Iltalehdessä 21.1.2022 aukeaman juttu tuoreesta katsastustilastosta, missä parhaiten pärjännyt Toyota oli Yaris vasta 27 sijalla.
Alkupää on tylsää luettavaa: Mersu, Mersu, VW, Porsche, Audi, Mersu, Audi, Mersu, Mersu, Mersu, Opel, VW ja vasta sijalla 14 ensimmäinen japanilainen Mazda!
Ei komeile Toyota listan kärjessä, vaikka ajokilometrit olivat keskimäärin pieniä.
Miten tämän selittää Toyotan omapoika? Nyt ei sitten riitä selitykseksi, että ei vain lue kaikkia juttuja missä oma merkki ei pärjää.
Alkupää on tylsää luettavaa: Mersu, Mersu, VW, Porsche, Audi, Mersu, Audi, Mersu, Mersu, Mersu, Opel, VW ja vasta sijalla 14 ensimmäinen japanilainen Mazda!
Ei komeile Toyota listan kärjessä, vaikka ajokilometrit olivat keskimäärin pieniä.
Miten tämän selittää Toyotan omapoika? Nyt ei sitten riitä selitykseksi, että ei vain lue kaikkia juttuja missä oma merkki ei pärjää.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Noin se menee maailmassa jossa auto on käyttöä varten, eikä vaarit hinkkaa, korjauta ja huollata Toyotaansa yhtenään.
Kyllä minuakin ottaa päähän se että Toyota on katsastusvarmin auto Suomessa.
Ja vain ja ainoastaan Suomessa jossa omistajat käyttävät aina autonsa katsastushuollossa, eli korjauksessa etukäteen. Toyotalla ajetaan myös vähiten.
Taisi omapoika taas vähän masentua kun totuuksia kirjoitellaan Toyotan kurjuudesta.
Tojoilla ei kuoppiin ajella eikä töyssyjen anneta täräyttää.
Toyota kestää parhaiten, https://www.kaleva.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/1647683
Suomalainen katsastus ei kerro kuin yhden hetken kunnon, ei sitä kuinka paljon autoa on korjattu katsastusten välissä. Jokainen auto menisi kerrasta läpi jos jokainen viitsisi maksaa katsastushuollosta ja etukäteen korjauksista.
https://www.ts.fi/teemat/4884970, kasettiko ei kestä?
Muualla autoilla ajetaan ja siksi Toyota ei pärjää.
Meillä Toyotalla ei ajeta, huolletaan ja korjataan ennen katsastusta, niin papat saa hyvän mielen.
Siellä kestää saksan autotkin joten kuten kun on kuivaa ja lämmintä ei ole talvea Toyota on aina kovissa oloissa kestävin valinta
Näin TM,
BMW, Mercedes-Benz, Citroën ja Audi muodostavat automerkkien kärjen POP Vakuutuksen keskiviikkona julkistamassa tilastossa autoista, jotka päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Hinausmääriä tutkittiin tilastoissa kolmen vuoden ajalta.
POP Vakuutuksen tilastot osoittavat, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät eniten hinausfirmoja.
Useimmiten hinausauto tilataan teknisen vian takia.
Vakuutusyhtiö tuntee vain hinaukset, joissa se on ollut maksajana. Hinaukset, joissa autolla ei ole ollut kaskoa, jäävät automaattisesti pois tuosta tilastosta.
Tilastoa voidaan lukea monella tapaa, ja tulkitsemalla saadaan haluttu lopputulos.