"Helsinkiin rakennettiin 130 asunnon kerrostalo ja vain 10 parkkipaikkaa".
Talon vähäinen autopaikkojen määrä on ajanut osan asukkaista pysäköimään viereisen kadun varteen.
Naapurustossa asuvan Airin mukaan kadunvarsi on nykyisin lähes poikkeuksetta täynnä autoja.
Pyöräliiton asiantuntija kokee vähentyvien pysäköintipaikkojen tuoman muutoksen suunnan olevan oikea.
Herttoniemessä sijaitsevan talon niukka autopaikkojen määrä on ajanut naapuruston ikävään tilanteeseen. 130 asunnon kerrostalon pihalla on vain kymmenen pysäköintipaikkaa, joten osa autoilijoista joutuu etsimään menopelilleen paikan muualta."
Vähän samantapainen tilanne on jo Pirkkalassa:
"Uusi asuinalue rakennettiin rantamaisemiin, mutta vain puolelle on autopaikka – ekoteko vai huonoa suunnittelua?
Pirkkalan Soljaan ei kutsuta vieraita kylään: 1500 asukkaan lähiössä autopaikkoja on vain puolelle ja vieraspaikkoja 40. Kunnasta muistutetaan, että alueelle kulkee hyvin julkiset liikenneyhteydet."
Talon vähäinen autopaikkojen määrä on ajanut osan asukkaista pysäköimään viereisen kadun varteen.
Naapurustossa asuvan Airin mukaan kadunvarsi on nykyisin lähes poikkeuksetta täynnä autoja.
Pyöräliiton asiantuntija kokee vähentyvien pysäköintipaikkojen tuoman muutoksen suunnan olevan oikea.
Herttoniemessä sijaitsevan talon niukka autopaikkojen määrä on ajanut naapuruston ikävään tilanteeseen. 130 asunnon kerrostalon pihalla on vain kymmenen pysäköintipaikkaa, joten osa autoilijoista joutuu etsimään menopelilleen paikan muualta."
Vähän samantapainen tilanne on jo Pirkkalassa:
"Uusi asuinalue rakennettiin rantamaisemiin, mutta vain puolelle on autopaikka – ekoteko vai huonoa suunnittelua?
Pirkkalan Soljaan ei kutsuta vieraita kylään: 1500 asukkaan lähiössä autopaikkoja on vain puolelle ja vieraspaikkoja 40. Kunnasta muistutetaan, että alueelle kulkee hyvin julkiset liikenneyhteydet."
Vastaukset 43
Vanhimmat
Asukasvalintakysymys. Kun talo asutetaan vihervasemmistolaisilla kommunisteilla, ei tarvita parkkipaikkoja, koska he eivät omista autoa ja yleensä heidän tuttavapiiri koostuu samanlaisista tyypeistä.
No sittenhän sieltä saa katkaista lämmöt ja sähköt ja vedet. Ituja pakkasella istuttamaan koko porukka.
Tampere haluaa samanlaiseksi betoniviidakoksi kuin pääkaupunkiseutu.
Jos autopaikka on tärkeä tai jopa välttämätön, niin sellaisen olemassaolo kannattaa varmistaa ennen kuin muuttaa taloon.
Muuttajat eivät olleet kovin väkkyjä. Parkkipaikattomia taloja lisää. Kadunvarsipaikat maksullisiksi.
Eikä suurin osa teistä, Lyly sai taas ison äänisaaliin. Lyly oli SAK johtaja, ja hän allekirjoitti vastoin jäsennistön päätöksiä KIKYN. Te siis tykkäätte Kikyistä kun palkitsette Lylyn vaaleissa.
Yhteiskäyttöauto ja joukkoliikenne ovat tulevaisuuden ratkaisuja. Niin voidaan yhteiskunnan varoja soveltaa paremmin kuin pelkkiin mitään tuottamattomiin asfalttikenttiin. Myös parkkihalleja voidaan rakentaa niiden tarpeisiin, ketkä haluavat säilyttää autoja.
Sitten täyty muuttaa muualle, koska julkisella en pääse kulkemaan töihin, vaan pitää olla oma auto. Myös lasten harrastusten vuoksi tarvitaan autoa, muutoin ei illat riitä, jos joutuu köröttämään linja-autolla.
Sinähän asut jo muualla.
Tampereelle rakennettiin areena ilman ainuttakaan parkkipaikkaa.
Vihreiden tulevaisuus on ettei käydä töissä.
Vai mitä Raili S.
Nykyinen työ on elämän tuhoamista.
Työn pitää olla elämää ylläpitävää. Tuhoamalla elinympäristöä olemme kaikki kuolleita.
Odotas vaan kun Putini pääsee vauhtiin, kuinka paljon tulee hiilidioksidi päästöjä.
sitähän te odotatte putinia. persut.
Elämässä tehdään valintoja.
Minä itse päätän mitä teen, ei tarvitse hypätä katolta ,niinkuin muut.
Ensinäkin en ole presu, ja sinä olet idiootti, tai et ymmärrä lukemaasi. Putini hyökkää Ukrainaan ja Nato tulee jossain määrin osallistumaan sotaan, niin hiilidioksidia tulee ja paljon. Sitä tulee pelkästään nyt jo.
tästä oli roskalehti Hesarissa jonkin sortin uutinen. Hyvin tyypillistä hesari-sontaa koko juttu ja kuvasi hyvin, mihin punavihreä media pyrkii. Kaikkein huvittavinta oli se, että lehtijuttuun oli haastateltu "asiantuntijana" pyöräliiton edustajaa. Eipä tarvitse olla mikään ruudinkeksijä, kun tajuaa mistä tämä hulluus sikiää.
Eihän tässä mitään uutta ole. Tampereella n. kaksi vuotta sitten pyöräilijät masinoivat facebook-kampanjan nopeusrajoitusten alentamiseksi. Kaupungin asiasta päättävä toimielin pyysi facessa kommentteja asiasta. Paikallinen pyöräilyjärjestö masinoi väkensä osallistumaan tähän mieleisen tuloksen saamiseksi. Tällaisiin kampanjoihin perustuu päätöksenteko itseään demokraattisena länsimaana pitämässä valtiossa, uskomatonta mutta totta. mahdollista vain Suomessa!
No ,et taida olla ruudinkeksijä.
Pyöräliittö suunnitellut parkkipaikkojen määrät. Samalla tavalla kuin Tampereella, Tammelan torin reunalta parkkipaikat piti poistaa, että saadaan pyöräilijöiden bulevardi sinne. Väärät profeetat asialla.
Jaa siis pyöräliitto määrää nykyään parkkipaikkojen määrän?
Sehän paras asiantuntija siihen on.
No hitto. Mistä tuo tieto on peräisin?
Kannattaa huomata, että monet kaupungin liikenneasioista päättävät ovat aktiivipyöräilijöitä. Tämänhän ei pitäisi vaikuttaa päätöksentekoon, mutta vain ei siis PITÄISI...
Hyvähän se on, että pyörätiet ja reitit saadaan kuntoon. On lapsia, joiden ensikosketus liikenteeseen tapahtuu pyöräilemällä ja on hyvä, että se on turvallista. Samoin on monia muita, jotka pitävät siitä, että saavat hoitaa arjen kulkemisensa ulkona raikkaassa ilmassa.
Panostamalla pyöräilyyn kaikki voivat voittaa.
No kiva ,
kun mahtuu Jopoja enemmän sitten,
hieno homma!
Jopokuskit tunnetusti käyttää rahaa ydinkeskustan asunto-ostoksiin, kiva , kiva.
Jopoporukka ja matut ei tarvitse rahaa asunto-ostoksiin, silti niitä näihin asuntoihin tulee, työssäkäyvillä taas ei ole varaa. Kelan maksusitoumus kattaa takuuvuokrat ja vuokran.
Eikö olekin Hienoa.
Maan alle parkkipaikat .
Missä olet nähnyt vassarin töissä.
Työpaikallaan. Pyöräilin ohi ja villkutin.
Jaguaarini on huollossa.
Hallituksen avustajana.
Aika olennaista huomioida, että tuo jutun talo on tehty opiskelijoille. Vaikuttaa varmasti asiaan, aika harvalla opiskelijalla on Helsingissä autoa - varsinkin kun metrokin löytyy Hertsikassa vierestä.
Monesti uusille asuinalueille tehdään parkkihalleja, jotka ovat yhteisiä kaikille lähitaloille. Ja yksittäisille uusille taloille ei välttämättä tilaa vain ole, vaikka varmasti tarvetta parkeille olisi.
Se että on vain vähän parkkipaikkoja pihassa ei tarkoita että vastaavasti pyöräkellarissa on tilaa kaikkien pyörille
Itse sinä päätätä rakennetaanko parkkipaikkoja vai ei, sinä äänestä jaloillasi. Jos ostat sellaisesta paikasta asunnon missä ei ole parkkipaikkoja, niin silloin sinä hyväksyt ettei parkkipaikkoja rakenneta.
Selvempi mielenilmaisu on se, että et ostat sellaiselta paikkakunnalta asuntoa, missä ei ole parkkipaikkoja. Osta sellaiselta paikkakunnalta missä on parkkipaikkoja tarjolla.
Jos ihmiset alkaa muuttamaan Tampereelta ja Helsingistä pois, niin rahoittajat aloittavat älämölön ja parkkipaikkoja rakennetaan.
Luulisi teillä jotka haluatte parkkipaikkoja, olisitte vastustanut ratikkaa. Ratikka tarvitsee matkustajia, ja miten muuten niitä sinne tulee, kuin siten, että autoilua vaikeutetaan.
Itse olen muuttamassa Tampereelta pois juuri tämän takia, hain työpaikan toiselta paikkakunnalta juuri tästä syystä, palkkakin nousi reippaasti. Ei tämä Tampere niin auvoinen paikka enään ole. Keskustassakin tuli sen verran käytyä, että ajoin töihin keskustan kautta, jos sitä nyt keskustaksi voi sanoa (Hämeenpuisto). Nyt loppui minulta Hämeenpuiston ruuhkat, teillä ne jatkuu ja pahenee, hyvää onnea teille työmatkalaisille Hämeenpuistoon.
Hyvä,yksi vähemmän. Tulijoita riittää,autottomia.
Autoilua pitää vaikeutta enemmän Tampereella. Sivukatujen liikennevalojen odotus aikaa pitää pidentää.
Autottomia yhteiskunnan elättejä siis. Veronmaksajat muuttavat pois, tilalle tulee elämäntapatyöttömiä ja opiskelijoita...
Tietysti muutat pois juuri tuon takia. Miten kukaan sitä voisi mitenkään epäillä.
Sehän on ollut jo kauan suuntaus Tampereella. Kelatukien ykkönen. Samaa vaan lisää.
Kyllä ne autojen tiet ja tunnelit on kaikkien veronmaksajien maksamia.
persun ratkaisu tähänkin ; tuet pois ja pensa alas.
Hyvä persut teihin voi luottaa.
Vihervassareiden ratkaisu on, että parkkipaikat poistetaan ja autoteiden nopeudet lasketaan.
Keskustassa on parkkipaikkoja Tampereen historian suurin määrä.
Parkkipaikalla on hintansa.
Maksat vuokran ja olet sen vuokralainen, kunnes sinut häädetään.