Siinä varmasti on auto joka täyttää kaikki epämukavuusvaatimukset.Joka muuta väittää valehtelee.Uskomattoman huono jousitus.Jopa vanha traktori on parempi tiellä kuin Dacia.Kuinka voidaan auto tehdä huonoksi se on Dacian tehtaan salaisuus
Dacia on epämukava auto
Anonyymi
43676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Ottaako pattiin kun naapurin Dacia on parempi ja mukavampi kuin sinun Toyotasi?
Taitaa toyota olla ihan eriluokan auto kun nämä alemman kastin halvakkeet.
Jeps. Totuus tässä asiassa on, että dacisti ei ole koskaan ajanut Toyotalla tai tuskin millään muullakaan mukavammalla autolla. Tai sitten mahdolliset kuvat ajettavuudesta ovat 70 luvun lopulta tai korkeintaan 80-luvun luvulta.
Kyllä on todettava että aloittaja on takuulla ajokortiton suunsoittaja , vieläkin elää sitä hiekkalaatikko ikää jossa hän kuvitteli ajavansa samanlaista autoa joka Retu Kivisellä ja Vilmalla oli ja että parempaa ei ole . . Autoista todistettavasti on tietomäärä täysi nolla, Kehoitan sinua kyllä ilomielin hankkimaan Valmet kaksikymppisen ja kuuntele sitten sitä Eino Valtasen kappaletta (tanssit talolla) niin tunnet olevasi samalla aaltopituudella 50-ja 60 luvulla !!
Eikös jalankulkijoille löytyis oma palsta ettei tarttis täällä roikkua.
Eikös jalankulkijoille löytyis oma palsta...... Hämäläiset vain toteaisivat ::: Sitä sopis miettiä !
Hesalainen tokaisisi tähän::tarttis tehdä jottain!
Ei se mikään luxusauto olekaan mutta ennen Dacia kuin itäauto Toyota.
Taitaa toyota olla ihan eriluokan auto kun nämä........ Nooooo,,,, Silloin kun Renault konserni oli jo tehnyt autoja 36vuotta niin vielä sillon Toyotan hybriidissä oli paskojen keräys pussi hännän alla ja puurattailla olevat vankkurit perässä. Sen jälkeen sitten kun Toyota on alkanut tehdä omia autoja niin Renaultin patentteja on hyödynnetty peräti useita . Renault konserni on myös tänään Euroopan suurin !!
Mitä sä oot vetänyt. Joitakin nappeja?
So on totta, että Renaultin ensimmäinen auto oli Voiturette Renault vuonna 1901 ja Toyotalla Model AA vuonna 1936. Sillä ei liene kvoin paljon merkitystä vuonna 2022 onko autoja valmistettu 86 vuotta vai 121 vuotta. Molemmilla on enemmän kuin tarpeeksi ollut aikaa opiskella miten rakentaa hyvä auto, kaikki riippuu taidosta sen auton suunnitteluun ja rakentamiseen.
So on totta, että Renaultin ensimmäinen auto....... No hyvä että meitä oikein tietäjiä on muitakin, muuten täällä olis vain noita turpansa pieksäjiä jotka ei ole vielä oppineet edes sepittämään satuja siihen malliin että suurin osa tällä palstalla vielä uskoisi heitä. No se on se autotietämys heillä joka heiltä puuttuu. Sitä on sattunut monenlaista" tietäjää" (historioitsijaa ) tällä palstalla kun olen joskus maininnut esim. kaatuilevista autoista pujottelukokeessa yms. Sattui myös 2000 luvun alussa kömmähdys Olli Ojaselle Tekniikan maailma lehdessä kun hän kehaisi testatessaan Mersun ,BMW, ja olikohan se kolmas Audi V8 Diesel että nämä V8 moottorit ovat Amerikkalaisen keksimiä ja melkein yksin myös hallinnet sen valmistusta kautta aikojen . Se minun piti kyllä oikaista ja se lehtikin mulla on vielä jäljellä !!!!
Hieman naurattaa kun tuo oli minun kommentti. Työttömäksi, autottomaksi ja kouluttamattomaksi täällä haukuttu.
T. Oss
Itselläni on kokemusta renaultista meganen verran vm. 1997 ja 2001, en montaa autoa tiedä joissa moottorinilmansuodattimen vaihtaminen on tehty yhtä vaikeaksi, se löytyy meinaan moottorin takaa ja boksi ei mahdu tulemaan pois vaihtoa varten ilman, että moottoria hieman kallistaa. Siinä on myös kone kumiremmillä jonka vaihtotyö oli helvatan kallis operaatio 600€ per kerta.
Toyotasta taasen on kokemusta vm. 2002 T sportin verran ja siinä ilmansuodatin vaihtuu pari ruuvia avaamalla parissa minuutissa. Kone on ketjulla ja se on tiettävästi kestänyt kaikki 300tkm mitä autolla ajettu. Valintoja valintoja dacistit! Toki nyt ilmeisesti uusissa dacioissa on ketjukone niinkuin relluissakin, mutta monellako täällä höpöttävällä on uusi?
Vai moottoria piti kallistaa, että sai ilmansuodattimen vaihdettua, keksi jotain hieman uskottavampaa provoa. Jakohihna on nykyään usein jopa kestävämpi kuin ketju ja Jos remmin vaihtoväli on 120tkm-160tkm yleisesti, eli ei sitä ihan yhtenään tarvitse vaihtaa.
Itselläni on kokemusta renaultista meganen verran vm. 1997 ja 2001,...... On mullakin kokemusta Meganesta. Ei tarvitse kallistaa moottoria sen takia ,HÖPÖ HÖPÖ
Liekö sitten ollut jotenkin viallisia yksilöitä, mutta kyllä piti.
Daciassa on uskomattoman hyvä jousitus. Siinä on auto joka täyttää kaikki mukavuusvaatimukset. Kuinka voidaan auto tehdä noin hyväksi tuolla hinnalla, se on salaisuus.
Daciassa on uskomattoman hyvä jousitus......Ja myös Renaultissa, olen samaa mieltä !!
Ja kaarreohjattavuus sitä vasten vaarallisen huono.
Hihii, Toyotan omapoikaa pelottaa kun Dacia meni Toyotasta ohi laadussa ja mukavuudessa ja myynti sen kun kasvaa hurjaa vauhtia ja Eurooppa on kohta täynnä Dacioita.
Kun olet pienimunanen niin hyväksy tosiasia.Ei kalusi bemarin ratissa kasva ja kun selkäsi käännät niin naapurin dacia mies ajelee vaimoasi.
En minä kalun jatketta tarvitse vaan kestävän ja helposti huollettavan auton. Siksi valintani on aina Toyota.
En tuijota mihinkään merkkiin, kun ostan itselleni käyttöauton. Kyseessä on minun ja automyyjän välinen neuvottelu. On jokunen Toyotakin ollut omistuksessa, nyt on Duster. Ei valittamista.
Sen verran merkkiä itse katson ettei se ole: Lada, Dacia tai Fiat.
Komppaan. Dacialla ylivoimaisesti tunkkaisin imago. Jarrurummut ruostuvat takana, halvat muoviosat haisevat helteelläja kaiken kruunaa ankea sisusta. Vain dacia kykenee tähän, straight from hell.
Olen tyytyväinen autooni, mutta mihin sitä imagoa tarvitaan? Selittäkää.
Toiset tarvii toiset ei. Täysin turha puheenaihe. Ole tyytyväinen, jos et tarvii. Siinä säästää pitkän pennin, kun ei tarvii sitä imagoo.
Totta. Se imago voi tulla hyvin kalliiksi.
Kaikki turhamaisuus maksaa hemmetin paljon. Kannattaa miettiä tarkkaan mihin rahansa laittaa. Siis jos sitä ei ole liikaa.
Ne, joilla sitä rahaa on liikaa, eivät ole tällä palstalla haukkumassa toisten autoja.
Japanilaiset ne vasta pienimunasia onkin .Dacia mies ajelee sinunkin muijaasi.
Ne, joilla sitä rahaa on liikaa, eivät ole tällä palstalla haukkumassa toisten autoja........Toiset taas ajattelevat kuin kohtalokkaassa Sambassa ( vaikka menis viimeisetkin siemen perunat) kunhan vain auton ja omistajan imago säilyy... Aika kummallista imagon palvontaa,,ennen vaikka hirteen kuin tunnustaa realiteettejä !!!
Dacialla ylivoimaisesti tunkkaisin imago??????? Mitä vanhempi länsiauto tai Saksan/ Ruotsin taxi, sen tunkkaisempi ja paskottu kuskinpenkki,Daciat ovat vielä aika uusia !!
Millä tavalla munan mitta ja naiset liittyvät autoihin?? Jo menee epätoivoiseksi dacisteilta.
Haju kuin vanhoissa ladoissa jo uutena, varsinkin jos kesähelteellä ostaa. Muoviosat halvinta paskaa ja haisooo!
Audi miestä korpeaa 😂🤣
Vieläkin tulee mieleen se -70 luvulla ollut automainos Wartburgilta ( Wartburgin omistavalla perheellä on varaa pieneen ylellisyyteenkin ) siinä oli kyllä aika paljon tottakin , ne imagon jahtaajat yleensä siihen aikaan joutuivat vain lisäämään kaasua kun näkivät Restaurantin . Warre oli Skodan ja Ladan kanssa niitä halvimpia hinnaltaan silloin
Jeps! Dacia on nykypäivän Lada suomessa. Samat tunkkaiset kommarit ajavat tunkkaisilla kommariautoilla.
Jeps! Dacia on nykypäivän Lada suomessa. Samat tunkkaiset kommarit.... Olet kyllä tavallinen tonttu,en ole missään pirun maassa kuullut tuota kommari sanaa sotkettuna autoihin ja autoiluun muualla kuin Suomessa . Eikö tuosta hölmöydestä Suomi pääse koskaan eroon. Viittaakohan tuo jossain mielessä kyseisen henkilön metsässä vietettyinin nuoruusvuosiin !!
Taisi mennä tunteisiin? Niin ei tapahdu jos kommentissa ei ole totuuden siementä, jos se olisi täysin liirumlaarumia sinulla ei olisi mitään syytä reagoida.
Ei kyllä mene niinkän tunteisiin kun en ole niin poliittisesti kiinnostunut mutta ärsyttää tuo Suomalaisten takapajuisuus Alkaa itseäkin jo hävettää Suomalaisena sivullisena kun ihmisten mielipiteet eivä ole kehittyneet sitten sota ajan jälkeen yhtään minnekkään Varmaan on vieläkin monessa talossa pääkeskusteluaihe kuinka Uhtualla taisteltiin kommareita vastaan !!
On kaksi sanaa jossa Suomi on Takapajula" Kommari ja Huora " näitten sanojen käyttö on kuin ........no en sano enämpää !