Venäläiskoneissa ei vieläkään AESA-tutkaa

Kun elektronisesti keilaava AESA-tutka on palveluskäytössä ainakin Rafalessa, Gripenissä, F-35:ssa ja ilmeisesti kiinalaisilla, niin venäläiskoneissa sitä ei ole. Eurofighterkin on ollut tuossa hidas, kun kehittämismäärärahat pitää saada joka maalta erikseen.

Algeria ei halua ostaa MIG:iä enää nykyisin. Ei myöskään Intia. Luultavasti suurin syy on venäläiskoneiden heikko käyttöaste johtuen huollon monimutkaisuudesta. Esimerkiksi ne näytöksissä kivat kääntyvät suihkusuuttimet ovat huollon painajainen. Lisäksi ne lisäävät painoa, mikä tiputtaa suorituskykyä. Mutta esimerkiksi Algeria haluaisi modernit tutkat. Tuossa on ehkä syy sille, miksi Rafale menee nyt hyvin kaupaksi. Eli moderni ja jatkuvasti ohjelmistollisesti päivitettävä tutka tulee koneen mukana.
065
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kun elektronisesti keilaava AESA-tutka on palveluskäytössä ainakin Rafalessa, Gripenissä, F-35:ssa ja ilmeisesti kiinalaisilla, niin venäläiskoneissa sitä ei ole. Eurofighterkin on ollut tuossa hidas, kun kehittämismäärärahat pitää saada joka maalta erikseen.

Algeria ei halua ostaa MIG:iä enää nykyisin. Ei myöskään Intia. Luultavasti suurin syy on venäläiskoneiden heikko käyttöaste johtuen huollon monimutkaisuudesta. Esimerkiksi ne näytöksissä kivat kääntyvät suihkusuuttimet ovat huollon painajainen. Lisäksi ne lisäävät painoa, mikä tiputtaa suorituskykyä. Mutta esimerkiksi Algeria haluaisi modernit tutkat. Tuossa on ehkä syy sille, miksi Rafale menee nyt hyvin kaupaksi. Eli moderni ja jatkuvasti ohjelmistollisesti päivitettävä tutka tulee koneen mukana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu