turhan paljon ja pääsääntöisesti rampilta ajetaan muiden eteen eikä yhtään välitetä että sinne ajetaan kolmion takaa ja siksi on niin paljon onnettomuuksia kun unohtuu liikennesäännöt
rampilta valtateille
Anonyymi
15189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei sitä kaiken maailman tollolootien taakse viitsi jäädä matelemaan niiden ajamaa, selvästi nopeusrajoitusta alhaisempaa nopeutta. Aika kun on rahaa meille menestyjille.
Audi King
-Teiden King- 💪
Toi sun vitsi on jo kovin väsynyt.
Ja itsekkyys paistaa läpi, kun toinen yrittää tiiviiseen jonoon, eikä tietä anneta.
Opettele ne väistämis säännöt, niin ei tarvitse täällä valittaa osaamattomuuttaan.
Kiihdyttäessä valitset, mihin väliin liityt. Käytännössä siirryt jonkun siinä jonossa ajavan auton taakse. Jos sen takana ajava ei ole osannut jättää tarpeeksi suurta turvaväliä, niin kyllä se väli kasvaa kuin taikaiskusta kun menet siihen.
Joopa, minä olen samaa mieltä siinä, että rampilta tulijoita pitää auttaa ja sehän käy sangen helposti siten, että nostaa tallan pois kokonaan kaasupolkimelta. Vauhti hidastuu silloin niin paljon, että rampilta tulija voi ajaa hankaluuksitta muun liikenteen sekaan.
Juu, tärkeintä on että vauhtia on riittävästi niin silloin on helppo liittyä, eikä motarilla tarvitse tehdä mitään jarrutusta eikä tule ketjukolaria.
Motarilla ajavan ei pidä alkaa himmailemaan, koska epävarma rampilta tulija ei tule sitä edes tajua. Tasainen vaihto ja normaalit välit niin aina sinne sekaan mahtuu jos vaan vauhti on vähintään sama kuin motarilla.
Onni on neliveto ja kunnolla voimaa. Pääsee rampilta sekaan ja tarvittaessa ehtii myös estämään sieltä tulon
Ei eteen tulossa ole mitään väärää, kunhan vaan väliä ja nopeutta on riittävästi niin ettei aiheuta jarrutustarvetta sille, jonka eteen tulee.
Jos liittyminen tapahtuu suurinta sallittua ajaen, ja sen takia joku ylinopeutta ajava joutuu hidastamaan, niin mitään vääryyttä ei tapahdu.
Kyllä tapahtuu, kolmion takaa ei saa aiheuttaa vastaa tai haittaa missään tilanteessa ja tuskin kenelläkään on tutkaa autossaan mukana.
Kolmion takaa tulija olettaa sinun ajavan nopeusrajoituksen mukaan, ja toimii sen perusteella itse. Ylinopeutta ajavalla ei näin ollen ole tuota kolmion "suojaa" tilanteessa. Näistä tapauksista on oikeudessa lukuisia esimerkkejä. Viimeksi joku mopopoika, joka tuli etuajo- oikeutettua tietä ylinopeutta ilman valoja, ja kääntyvä autoilija oletti hänen ajavan mopolle sallittua suurinta nopeutta. No huonostihan siinä mopoilijalle kävi, eikä autoilija saanut syytettä.
Eihän tuossa aiheutetakaan haittaa, eikä... öö... vastaa?
Kyllä mulla autot näyttää muiden nopeuden edessä, toinen on saksalaista ja toinen ruotsalaista alkuperää ja alle 2v vanhoja.
Harmi kun näyttää vielä ihan todellista vrt mittarivirhe autossa.