Nopeusrajoitus raisiontiellä muuttuu lähiviikkoina. Uusi rajoitus 50km tunnissa. Olisikohan pitänyt ensin laittaa tiet kuntoon, kun asfaltissa on järkyttäviä monttuja joita pitää yrittää väistellä.
KUKA NERO SEN TEKI
Anonyymi
30
624
Vastaukset
- Anonyymi
Suihinotto.
- Anonyymi
TIET KUNTOON, JA RAJOITUS 70KM TUNNISSA.
- Anonyymi
Keskustasta Tikanmaankadulle asti on jo vaihtunut rajoitus 50 km/h, ennen 60 km/h. Tie on siinä kunnossa että hyvä onkin että aleni, isoja monttuja. Mutta, kun tie korjataan, 50 km/h rajoitus jää ja se tulee koko matkalle Raisiosta Naantaliin niille osuuksille joilla aiemmin 60-rajoitus.
Eipä tuo matka aikaan käytännössä juurikaan vaikuta. Raisio-Naantali välillä liikennevaloja ja liikenneympyröitä ja ennenkin jonossa usein ajettu max 50 km/h. - Anonyymi
70-Luvulla tie paremmassa kunnossa ja rajoitus oli 70km tunnissa. Kuka lieneekin rajoituksen alentanut ei taatusti omista autoa. Viittäkymppiä kun alkaa ajelemaan, niin takapuskurissa kiinni roikkuvia riittää, ja kolarit lisääntyy. tiet kuntoon, ja nopeus min 60km..... Niin ja sitten liikenneympyrä kukkatalon kohdalle, niin loppuu se turha jonojen keräily..
- Anonyymi
Mielenkiintoista että alempi nopeusrajoitus lisää takapuskurissa roikkumista ja onnettomuusriskiä. Pitäisikö laittaa rajoitukseksi Raisiontielle 100 kmh ja liikenneturvallisuus kunnossa? Ajatko maantiellä reippaasti yli rajoituksen jotta takapuskurissa ei roikuta ja turvallisuus paranee? Nopeutta nostamalla ajattelet turvallisuuden kohenevan?
- Anonyymi
50 kmh on just hyvä rajoitus Raision tehtailta Naantalin suuntaan mutta kyllä Raision tehtailta 60 kmh olisi hyvä Raision suuntaan. 2 kaistaa yhteen suuntaan, ei suojateitä eikä risteyksiäkään montaa.
- Anonyymi
kiitos persut
- Anonyymi
persut levittää kurjuutta
- Anonyymi
Käytännössä alempi rajoitus todellakin kerää roikkujia. Johtuu tietysti siitä, että vain joka kolmas ajaa nopeusrajoituksen mukaan, kun kiire on kova. Lähdeppä körettelemään viittäkymppiä kukkatalon valoista naantaliin päin, niin jollei ole puskurissa kiinni, niin vasemalta mennään ohi ja kovaa. Siitä ne vaaratilanteet tulevat, ja siitä kun turvavälejä ei pidetä. rajoituksen alentaminen ei vaikuta kolaritilastoon mitenkään. Hillotolppaa siihen suunnitellaan,joka onkin ainoa keino. Toisaalta ainainen kyttääminen ärsyttää, ja sitten ajellaan varmuuden vuoksi alinopeutta.
- Anonyymi
Päivittäin ajelen Raisiontietä useimmiten monta kertaa edes taas. Suurimmaksi osaksi liikenne sujuu hyvin. Ajan rajoituksen mukaan eli ennen hieman yli 60 kmh, nykyään hieman yll 50 kmh. Jos joku haluaa ajaa nopeammin, ihan siitä vaan voi ajaa ohi vasenta kaistaa. Myös minä ohitan alinopeutta körötteleviä. Näissä on vaan toisinaan törppöjä jotka eivät siedä ohitetuksi tulemista vaan yhtäkkiä vauhtia löytyy ja tehdään kaikki mahdollinen jotta ohitettava ei pääse eteen vasemmalta kaistalta. Kerran seurasin Tikanmaalle kotipihalle tälläistä pellekuskia. 5-kymppinen mies oli suu mutrussa kun rivarin pihassa tiedustelin hönen törttöilyn perusteita.
- Anonyymi
Joka kolmas ajaa rajoituksen mukaan? Ei pidä paikkansa. Ja ajatus että nopeusrajoituksia pitää nostaa perusteella että vähemmistö haluaa ajaa ylinopeutta, on aivan älytön. Pitäisikö talvella nopeusrajoituksia nostaa jotta pidettäisiin pidempiä turvavälejä liukkaalla kelillä? Maantiellä 120, moottoritiellä 150 kmh?
- Anonyymi
Ajan aina oikeanpuoleista kaistaa, ja sen verran löytyy potkua ettei yksikään kurppa vasemalta ohi mene. Naantali ei katoa, joten vasenta kaistaa ajavat jäävät jonon hännille, ainakin jos valkoinen mese on oikealla kaistalla..
- Anonyymi
Talvikelillä 50km on ihan ok. Kesäkelillä min 60km. Traktorin max nopeus on nykyään 60km tunnissa. Tietysti olisi mageeta ottaa sakot ylinopeudesta, jossa rajoitus olisi 50km tunnissa. ammattipyöräilijätkin olisivat vaarassa saada sakot. Tiet kondikseen ja nopeus 70km.
- Anonyymi
60 kmh Raision tehtailta Raision Hesen kohdille, 50 kmh Raision tehtailta Naantalin suuntaan. Vuorokaudessa on minuutteja 1440, ei voi olla ongelma jos matka kestää 0.5-1 minuuttia pidempään ajaa. Ja samalla säästyy ehkä jalankulkijan henki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
60 kmh Raision tehtailta Raision Hesen kohdille, 50 kmh Raision tehtailta Naantalin suuntaan. Vuorokaudessa on minuutteja 1440, ei voi olla ongelma jos matka kestää 0.5-1 minuuttia pidempään ajaa. Ja samalla säästyy ehkä jalankulkijan henki.
Ajotiellä ei ole jalankulkijoita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajotiellä ei ole jalankulkijoita.
Oletko kuullut suojatiestä?
- Anonyymi
Äkisti menestyneet työttömät moottoritienrakentajat?
- Anonyymi
Kaksi kaistaa, kaksi autoa jos molemmat ajaa 60km tunnissa, niin miten se vasenta kaistaa ajava pääsee oikealle kaistalle kun kaistat yhtenevät. VASEMMAN ON AJETTAVA YLINOPEUTTA, TAHI OIKEAN HIDASTETTAVA MUUTEN KOLAHTAA. SUOMALAISTA EI ETUILLA, JOS ET USKO NIIN YRITÄPPÄ ETUILLA VAIKKA KASSAJONOSSA. Kunnon tiet ja ripeät rajoitukset ovat ainut OIKEA vaihtoehto.
- Anonyymi
Just. Rinnastat kassajonossa etuilun ja 2-kaistaiselle tiellä vasemmalla kaistalla ajamisen.
Onneksi olkoon vaan. *räjähtää nauruun* - Anonyymi
Kun ajat oikeaa kaistaa ja vasenta kaistaa ajava ohittaa sinut ja jatkaa matkaa suuremmalla nopeudella, ei sinun matka-aikasi pitene sekuntiakaan. Mitä etuilua ohittamisessa on? Vai onko itsetuntosi niin surkea että ottaa henkisesti koville katsoa ohittajan takavaloja? Ajattele jos se on vaikka naapurisi!
Samalla logiikalla Turun kehätie pitäisi muuttaa niin että yhteen suuntaan vain yksi kaista koska muuten joku voisi etuilla ajamalla ohitsesi vasenta kaistaa. Hui kauheeta! - Anonyymi
Vasemman on syytä hidastaa. Muuten hän joko syyllistyy ylinopeuteen, tai törmää oikealla olevaan autoon vaihtaessaan kaistaa. Ja on silloin maksuvelvollinen onnettomuuden aiheuttaja.
Ei tämä ole kauhean vaikeaa ymmärtää.. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vasemman on syytä hidastaa. Muuten hän joko syyllistyy ylinopeuteen, tai törmää oikealla olevaan autoon vaihtaessaan kaistaa. Ja on silloin maksuvelvollinen onnettomuuden aiheuttaja.
Ei tämä ole kauhean vaikeaa ymmärtää..Tottakai vasemmalla kaistalla ajava on väistämisvelvollinen kaistaa vaihtaessaan mutta mikäli ohitus suoritetaan hyvissä ajoin ennen vas.kaistan loppumista,ohittamisessa ei mitään ihmeellistä. Ellei sitten oikealla kaistalla oleva ryhdy estämään ohitusta esim vauhtia kiihdyttämällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Just. Rinnastat kassajonossa etuilun ja 2-kaistaiselle tiellä vasemmalla kaistalla ajamisen.
Onneksi olkoon vaan. *räjähtää nauruun*Etuilu on aina etuilua. Sopii mennä yrittämään ohitusta kukkatalon jälkeen, niin huomaat ettei suomalainen helpolla ohi päästä. On tullut nähtyä kovaa taistelua kiihdytyskaistalla. Viikko sitten vieläpä niin,että molemmat kilpa-ajajat ohitin ,kun herrat olivat ajaneet tutkaan,ja nopeus oli taatusti yli 100km, joten yllätys voi odottaa kilpailijoita. Rinnastan vain ohituksen, en vasemmalla kaistalla ajavaa. Sinne vaan jonon hännille ei ole mitään syytä ohittaa nopeusrajoituksen mukaan ajavia..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etuilu on aina etuilua. Sopii mennä yrittämään ohitusta kukkatalon jälkeen, niin huomaat ettei suomalainen helpolla ohi päästä. On tullut nähtyä kovaa taistelua kiihdytyskaistalla. Viikko sitten vieläpä niin,että molemmat kilpa-ajajat ohitin ,kun herrat olivat ajaneet tutkaan,ja nopeus oli taatusti yli 100km, joten yllätys voi odottaa kilpailijoita. Rinnastan vain ohituksen, en vasemmalla kaistalla ajavaa. Sinne vaan jonon hännille ei ole mitään syytä ohittaa nopeusrajoituksen mukaan ajavia..
Mikä ihmeen etuilu? Kaksi kaistaa yhteen suuntaan, molempia kaistoja voi käyttää. Viimeksi tänään liikennevaloissa seisoi vajaa 10 autoa oikealla kaistalla kun olin lähestymässä valoja. Huomasin valojen olevan vaihtumassa vihreäksi, vaihdoin vasemmalle kaistalle ja juurikaan vauhtia hidastamatta koko jonon ohi. Sujuvaa ajamista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä ihmeen etuilu? Kaksi kaistaa yhteen suuntaan, molempia kaistoja voi käyttää. Viimeksi tänään liikennevaloissa seisoi vajaa 10 autoa oikealla kaistalla kun olin lähestymässä valoja. Huomasin valojen olevan vaihtumassa vihreäksi, vaihdoin vasemmalle kaistalle ja juurikaan vauhtia hidastamatta koko jonon ohi. Sujuvaa ajamista.
Hivenen eri asia. Tässä on nyt siitä kyse, että mitä mieltä on vasemmalta kaistalta paikaltaan lähteä kiihdyttämään kilpaa. Autokoulussa 70 luvulla jo opetettiin, että käytä oikeaa kaistaa mahdollisuuksien mukaan. Muutaman kerran päivässä niistä valoista ajelen, ja joka päivä näkee läheltä piti tilanteen, ja on siinä tullut nähtyä muutama kylkikolarikin kun vasenta kaistaa ajava yrittää väkisin oikealle kaistalle joka lisää kaasua sitä mukaa. Maksaja on AINA vasemman kaistan kuski.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hivenen eri asia. Tässä on nyt siitä kyse, että mitä mieltä on vasemmalta kaistalta paikaltaan lähteä kiihdyttämään kilpaa. Autokoulussa 70 luvulla jo opetettiin, että käytä oikeaa kaistaa mahdollisuuksien mukaan. Muutaman kerran päivässä niistä valoista ajelen, ja joka päivä näkee läheltä piti tilanteen, ja on siinä tullut nähtyä muutama kylkikolarikin kun vasenta kaistaa ajava yrittää väkisin oikealle kaistalle joka lisää kaasua sitä mukaa. Maksaja on AINA vasemman kaistan kuski.
Miksi oikeaa kaistaa ajavan pitää ryhtyä estämään kaistan vaihtoa vasemmalta? Miksi ei voi ajaa rajoituksen nopeutta ja antaa vasemman kaistan menijän mennä menojaan? Ajat sitten oikeaa tai vasenta kaistaa tutkaan Raisiontiellä 100 kmh, kortti lähtee.
En ymmärrä miten ohitetuksi tuleminen voi ottaa niin koville että sen estämiseksi syyllistytään törkeään liikenteen vaarantamiseen.
- Anonyymi
Raisiontie on ELY:n vastuulla ja kerta kaikkiaan karmeassa kunnossa. Aurataan jos aurataan, hirveitä monttuja joiden takia laitettu kuoppaliikennemerkki (turha hakea korvauksia rikkoutuneista renkaista ja vanteista), hyvällä tiellä nopeusrajoitus laskettu tarpeettoman alhaiseksi ja pisteeksi i:n päälle ukin radan tasoristeys on taas hajoamassa, korkeuderot luokkaa 10 cm.
Olisiko Raision kauoungin aina herätä vaatimaan kunnollista tiehoitoa? - Anonyymi
"Tänään se sitten tapahtui. Olin kuvaamassa erästä asuntoa kiinteistönvälittäjälle ja kun olimme saaneet sisäkuvat otettua, otin vielä ulko- ja dronekuvat. Koska olen hyvin vilukissa, kuvaan talvella usein dronekuvat auton sisältä, jos vain pystyn pitämään näköyhteyden droneen. Laki kun vaatii sen. No, tänään kuvasin normaalisti auton sisältä käsin kohdetta, kun auton vierelle pysähtyi poliisiauto. " Oletko ollut tässä jo pidempään auto käynnissä? Vastasin että joo, jotain 20 minuuttia kun kuvaan dronella. " Et taida tietää, että auto saa olla maksimissaan kaksi minuuttia käynnissä tai erityisissä olosuhteissa 4 minuuttia ja sen jälkeen voidaan sakottaa?" Sanoin että olen kyllä tuosta tietoinen. " Tästä taloyhtiöstä tuli henkilö sanomaan, että heidän parvekkeen alla on ollut auto käynnissä jo puoli tuntia.
Sanoin että ei minun auto ole ollut kyllä "käynnissä" kuin 20 minuuttia ja ei siitä varmaan isoa haittaa ole kenellekkään. " No kyllä pakokaasusta voi olla haittaa jos istuu parvekkeella." Totta sanoin, mutta mites kun tämä on täys-sähköauto, niin tuleeko tästä jotain ioneita parvekkeelle. Poliisiauton ikkuna meni kiinni ja auto lipui hiljaa pois.
Poliisilla riittää töitä ⚡⚡⚡👍- Anonyymi
Se keskustelusi poliisin kanssa meni pieleen tässä kohtaa :"Oletko ollut tässä jo pidempään auto käynnissä? Vastasin että joo, jotain 20 minuuttia kun kuvaan dronella."
Olisi pitänyt vastata "En ole." Koska ilmeisesti ei autosi moottori ollut silloin pyörinyt mihinkään.
Koska niinhän asia oli kertomasi mukaan.
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Naiset miltä kiihottuminen teissä tuntuu
Kun miehellä tulee seisokki ja ja sellainen kihmelöinti sinne niin mitä naisessa köy? :)664613Haistoin ensin tuoksusi
Käännyin katsomaan oletko se todellakin sinä , otin askeleen taakse ja jähmetyin. Moikattiin naamat peruslukemilla. Tu142259- 251774
- 121508
- 281448
Miksi kohtelit minua kuin tyhmää koiraa?
Rakastin sinua mutta kohtelit huonosti. Tuntuu ala-arvoiselta. Miksi kuvittelin että joku kohtelisi minua reilusti. Hais51308- 101227
- 131146
- 231092
Martinasta kiva haastattelu Iltalehdessä
Hyvän mielen haastattelu ja Martina kauniina ja raikkaan keväisenä kuvissa.2911014