla Punapöksyn kanssa, kumpi takoo suuremmat tappiot. Molemmille on yhteistä se, että he pelaavat muiden rahoilla, eivät suinkaan omillaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitavat tosissaan kilpailla Punapöksyn kanssa, kumpi takoo suuremmat tappiot. Molemmille on yhteistä se, että he pelaavat muiden rahoilla, eivät suinkaan omillaan.
Kova kisa on kyllä menossa! Mutta kyllä mä luotan porin punapöksyisen paroonin kykyihin niin plajon, että uskon sen suvereenisti voittavan tämän tappiontekemiskisan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kova kisa on kyllä menossa! Mutta kyllä mä luotan porin punapöksyisen paroonin kykyihin niin plajon, että uskon sen suvereenisti voittavan tämän tappiontekemiskisan.
Lauri on nero.
- Anonyymi
Valkeakoskella tosiaankin annettiin punapöksyn vedättää, mutta nyt täytyy todeta VL:n ottaneen opikseen ja tehneen tiettyjä johtopäätöksiä. Liikennettä on sopeutettu kysyntään ja hintoja on nostettu kovalla kädellä. Tämä tietysti ärsyttää punapöksyä, mutta uskon VL:n omistajien tietävän paremmin missä mennään. Tästä pisteet Valkeakoskelle!
- Anonyymi
Jos koulukyytien hinnat ajetaan 30% halvemmalla, kuin edellisessä kilpailutuksessa, niin kyllä saa syyttää ihan itseään tuo firma.
- Anonyymi
Jännä, että Tapio Vekka jätti firman nimen uusille omistajille. Katoaa vuosien työ ja suvun maine tuhkana tuuleen.
- Anonyymi
Miten menee.
- Anonyymi
Mitä se ketään liikuttaa täällä. Menee miten menee liikenteellä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1486267
- 461705
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes381354- 451008
Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.320991Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se45903Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l13889Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <384866Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä14857Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni75845