Corolla hyprid laitettu viikolla tilaukseen

Ja tietysti itselataavana koska on järkevin sähköauto, ei sotkuisia kaapeleita, ei pelkoa sähkön loppumisesta matkalla yhdellä latauksella toista tuhatta kilometriä, on katsastus testien voittaja ja syitä on miljoonia ja bensa ja diesela autoja ei kannta enää kenenkään ostaa. Syyskuussa saan uuden Toyotani.
2970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Mutta laitoit sitten kuitenkin bensa-auton tilaukseen, siis auton minkä uusien myynnin EU tulee kieltämään. Itselataavassa on yhtä paljon sähköautoa kuin puukiukaassa sähkökiuasta. Mikä on katsastus testi? Se, että tojovaarit ajaa 7000 km vuodessa ja käyttää auton huollossa ennen katsastusta ei tee tojosta katsastus testivoittajaa. Jos katsoo muiden maiden katsastuustilastoja ja varsinkin tilastoja missä ajetut kilometrit huomioidaan, Toyota on kaukana kärjestä.

Äänestä
  • Kateus se on suomen kansallis tauti

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kateus se on suomen kansallis tauti

    Hihii, olet nolouden huippu.

    Äänestä

Toyota hönö narsistilla n 1000 uutta Tojoa. . mielikuvituksessa. Todellisuudessa ei edes ajokorttia ja korkeintaan muutama leikkiauto joita työntelee höpölän käytävillä. Näin postataan mielikuvitus provoa ja narsu saa taas huomioo.

Äänestä

Nyt ostettu uusi latauskelvoton on verkonpainon arvoinen viiden vuoden päästä kun bensan hinta ja latauskelvottomien käyttömaksut hipovat taivaita.
Ei kukaan halua enää autoa jota ei voi ajaa verkosta ladatulla halvalla sähköllä.

Äänestä
  • Mikä on lokiikka sulla se Toyota lataa vielä itse 5 10 ja 15 vuoden päästä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä on lokiikka sulla se Toyota lataa vielä itse 5 10 ja 15 vuoden päästä?

    Se tojo lataa itseään sikakalliilla bensalla eikä halvalla verkkosähköllä. Siinä se ero myyntikiellon ja menestyksen välillä.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se tojo lataa itseään sikakalliilla bensalla eikä halvalla verkkosähköllä. Siinä se ero myyntikiellon ja menestyksen välillä.

    Ja bensa liittyy miten?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja bensa liittyy miten?

    Sillä tavalla että tojon latauskelvottomat kulkevat vain ja ainoastaan bensan voimalla ja bensan hinnalla. Bensalla ajaminen kallistuu vuosi vuodelta ja aika pian niiden myynti kielletään kokonaan.
    Suomeksi sanottuna nämä bensapolttimet ovat viiden vuoden päästä verkonpainon arvoisia. Liian kalliita ajaa ja pitää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä on lokiikka sulla se Toyota lataa vielä itse 5 10 ja 15 vuoden päästä?

    Opettele hyvä mies kirjoittamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja bensa liittyy miten?

    Bensamoottorilla tehdään se liike jota sitten hillitään ja se lataa pientä akkua josta saa pienen osan takaisin liikkeenä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sillä tavalla että tojon latauskelvottomat kulkevat vain ja ainoastaan bensan voimalla ja bensan hinnalla. Bensalla ajaminen kallistuu vuosi vuodelta ja aika pian niiden myynti kielletään kokonaan.
    Suomeksi sanottuna nämä bensapolttimet ovat viiden vuoden päästä verkonpainon arvoisia. Liian kalliita ajaa ja pitää.

    Äläs höpötä

    Toyotan itselataavat hybridit ovat sähköistäneet Suomen tiet ja taajamat: arvion* mukaan hybrideillämme ajetaan vuosittain 150 miljoonaa ajokilometriä pelkällä sähköllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äläs höpötä

    Toyotan itselataavat hybridit ovat sähköistäneet Suomen tiet ja taajamat: arvion* mukaan hybrideillämme ajetaan vuosittain 150 miljoonaa ajokilometriä pelkällä sähköllä.

    On sulla hienot arviot, taidat olla melkoinen asiantuntija, hihii!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Äläs höpötä

    Toyotan itselataavat hybridit ovat sähköistäneet Suomen tiet ja taajamat: arvion* mukaan hybrideillämme ajetaan vuosittain 150 miljoonaa ajokilometriä pelkällä sähköllä.

    Oho ja hupsista!

    Oli viikon ajossa hyrbidi ja mitä sillä säästää saman se vie bensaa kuin pelkkä polttomoottori kun turboton taisi olla! Jos sillä batterilla ajaa parkkiruutuun onko se säästöä moottori tiellä vie kuitenki 10l /100km

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sillä tavalla että tojon latauskelvottomat kulkevat vain ja ainoastaan bensan voimalla ja bensan hinnalla. Bensalla ajaminen kallistuu vuosi vuodelta ja aika pian niiden myynti kielletään kokonaan.
    Suomeksi sanottuna nämä bensapolttimet ovat viiden vuoden päästä verkonpainon arvoisia. Liian kalliita ajaa ja pitää.

    ... ja sähkön hintako vaan halpenee....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä on lokiikka sulla se Toyota lataa vielä itse 5 10 ja 15 vuoden päästä?

    Ei se lataa itseään edes ensi kesänäkään, jos sitä ei jatkuvasti tankkaa, bensalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ... ja sähkön hintako vaan halpenee....

    Ainakin minulla sähkön hinta pysyy vielä 1,5 vuotta samana. Sitten katsotaan uusi sopimus.

    Äänestä

Toyotan omapojalla alkaa olla jo melkoinen määrä uusia ja tilauksessa olevia Toyotia. Melko mahtava suoritus laitoshoidokilta, onnittelen.

Äänestä

Täh! Syyskuu ????

Äänestä

Vuokrasin tojota hypritin ja kulutus oli 8l/100km kuka kusee ja keneen naamalle?

Äänestä
  • Kulutusmittaus täytyy tehdä kesällä 20 asteen lämmössä suoralla tiellä myötätuuleen tasaisella 70 km/h nopeudella. Vain noin saa luotettavia tuloksia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kulutusmittaus täytyy tehdä kesällä 20 asteen lämmössä suoralla tiellä myötätuuleen tasaisella 70 km/h nopeudella. Vain noin saa luotettavia tuloksia.

    Kyllä se pitää tehdä alamäessä.

    Äänestä

Typeryyden huippu.

Ei 2022 kannata enää uutta bensakärytintä ostaa. Rahat kankkulan kaivoon, pian käyttövoimakustannukset järjettömät ja auton jälleenmyyntihinta nolla.

Äänestä
  • Puhtaasti bensamoottorinen auto on edelleen hyvä valinta ja niitä saa myydä uutena 2035 vuoden loppuun asti. Bensa- auto on simppeli toimiva ja hyvä yleisauto kaikkeen mahdolliseen ajoon. Hybrid on monimutkaisempi ja siksi vanhemmiten ongelmallinen.
    Käytettyjen bensa-autojen hinnat sen kun nousee ja tulee tulevaisuudessa pysymään korkealla, ellei ole mahdoton bensasyöppö, mutta uudemmat menee pienellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Puhtaasti bensamoottorinen auto on edelleen hyvä valinta ja niitä saa myydä uutena 2035 vuoden loppuun asti. Bensa- auto on simppeli toimiva ja hyvä yleisauto kaikkeen mahdolliseen ajoon. Hybrid on monimutkaisempi ja siksi vanhemmiten ongelmallinen.
    Käytettyjen bensa-autojen hinnat sen kun nousee ja tulee tulevaisuudessa pysymään korkealla, ellei ole mahdoton bensasyöppö, mutta uudemmat menee pienellä.

    Joo, voi ajaa 2035 saakka, jos lompakko kestää.

    Tuskin kukaan käytännössä ajaa, ruostumaan jäävät ja aikaiseen paaliin.

    Äänestä

Aloittajalle onnittelut laadukkaasta ja kaikin puolin järkeästä valinnasta!
Kyllähän täällä kateelliset taas riekkuu.

Äänestä
  • Tyhmähän sinä omapoika olet kun omiin aloituksiin vastailet ahkerasti.
    Samalla rahalla saa laadukkaamman ja paremman auton joka ei ruostu heti.
    Ladattavalla saa polttoainekulut todella pieniin ja tarvittaessa voi ajella pitkiä ajoja ilman lataamista.
    Typerin valinta on itsehinkkaava, koska se ladataan vain bensalla, eikä voi hyödyntää verkkosähköä.

    Äänestä

Hillitöntä kusetusyritystä.

Älkää hyvät ihmiset menkö lankaan ja ostamaan bensavehkeitä! Kallis virhe, kun jää mustapekka käteen. Muutaman vuoden päästä kallista käyttää, mahdotonta myydä.

Äänestä

...tuo hybridin kirjoitusasu "hyprid" viittaa siihen että olet nauttinut tietoa lähinnä toyotaliikkeen pahvikupista.

Osta ihmeessä se minkä olet "tutkimustyösi" perusteella parhaaksi havainnut. Niin mekin teemme - eikä se ole ruostuva itäauto.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ja tietysti itselataavana koska on järkevin sähköauto, ei sotkuisia kaapeleita, ei pelkoa sähkön loppumisesta matkalla yhdellä latauksella toista tuhatta kilometriä, on katsastus testien voittaja ja syitä on miljoonia ja bensa ja diesela autoja ei kannta enää kenenkään ostaa. Syyskuussa saan uuden Toyotani.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu