Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Akkulaturin kaapelit- runkoon vai ei?

    Kaveri latasi auton kuolleen akun pikku laturilla.Iski hauenleuat sumeilematta ensin pun posaan ja sitten mustan negaan siihen napojen viereen.Miksi siis ohjeissa käsketään iskemään musta RUNKOON eikä akun navan viereen kuten tässä tehtiin??.Hyvin toimi homma ja auto kulkee taas..Pitäisi ostaa oma vaan kaikissa on ohjeena liittää musta tosiaan runkoon, kauas akusta.Puhumattakaan siitä että tässä ensin yhdistettiin leuat ja sitten vasta sähköjohto pistokkeeseenJa joka pahuksen ohjeessa neuvotaan ensin yhdistämään pistoke, sitten vasta hauenleuat..Apua!!!
    3125
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    akusta tulee latautuessaan vetykaasua, joka on räjähtävä kaasu

    idea siinä, että kun se miinus kytketään runkoon, kauas akusta, mahdollisesti siitä kytkemisestä syntyvä kipinä ei sytytä sitä akusta tulevaa vetykaasua

    mutta jos aloittaa juuri sen "kuolleen" akun latauksen niin eihän sieltä ole mitään vetyä voinut vielä tullakaan

    joten... uskokoon kuka haluaa noihin, meteoriittikin voi tulla päähän mutta harva tuolla kypärä päässä menee ulkona

    Äänestä

    Ei tuo leikin asia ole. Kannattaa viimiseen saakka noudattaa tuottamasta yhtäkään kipinää akun lähellä. Kuorma-autosta toinen akku räjähti kun olin irroittamassa laturin hauenleukaa. Ikinä en enää unohda irroittaa laturia ensin verkkovirrasta. Akusta lensi kansi korkkeineen ympäri pihaa ja akkuhappoa roiskui kasvoille ja vaatteille. Ei onneksi tullut akun sirpaleista osumaa. Räjähdys oli kova ja korvat soi useita päiviä. Edelleen on myynnissä korkillisia tuulettuvia akkuja jotka siis räjähdykselle herkempiä.

    Äänestä

    Eikä siinä ohjeissa käsketä "iskemään"

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Kaveri latasi auton kuolleen akun pikku laturilla.Iski hauenleuat sumeilematta ensin pun posaan ja sitten mustan negaan siihen napojen viereen.Miksi siis ohjeissa käsketään iskemään musta RUNKOON eikä akun navan viereen kuten tässä tehtiin??.Hyvin toimi homma ja auto kulkee taas..Pitäisi ostaa oma vaan kaikissa on ohjeena liittää musta tosiaan runkoon, kauas akusta.Puhumattakaan siitä että tässä ensin yhdistettiin leuat ja sitten vasta sähköjohto pistokkeeseenJa joka pahuksen ohjeessa neuvotaan ensin yhdistämään pistoke, sitten vasta hauenleuat..Apua!!!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu