Sähköautoilun hinnoitelu on mennyt uusiksi, sanomalehti Karjalaisessa on tietoa, että sähkön hinta on noussut vuoden sisällä neli- viisinkertaiseksi. Polttomoottoriautolla ajaminen alkaa olla samanhintaista ja kun hankintahinnassa on niin paljon eroa, niin menee kustannukset halvemman puolelle. Polttomoottoriauton käytön ongelmattomuus pitkine ajomatkoineen samalla tankkauksella ja huoltopaikkojen tiheys vie edelleen ykkössijan autokaupoilla.
Sähköautoilun kannattavuus
Anonyymi
37928
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Öljyzeikit nukkuvat nykyään sikeesti, niin sikeesti ettei aamulla meinaa ylös päästä.
Autokauppojen asiakkaat päättävät sähköauton kohtalosta, ei muutamat kateelliset köyhät Suomen peräkylistä. Pohjois-Karjala on köyhin maakuntakunta Suomessa.
Eipä ne muutamat kymmenet rikkaatkaan päätä, millä autoilla näillä pitkien matkojen alueilla ajellaan ja mihin järkevästi rahat laitetaan, vain pieni osa on patteriautojen kannalla.
Teslani on niin älykäs
T teslisti 😇
Niin on älykäs
Muutamalla tuttavalla on sähköauto perheessä. Kaikilla on kuitenkin sähköauton lisäksi myös vähintään yksi polttomoottoriauto. Polttomoottorilla ajetaan ja sähköautolla mennään ne matkat jotka päästään.
Ja+on+syytä+polttis+ollakin.+Ruotsissa+40000+taloutta+ilman+sähköä.+Patteriautoon+100%+luottavilla+tulossa+huomenna+kotipäivä.
Ei ne huoltoasemankaan pumput ilman sähköä toimi. Taidat olla hieman yksinkertainen? 😁
Ehkä nurmeksessa pumpataan bensa vielä käsipelillä? 🤪😂🤣😅
Ja maksukin suoritetaan oravan nahkoina 😆😁🤑
Kannattaapa perehtyä näiden pumppujen tekniikkaan. Saatat huomata olleesi hieman yksinkertainen 😉
Perehdyin, ne ei toimi ilman sähköä eikä maksukaan oikeen onnistu 😂🤣😅😆😁
Polttoainetta on mahdollista ottaa jemmaan ja tankkailla itse, mutta sähkön kanssa olet naim isissa, etkä pysty sitä varastoimaan.
Pahoittelut+tulee+lähtökohtaisesti+hieman+aliarvioitua+100%+patteriautoon+luottavaa.+Ei+näköjään+pikainen+googlettelu+tuo+tulosta.+Mutta+jos+hieman+valotan+niin+valtaosa+huoltoasemista+on+huoltovarmuussyistä+ns+varman+verkon+alueella.+Polttoaine+on+myös+aina+fyysisesti+paikalla+(toisin+kuin+sähkö)+jos+tulee+pidempiaikainen+katastrofi+niin+se+kyllä+saadaan+aina+säiliöstä.+Ja+yrittäjä+saa+sen+myös+rahastettua.+Polttoainetta+on+myös+helppo+varastoida+itse+(toisin+kuin+sähköä.)+Lisäksi+osassa+huoltoasemia+toiminnot+on+varavoimavalmiudessa+tai+suht+nopeasti+varavoimalla+käyttöönotettavissa.
Aivosoluista on täällä pidetty hyvää huolta. Pääasia kuitenkin etten joudu asumaan siellä seudulla missä sinä asut.
Sähköauto
Kun sähkön hinta nousee, tulee pitempi siirtymäaika patteri autoihin. Se on pelkkää plussaa käyttäville asiakkaille, jo vain ja tuona aikana patterit/autot kerkee kehittyä.
Onpa kauheaa tämä hinnannousu, ennen latasin 400km n 2eurolla, nyt sama hinnan nousujen jälkeen maksaa jo karmeat 2,20€ 🤣
Samalla käryautoilijat lorottaa kohta 3€ litra maksavaa haisevaa nestettä kotteroihinsa . Litralla saa juuri sen romun käyntiin 😄
Laskeppas uudelleen 🤑
Viitseliäs lataa autoa vaikka ilmaiseksi! Se on omaa tyhmyyttä, jos latailee väärästä paikasta väärällä apsilla.
Itse latailen kotona yösähköllä ja latingille tulee hintaa noin 2 euroa 😄
Näinkin onnistuu..
https://www.is.fi/autot/art-2000008536660.html
Onhan sekin tietysti yksi tapa viettää kuukausia elämästään kylmässä tai kuumassa autossa latautumista odotellen. Kukin tyylillään.
Ei ole minun juttu!
Reissun päällä ensin yritetään etsiä latauspaikkaa, sitten odotetaan latausvuoroa, jolloin muu perhe menee tankkaamaan ajankuluksi itseänsä. Auto-orja siirtää ajokin paikan vapauduttua lataukseen ja siirtyy perheen seuraksi nauttimaan paikan antimista. Muutaman tunnin odottelun jälkeen sitten siirrytään autoon jatkamaan matkaa 100-200 euroa köyhempänä, minkä ajan kuluttaminen maksoi ravintolassa, olipa halpa tankkaus.
Höpö höpö, onko pakokaasut pehmentänyt aivosi 😂
Sähkö autot on varmasti tulossa, eikä meillä ole oikein valmista kulttuuria siihen. Tulee paljon suukopua/kädenvääntöä ennenkuin tasoittuu. Ehkä 50v päästä ollaan viisaampia.
Näin on, moottorit. Latailu on välivaihe, tilalle tulee vety käyttövoimaksi. Vetyä on käytännössä rajattomasti.
40 vuotta sitten ennustettiin että autot siirtyy maasta ilmaan. 30 vuotta sitten uskottiin kaasun olevan tulevaisuuden autojen polttoainetta. 20 vuotta sitten uskottiin autojen siirtyvän biopolttoaineisiin. 10 vuotta sitten päätettiin että liikenne sähköistetään. Nyt tehdään ilmasta sähkön avulla polttoainetta.
Itse en usko enää mihinkään yhteen ainoaan keinoon tuottaa liikenteen vaatima energia. Tulee vain lisää vaihtoehtoja. Miksi pitäisi vannoa vain yhden energiamuodon puolesta kun eri käyttötarkoituksiin voidaan hyödyntää eri vaihtoehtoja!
Niin, minäpä ostin juuri sukset ja käyttövoimana toimii kaurapuuro 🤓
Kylmä tekee kovasti haittaa auton pattereile. Siihen pitäs saada hyvä idea/patentti, että tuo auton sähköistys menis eteenpäin.
Yksi huvittava yleinen tapa sähköautoilusta tuli tästä kylmästä ja akuista mieleen. Sähköautoilijoilla on talvella tapana ajaa nykien viimeiset kilometrit ennen lataukseen menoa, jotta akku kuormittuu ja lämpenee jolloin se myös ottaa paremmin latausta vastaan. Kiinnittäkääpä huomiota jos tämmöinen poikkeava ajotapa tulee vastaan.
Mun käryävä lada nykii aina!
Kaikista huonoin paikka sähköauton akuille on nyt käytössä oleva auton alusta, koska varsinkin talvisin se on hyytävä paikka. Satojen kilojen ylimääräistä akkukuormaa on kuitenkin vaikea sijoittaa muuhun kohtaan, että auton ajo-ominaisuudet jotenkin säilyisi.
Kauvankohan tämä patteriauto huuma kestää, no varmaan sen aikaa, kun intoilijoilta on lompsa tyhjä ja akun vaihoon hakee pankkilainaa.
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/politiikka/artikkeli-1.1776339
Sähköautoilijaa tulisi rasittaa hiilipäästöjen aiheuttamisesta.
Eli suomeksi sanottuna verottaa, koska veronmaksajien rahaa on mennyt valtavasti sähköautoiluun, esimerkiksi jakeluverkon rakentamiseen ja lisäksi taloyhtiöt joutuneet maksumiehiksi.
Mersu kulkee
Teslani ei lähde käyntiin