Volvo C40 jättää C63amg ja M5 takavetomallit kuin seisomaan

Ja se on ikävä totuus. Seisomaan jää myös ferrarit F430..360 jne. Seisomaan jää myös bmw muut M mallit. Seisomaan jää myös vanhemmat nelivetoiset audin RS mallit lähes järjestäen.

Nämä edellämainitut vaativat myös lähtöjärjestelmän käytön jotta edes ihanneolosuhteissa päästäisiin paperilla oleviin kiihtyvyyksiin. Kadulla näiden käyttö on hyvin hankalaa ja kadullahan sitä lähinä otetaan miehestä mittaa.

Volvon C40 voima on käytössä heti ja kuten testi osoitti 4,2sekuntia 0-100kmh on tosiasia ja vielä ilman lähtöjärjestelmää..korkeampi XC40 kiihtyi 4,5 sekunnissa 0-100kmh joten sekin meni paremmin kuin paperilla.

Tulee olemaan kovat ajat kevään tulle monella C63 ja M bmw kuskilla kun perheauto C40 tulee ja jättää seisomaan valtaosan tilanteessa kuin tilanteessa.

Todellisuudessa C40 jättää seisomaan lähes jokaisen bensa auton sillä se bensa kuski ei kerkeä lopulta todellisuudessa edes reagoimaan siihen sähkön välittömään ylitsevuotavaan vyöryyn joka jättää seisomaan jokaisen jolla seisoo tai saattaa alkaa seisomaan tai jotain nii…
2252
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Nää on tärkeitä asioita. Erit-täin tär-kei-tä.

Äänestä

"...kadullahan sitä lähinä otetaan miehestä mittaa."

Jos auton suorituskykyä tai kuskin ajotaitoa pitää demonstroida yleisessä liikenteessä, se on varma osoitus siitä, että kumpaakin on aivan liian vähän!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ja se on ikävä totuus. Seisomaan jää myös ferrarit F430..360 jne. Seisomaan jää myös bmw muut M mallit. Seisomaan jää myös vanhemmat nelivetoiset audin RS mallit lähes järjestäen.

Nämä edellämainitut vaativat myös lähtöjärjestelmän käytön jotta edes ihanneolosuhteissa päästäisiin paperilla oleviin kiihtyvyyksiin. Kadulla näiden käyttö on hyvin hankalaa ja kadullahan sitä lähinä otetaan miehestä mittaa.

Volvon C40 voima on käytössä heti ja kuten testi osoitti 4,2sekuntia 0-100kmh on tosiasia ja vielä ilman lähtöjärjestelmää..korkeampi XC40 kiihtyi 4,5 sekunnissa 0-100kmh joten sekin meni paremmin kuin paperilla.

Tulee olemaan kovat ajat kevään tulle monella C63 ja M bmw kuskilla kun perheauto C40 tulee ja jättää seisomaan valtaosan tilanteessa kuin tilanteessa.

Todellisuudessa C40 jättää seisomaan lähes jokaisen bensa auton sillä se bensa kuski ei kerkeä lopulta todellisuudessa edes reagoimaan siihen sähkön välittömään ylitsevuotavaan vyöryyn joka jättää seisomaan jokaisen jolla seisoo tai saattaa alkaa seisomaan tai jotain nii…

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu