Titanicilla oli kaksi sisaralusta. Alla hieman tietoa:
Olympic (1911)
- Olympic-luokan ensimmäinen laiva, joka oli valmistuessaan maailman suurin laiva. Laiva meinasi kahdesti upota, mutta säästyi traagiselta kohtalolta. Laiva romutettiin vuonna 1935.
Katso myös: http://fi.wikipedia.org/wiki/Olympic
Titanic (1912)
- Olympic-luokan toinen laiva, joka oli sisaralustaan Olympicia huomattavasti suurempi ja hienompi ja oli maailman suurin laiva vielä kaksi vuotta uppoamisensa jälkeenkin, kunnes sisaralus Britannic valmistui. Titanic törmäsi neitsytmatkallaan jäävuoreen ja upposi Pohjois-Atlantille. Laivasta on tehty 5 elokuvaa.
Katso: http://fi.wikipedia.org/wiki/Titanic
Britannic (1914)
- Olympic-luokan kolmas, viimeinen ja suurin laiva. Britannic valmistui kaksi vuotta Titanicin uppoamisen jälkeen. Laiva oli tehty kestäväksi ja laiva oli uppoamaton. Titanic oli suunnittelijoiden mukaan täysi floppi verrattaessa Britanniciin, joka piti paikkansa. Britannic toimi Iso-Britannian sairaalalaivana, jonka saksalaiset upottivat. Aluksi laivaa pommitettiin torpedoilla, jotka eivät kyenneet tekemään reikää laivan kylkeen. Britannic osui useaan merimiinaan, jonka johdosta upposi Välimerelle. Onnettomuus oli pieni, sillä laivalla kuoli vain 30 ihmistä.
Katso: http://fi.wikipedia.org/wiki/Britannic
Kovan onnen laivoja, vai mitä?
Britannic oli viimeinen Olympic-luokan laiva, eikä laivojen varustamo White Star Line halunnut jatkaa Olympic-luokan laivojen tekemistä, vaikka oli jo suunnitteilla neljäs laiva.
Olympic (1911)
- Olympic-luokan ensimmäinen laiva, joka oli valmistuessaan maailman suurin laiva. Laiva meinasi kahdesti upota, mutta säästyi traagiselta kohtalolta. Laiva romutettiin vuonna 1935.
Katso myös: http://fi.wikipedia.org/wiki/Olympic
Titanic (1912)
- Olympic-luokan toinen laiva, joka oli sisaralustaan Olympicia huomattavasti suurempi ja hienompi ja oli maailman suurin laiva vielä kaksi vuotta uppoamisensa jälkeenkin, kunnes sisaralus Britannic valmistui. Titanic törmäsi neitsytmatkallaan jäävuoreen ja upposi Pohjois-Atlantille. Laivasta on tehty 5 elokuvaa.
Katso: http://fi.wikipedia.org/wiki/Titanic
Britannic (1914)
- Olympic-luokan kolmas, viimeinen ja suurin laiva. Britannic valmistui kaksi vuotta Titanicin uppoamisen jälkeen. Laiva oli tehty kestäväksi ja laiva oli uppoamaton. Titanic oli suunnittelijoiden mukaan täysi floppi verrattaessa Britanniciin, joka piti paikkansa. Britannic toimi Iso-Britannian sairaalalaivana, jonka saksalaiset upottivat. Aluksi laivaa pommitettiin torpedoilla, jotka eivät kyenneet tekemään reikää laivan kylkeen. Britannic osui useaan merimiinaan, jonka johdosta upposi Välimerelle. Onnettomuus oli pieni, sillä laivalla kuoli vain 30 ihmistä.
Katso: http://fi.wikipedia.org/wiki/Britannic
Kovan onnen laivoja, vai mitä?
Britannic oli viimeinen Olympic-luokan laiva, eikä laivojen varustamo White Star Line halunnut jatkaa Olympic-luokan laivojen tekemistä, vaikka oli jo suunnitteilla neljäs laiva.
Vastaukset 9
Vanhimmat
"Laiva oli tehty kestäväksi ja laiva oli uppoamaton. Titanic oli suunnittelijoiden mukaan täysi floppi verrattaessa Britanniciin, joka piti paikkansa. Britannic toimi Iso-Britannian sairaalalaivana, jonka saksalaiset upottivat."
Siis uppoamaton upposi ???
Titaniccia väitettiin uppoamattomaksi, koska sen vedenalanen osa oli jaettu useisiin vesitiiviisiin osastoihin. Suunnittelijoilla ei vaan käyny mielessä, että esim. jäävuori voi tehdä runkoon usean osaston mittasen repeämän.
White Star Line ei mainostanut Titanicia uppoamattomaksi, vaan tämän "sloganin" takana oli lehdistö.
käy vielä tarkistamassa, oliko Olympic "huomattavasti" suurempi kuin Titanic. Ilmoittele tutkimuksesi tulos.
Iso oli White Staarilla yritys. Siitä innostuneena.
Pikkuinen suomikin tilasi (siis suomalaiset retarit yhteis työssä olympia komitean kanssa) kolme ns. olumpia luokan loistoristeilijää itämerelle.
Niin. Olihan siinä se sota ja silleen, sillä yksikään paateista aikanaan valmistunut.
Muuten hyviä potskuja. Kuulemma "Birger Jarl" on vieläkin matkustaja liikeenteessä tosin Kreikan lipun alla. "Aallotar" ja " Bore III on tietääkseni ollut pärekaton nauloja jo kaksikymmentä vuotta.
Birger Jarl rakennettu 1952-53 ei seilannut muualla kun Itämeressä viimeiset
30 vuotta risteillen Tukholman-Maarianhaminan väliä Alandia ja Ånedinlinjen
varustamoiden omistuksessa, poistettiin liikenteestä 6/2013 on nykyisin ho-
telli laivana Tukholman Skeppsbrolla hyväkuntoisena kuusikymppisenä.
tietoa... olet oikeassa titanicin suunnittelija sanoi titanicia käytännössä uppoamattomaksi ja se oli lehdistö joka keksi uppoamattoman
Miksi white star line meni konkursiin? Haluaisin että tekevät 3 laivaa heti.
Saksalaisilla oli valtavan kokoinen sairaalalaiva jonka nimi oli Spitalic. Se upposi tanskan sukellusveneen torpeedosta v,1944 Englannin edustalle. Myöhemmin se nostettiin ja siitä tehtiin
ravintola / hotelli irlannin köyhällistölle. Lopulta se romutettiin ja se sulatettiin teräksestä valmistettiin junakiskoja afrikkaan.