Joko on ruostunut? Onko pohjassa ruostejälkeä, onko jarrut vielä ehjät?
Muistanette edellisen Yaris-kestotestin. Oli yhdessä suhteessa ennätyksellinen: koskaan ennen auto ei ole vaatinut ruostekorjauksia päästäkseen ensimmäisestä katstastuksestaan läpi.
Muistanette edellisen Yaris-kestotestin. Oli yhdessä suhteessa ennätyksellinen: koskaan ennen auto ei ole vaatinut ruostekorjauksia päästäkseen ensimmäisestä katstastuksestaan läpi.
Vastaukset 16
Vanhimmat
IS:n torstaina näkemän tilaston mukaan Toyota Corolla pitää tutusti ykköstilaa. Sen takana tulevat Toyota Yaris ja Škoda Octavia.
Toyota Corolla – 5 193 kappaletta 15. joulukuuta mennessä
Toyota Yaris – 3 790
Toyota RAV4 – 2590
Volvo XC60 – 2 217
Volvo XC40 – 2 167
Nissan Qashqai – 2078
Kia Rio – 1 825
Volvo V60 – 1769
VW myi autojaan viime vuonna yli 10.000kpl enemmän kuin Toyota.
...huonisti, hajosi jo heti kättelyssä, hepponen romu, mikä romu
älä osta siis skeidaa jatkossa
On ollut 30 Toyotaa 40 vuoden aikana, 500 000 kilometriä eikä ainuttakaan vikaa, eivätkä ole ruostuneet.
Kyllä Toyota kestää sen 2-3 vuotta jos ajaa hyvin vähän.
Se tekee 16667km autoa kohden. Mikä auto noin nopeasti hajoaisi tai ruostuisi?
Eiköhän se tilanne ole vain pahentunut kun säästöohjelma on aina vaan tiukempi.
Uusin TM kirjoittaa.. Talvitestin Lappiin menomatka ajaen ainut auto johon tuli vikaa jo ennen Lappia oli Toyota Yaris Cross josta ABS jarrut hävis jo välillä varoitusvalo jaruista syttyi ja ABS ei toiminut palasivat takaisin jarrut ja taas hävisivät uudestaan... Tutkivat asiaa..
Arka aihe selvästi kun mynäyntilukuja tuputetaan ja muita merkkejä haukutaan.
Mutta mikäs lehti sitä yarppaa nyt kestotestaakaan? Autopiltti vai teknari?
VW ja skoda samaa ongelmaa
kartelli?
Ekan luin. Siinä vielä puhuttiin ihan mukavia, vain valot olivat "toyotaa" ja siksi piti asennella lisävaloja. Uusiin autoihin harvoin tarvitsee. Enkä muista että kestotestissä olisi koskan jouduttu lisävaloja asentaamaan. Onneksi korjaus on halpa.
Tuo ABS on kyllä aika huolestuttava asia. En muista että yksikään omistamani auto olisi koskaan varotellut absista, ja kyllähän jarrut kuuluvat huolto-ohjelmaankin. Liekö kyse ruostuneesta putkesta kun se noin yllätti.
Ei kait uudessa kestotesti autossa luulis vielä ruosteessa olevan.. Kun ei Jarpan ABS vaan suomen talvessa näy toimivan.
Kyllähän se muuten jakselee siinä kuin mikä tahansa pikkuauto, mutta bensaa kuluu ja absit herjaa vikaa.
Toyota, vähiten hinattu automerkki.
Toyotissa on se vika, että kukaan ei haluaisi niillä ajaa jos samaan aikaan on useita autoja käyttötesteissä. Näin on aina ollut ja muutosta ei ole näköpiirissä, ellei sitten nimihirviö sähköauto yllätä positiivisesti.