Onkohan perää tiedoissa että kutosessa olis ihan sama moottori kuin Mondeossa ?
Missä maassa kutosta tehdään??
Missä maassa kutosta tehdään??
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei, vaan Mondeossa on sama moottori kuin Kutosessa erilaisilla viritysasteilla. Kaikki Euroopassa myytävät henkilö-Mazdat tehdään Japanissa 2:sta lukuunottamatta. Se tehdään Espanjassa samassa tehtaassa kuin Fordin Fiesta ja Fusion. Tavara-Mazdat tehdään Thaimaassa, kuten Fordin pick-up. Maasturi Tribute tehdään USA:ssa samalla tehtaalla Fordin Maverickin kanssa, mutta se (Mazda) ei nyttemmin ole Suomen tuontiohjelmassa.
Olisiko noin että Ford käyttää Mazdan koneita? Autolehtien viertailussa annetaan ymmärtää että kutoseen on laitettu mondeon kone.
väärin. Monessa lehdessä tulee selvästi ilmi, että Mazdan oma kone on.
Mondeon pois jos siinä on japsikone. Moottorissa kyllä lukee Zetec jonka luulin olevan Fordin tekoa.
Kyllä siinä Mazdassakin on Fordin suunnittelema kone, mutta sitä myös valmistetaan Japanissa sikäläisille markkinoille. Muutamia voidaan tuoda tilapäisesti myös Eurooppaan. Oy Ford Ab hallinnoi Mazda tehdasta ja eikä siinä mitään pahaa olekaan. Zetecin kone oli aikaisemmassa Fordissa ja nykyinen vm. 2001 lähtien on Duratecin moottorit bensamalleissa ja Duratorgin moottorit dieseleissä. Nämä viimeiset moottorimallit kai on myös Mazdassa. Niin Zetecin kuin Duratecin moottorit ovat olleet erittäin kestäviä ja ne ovat kuuluisia siitä, etteivä esim. syö öljyä lainkaan. Oma mielipiteeni on, että kyllähän japanissakin autoja tehdään, mutta Fordin tuotteet ovat vielä valovuoden jappaanilaisista edellä. Toivottavasti Fordin yhteistyö on tuonut/tuo edistystä Mazdan ominaisuuksiin.
Toivottavasti ei fordin valovuoden edellä olevat viat tule mazdaan, eli yhteistyö tuo mazdan luotettavuutta hiukan fordiinkin. Harmillista, jos mazdasta alkaa tulla yhteistyön myötä samanlainen vikapesä kuin fordista, Japanissa kun sentään vielä osataan tehdä autoja.
menopelejä tehdä vaikkapa englannissa ja mahdollista on suunnitella valmistusta esimerkiksi.. venäjällä!
Kyllä se on niin että mazdan ja mondeon koneissa on sama lohko eli ns. "kovatekniikka". Nämä koneet tulevat mazdan tehtaalta Japanista siis myös mondeoon, ja ovat japanilaisia. Kaikki tilpehööri mikä on koneen ympärillä on sitten mazdassa ja mondeossa enemmän tai vähemmän omaa. Mazda kakkosen valmistus siirretään Valenciasta takaisin Japaniin laatuongelmien takia.
Hienoa että jollain merkeillä vielä välitetään laadustakin. Tossa olisi eurooppalaisilla oppimista, mutta he eivät voi siirtää tuotantoa takaisin japaniin...
Helpotus tietää että kutosessani on japanilaista mazdan omaa luotettavaa teknikkaa. Fordin koneista kun ei ole kuullut kuin että alkaa syömään öljyä opelin lailla.
Itselläni oli noin 1½-vuotta sitten Mondeo.
Mondeossa oli paljon vikoja ja siksi vaihdoin Mondeon pois. Mondeon kone kyllä kestää, mutta vetonivelet ja säköviat ovat tyyppivikoja.
Olen ajanut M6:lla 2,0l lähes 40tkm eikä vikoja. Pidin kyllä Mondeosta ajo-ominaisuuksiltaan ja muotoilultaan hyvänä, mutta paljon lastentauteja 1997 2,0l Mondeossa oli.
Meinaan,että 1,6 dieselit on peräisin PSA yhtymältä.Ei kylläkään vielä kutosessa mutta kohta,johan matukastakin saadaan laadukas auto.
Ei ole ollut yksistään Mazdan osaamista vuodesta 2002 lähtien ollut. Mazdan moottorit on Mazdan ja Fordin yhteistyötä niin suunittelussa kuin muussakin, joten voidaan kyl enemmän pitää Fordia ja Mazdaa melkeinpä samoina autoina.
Sama juttu kuin esim. volkkarit ja skodat lähes samoja autoja mutta eri nimet ja muotoilu.
Kyllä Mazda on vielä Mazda, eikä Ford-yhteistyötä voi mitenkään verrata VAG-konsernin yhteistyöhön. Mm. pohjalevy on Mazda6:ssa omansa, vaikka olisi ehkä ollut luontevaa käyttää Mondeon pohjalevyä.
Volkkarit, Skodat ja Seatit ovat todella lähes samoja tuotteita logoja ja sisustuksen/muotoilun erityispiirteitä lukuunottamatta.