Takseilla menee huonosti

Niin, autoilijalle oli ennen parempi kun kuski ajoi 500 euroa vuorossa, eikä tarvinnut maksaa kuin 33-35% verottomasta kassasta bruttopalkkaa. Mikä voisi olla sen parempaa bisnestä. Se oli yleisesti sovittu autoilijoiden kesken, eikä kuskeilla ollut siihen sananvaltaa. Siksi autoilijat pärjäsi todella hyvin, ja uusia lupia vastustettiin.

Anonyymi kirjoitti:

Niin, autoilijalle oli ennen parempi kun kuski ajoi 500 euroa vuorossa, eikä tarvinnut maksaa kuin 33-35% verottomasta kassasta bruttopalkkaa. Mikä voisi olla sen parempaa bisnestä. Se oli yleisesti sovittu autoilijoiden kesken, eikä kuskeilla ollut siihen sananvaltaa. Siksi autoilijat pärjäsi todella hyvin, ja uusia lupia vastustettiin.

Lue lisää

Niinpä. Missäs muualla työntekijä saa firman liikevaihdosta kolmanneksen palkkana? Totta, ei missään.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä. Missäs muualla työntekijä saa firman liikevaihdosta kolmanneksen palkkana? Totta, ei missään.

Kyllä kolmannes liikevaihdosta on muissa yrityksissä paljon enemmän.
Sehän olisi muilla aloilla vähän maksaa 1/3 osa palkkaa liikevaihdosta.

esim. Lähitaksi Oy (0220285-3) on perustettu vuonna 1978 ja sen toimialana on Taksiliikenne. Yrityksen viime tilikautena 12/2020, Lähitaksi Oy teki 8 101 000 EUR liikevaihtoa ja sen tulos oli 314 000 EUR. Yrityksen nettotulosprosentti oli 3,9%.

Jos lähitaksin palkkakulut olisi 2 700 333e (1/3 osa ) liikevaihdosta , siitä jäisi vielä muihin kuluihin 5 400 666 euroa, tulos olisi paljon parempi kuin 314 000eur.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä. Missäs muualla työntekijä saa firman liikevaihdosta kolmanneksen palkkana? Totta, ei missään.

Useilla aloilla saa enemmän kuin kolmanneksen. Monesti yli puolet liikevaihdosta. Esim. sairaanhoitajat, kotihoito ja muu hoitohenkilökunta, hierojat, siivoojat, autoasentajat, suutarit, huoltomiehet, asianajajat jne. Usein palkka on 3/4 osaa liikevaihdosta.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä. Missäs muualla työntekijä saa firman liikevaihdosta kolmanneksen palkkana? Totta, ei missään.

"Totta, ei missään."
Ota ensin selvää mikä on yleensä yritysten palkkakulut suhteessa liikevaihtoon.
Miksi levität tuollaista perätöntä väitettä, vailla mitään todellista faktaa?

Anonyymi kirjoitti:

"Totta, ei missään."
Ota ensin selvää mikä on yleensä yritysten palkkakulut suhteessa liikevaihtoon.
Miksi levität tuollaista perätöntä väitettä, vailla mitään todellista faktaa?

Lue lisää

Ei se ymmärrä todellisista palkkakuluista mitään ku se on aina maksanu vaan provisiopalkkaa. Provisiopalkkaa maksaa yrittäjät jotka eivät osaa tehdä kannattavuuslaskelmia ja arvioida sen pohjalta onko työntekijän palkkaaminen kannattavaa.

niin mutta kuun vaihteessa kuskitilitti verorahat isänälle.ja isäntä maksoi 10pv verot.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se ymmärrä todellisista palkkakuluista mitään ku se on aina maksanu vaan provisiopalkkaa. Provisiopalkkaa maksaa yrittäjät jotka eivät osaa tehdä kannattavuuslaskelmia ja arvioida sen pohjalta onko työntekijän palkkaaminen kannattavaa.

Lue lisää

miten sinä teet kannatuslaskelmia jos sun firmaan tulee 22e tunti rahaa.josta maksetaan palkat ja sivukulut ja tel yel maksut huollot 90e tunti pelkkä työn hinta kerro miten lasket kannatooko työlistää ja mihin hintaan sun kassaan pitää tulla rahaa.tollojen tollo.mitä maksat kuskille tuntipalkka joka tuo sulle 22etunti rahaa.ja menot on 180e päivä kiinteät kulut.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä kolmannes liikevaihdosta on muissa yrityksissä paljon enemmän.
Sehän olisi muilla aloilla vähän maksaa 1/3 osa palkkaa liikevaihdosta.

esim. Lähitaksi Oy (0220285-3) on perustettu vuonna 1978 ja sen toimialana on Taksiliikenne. Yrityksen viime tilikautena 12/2020, Lähitaksi Oy teki 8 101 000 EUR liikevaihtoa ja sen tulos oli 314 000 EUR. Yrityksen nettotulosprosentti oli 3,9%.

Jos lähitaksin palkkakulut olisi 2 700 333e (1/3 osa ) liikevaihdosta , siitä jäisi vielä muihin kuluihin 5 400 666 euroa, tulos olisi paljon parempi kuin 314 000eur.

Lue lisää

niin olisi.UPM liikevaihto per työn tekijä mutu 500000e vuosi taksissa 50000e vuosi liikevaihto.kannataako molenmissa maksaa 36%. eli UPM paperimies 180000e vuositulo.ja minä 18000e vuositulo rutto.

Anonyymi kirjoitti:

miten sinä teet kannatuslaskelmia jos sun firmaan tulee 22e tunti rahaa.josta maksetaan palkat ja sivukulut ja tel yel maksut huollot 90e tunti pelkkä työn hinta kerro miten lasket kannatooko työlistää ja mihin hintaan sun kassaan pitää tulla rahaa.tollojen tollo.mitä maksat kuskille tuntipalkka joka tuo sulle 22etunti rahaa.ja menot on 180e päivä kiinteät kulut.

Lue lisää

Yleensä ei palkata työntekijöitä jos ei ole varaa maksaa palkkaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä kolmannes liikevaihdosta on muissa yrityksissä paljon enemmän.
Sehän olisi muilla aloilla vähän maksaa 1/3 osa palkkaa liikevaihdosta.

esim. Lähitaksi Oy (0220285-3) on perustettu vuonna 1978 ja sen toimialana on Taksiliikenne. Yrityksen viime tilikautena 12/2020, Lähitaksi Oy teki 8 101 000 EUR liikevaihtoa ja sen tulos oli 314 000 EUR. Yrityksen nettotulosprosentti oli 3,9%.

Jos lähitaksin palkkakulut olisi 2 700 333e (1/3 osa ) liikevaihdosta , siitä jäisi vielä muihin kuluihin 5 400 666 euroa, tulos olisi paljon parempi kuin 314 000eur.

Lue lisää

Mut lähitaksi oy ei maksa palkkaa taksareille, koska lt: llä ei ole ainoatakaan taksia omistuksessaan.

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä ei palkata työntekijöitä jos ei ole varaa maksaa palkkaa.

Vapiskaa isännät:
En tule teille rengiksi, jos ette maksa vähintään 3500 €/kk palkkaa!
Minä emmekä muutkaan kaveripiiriini kuuluvat toverit emme teitä pelkää ;)

Anonyymi kirjoitti:

miten sinä teet kannatuslaskelmia jos sun firmaan tulee 22e tunti rahaa.josta maksetaan palkat ja sivukulut ja tel yel maksut huollot 90e tunti pelkkä työn hinta kerro miten lasket kannatooko työlistää ja mihin hintaan sun kassaan pitää tulla rahaa.tollojen tollo.mitä maksat kuskille tuntipalkka joka tuo sulle 22etunti rahaa.ja menot on 180e päivä kiinteät kulut.

Lue lisää

Joo ei tolla matikalla kannata laskelmia tehdä. Yleensä auton liikevaihto tunnilta on siellä 50e luokkaa. Ja onko sinulla niin paska auto, että se on aina pajalla kun menee rahaa 90e/h pelkkiin töihin? Olet varmaan itse juuri niitä kuskeja, joka viettää enemmän aikaa Esson baarissa ajellen 22e/h liikevaihdolla.

Anonyymi kirjoitti:

Mut lähitaksi oy ei maksa palkkaa taksareille, koska lt: llä ei ole ainoatakaan taksia omistuksessaan.

Lähitaksi mainostaa olevansa taksiyhtiö, mikäs taksiyhtiö se sellainen on jos ei ole takseja?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä kolmannes liikevaihdosta on muissa yrityksissä paljon enemmän.
Sehän olisi muilla aloilla vähän maksaa 1/3 osa palkkaa liikevaihdosta.

esim. Lähitaksi Oy (0220285-3) on perustettu vuonna 1978 ja sen toimialana on Taksiliikenne. Yrityksen viime tilikautena 12/2020, Lähitaksi Oy teki 8 101 000 EUR liikevaihtoa ja sen tulos oli 314 000 EUR. Yrityksen nettotulosprosentti oli 3,9%.

Jos lähitaksin palkkakulut olisi 2 700 333e (1/3 osa ) liikevaihdosta , siitä jäisi vielä muihin kuluihin 5 400 666 euroa, tulos olisi paljon parempi kuin 314 000eur.

Lue lisää

Katsopas sieltä YTJ sivulta hieman tarkemmin. Lähitaksi on kyllä perustettu jo 1965. Kaupparekisteriin se on merkitty 7.5.1965. Se on ollut alun perin osuuskunta mutta eri nimellä.

Totta, arkadiamäen lainsäätäjät halusi, että kaikista tehdään yrittäjiä, silloin vältetään palkattujen kuljettajien lakisääteiset oikeudet.

Nyt yrittäjä pakoilee haastemiestä!

Oliko yrittäjät niin idiootteja että ne palkkas työvoimaa vaikka siitä ei jäänyt mitään viivan alle? Taidat vähän värittää tarinoitasi..

Anonyymi kirjoitti:

Oliko yrittäjät niin idiootteja että ne palkkas työvoimaa vaikka siitä ei jäänyt mitään viivan alle? Taidat vähän värittää tarinoitasi..

Ennen isännät teki töitä rakkaudesta lajiin..... ja harjoittivat siinä sivussa hyväntekeväisyyttä työllistämällä kaannattomastikin

Voi jeesus mikä taksitollo. Provikkapalkalla ei ole mitään yrittäjän riskiä edes, siksi autoja edelleen liikaa kun kuskit istuu ilmaiseksi. Jos kuski maksoi sinulle 1500mrk niin kassaa on täytynyt olla n.2500mrk. Markka aikana bensa oli halpaa kuin saippua kuten kaikki muukin ja verottajan kusetus oli kansallisurheilua. Mistä näitä vanhoja muistisairaita taksitolloja sikiää.

Anonyymi kirjoitti:

Voi jeesus mikä taksitollo. Provikkapalkalla ei ole mitään yrittäjän riskiä edes, siksi autoja edelleen liikaa kun kuskit istuu ilmaiseksi. Jos kuski maksoi sinulle 1500mrk niin kassaa on täytynyt olla n.2500mrk. Markka aikana bensa oli halpaa kuin saippua kuten kaikki muukin ja verottajan kusetus oli kansallisurheilua. Mistä näitä vanhoja muistisairaita taksitolloja sikiää.

Lue lisää

Rakastavatko kuskit ilmaiseksi tolpilla autoissa istumista? Jos rakastavat, miksi heitä ei määrätä holhouksen alaisiksi? Mikä estää hommaamasta omaa taksia, ettei tarvitse ajaa renkinä? Luottotiedot ei kunnossa? Vouti perässä?

Anonyymi kirjoitti:

Rakastavatko kuskit ilmaiseksi tolpilla autoissa istumista? Jos rakastavat, miksi heitä ei määrätä holhouksen alaisiksi? Mikä estää hommaamasta omaa taksia, ettei tarvitse ajaa renkinä? Luottotiedot ei kunnossa? Vouti perässä?

Lue lisää

Pakkohan niiden on saada kiksit ilmaiseksi istumisesta

Anonyymi kirjoitti:

Pakkohan niiden on saada kiksit ilmaiseksi istumisesta

Onhan se vaan niin hianoo istua Mersussa. Niitäkin vielä valitettavasti on taksissa. Pitäis premiumit taksissa kieltää. Pelkän peruskoulun käyneiltä kuskeilta. Toyotaa ja Kiiaa olla pitää. Elikkä pikku kinnereitä vain. ;)

Ala jolla ei monien muiden joukossa ole koskaan vuotta tai aikaa että menisi hyvin tai olisi kiva tehdä töitä.🤗

Anonyymi kirjoitti:

Ala jolla ei monien muiden joukossa ole koskaan vuotta tai aikaa että menisi hyvin tai olisi kiva tehdä töitä.🤗

Menee kuulemma todella hyvin takseilla mikä on tietenkin iloinen asia. Fiksut pärjäävät aina.

Mun mielestä parasta taksialassa on kolleegat jotka itkee tolpilla ja netin keskustelupalstoilla alan vapautusta. Vika on aina jossain muussa kuin itsessä. TH:ssä on paljon nuoremman sukupolven yrittäjiä jotka tuntuvat ymmärtävän alaa paljon paremmin ku vanhat pierut jotka eivät tajua digitalisaation merkityksestä taksiliikenteessä yhtään mitään.