löysin

Heh,

Koko pyörästä (cub)on siis kyse.
Lienee ollut paloina "säilössä" kaksikymmentä vuotta.
Oleelliset osat tallessa. Pientä ruosteenpoikasta tankissa (läpi). Muutoin elvytrettävän oloinen innostuneelle.

Avautuuko sarjanumerosta F4421 T92645
lisäinfoa jollekkin.

Myydäkkin voin jos jotain kiinnostaa.

ja korkki kirjoitti:

Heh,

Koko pyörästä (cub)on siis kyse.
Lienee ollut paloina "säilössä" kaksikymmentä vuotta.
Oleelliset osat tallessa. Pientä ruosteenpoikasta tankissa (läpi). Muutoin elvytrettävän oloinen innostuneelle.

Avautuuko sarjanumerosta F4421 T92645
lisäinfoa jollekkin.

Myydäkkin voin jos jotain kiinnostaa.

Lue lisää

...siis cab

Vastauksena tiedusteluun.
Alla tietoa pyörästä,

Joka siis ennenminkin projekti kuin pyörä.

(runko pyörillä ja voimansiirrolla). Kaikki näkyvät osat tallessa…

Ruostetta ja pölyä.

1 pyttyinen T20 tiger cub 200 cc. vm -63. Ollut ehkä 20 vuotta "säilössä".

Laitoin tehtaalle sarjanumerokyselyn alla vastaus….


Your bike, Ser # T92645 is a 1963 year model Cub. "F4421" is not a serial number or part of the serial number, it's the parts code for the steering head of the frame, thus: F = Frame. Look in that same area for a stamped in number - that would be the frame number. If you found both these numbers together, then the frame number is T92645 so you would now need the engine number. If you look on the front engine mount lug, you will find [or should, if it has a proper engine] the engine number and model number [i.e.. T20SS 92645, T20SC 92645 etc,].

It would look like this on the lug:

T20SS
92645

There were 80 Cubs delivered to Finland in 1963, in only 4 models. T20, T20SS, TR20 and 1 TS20. The TS20 is the rarest of all, with only 340 ever being built. My best guess is it's a T20, with 54 units shipped to Finland, or possibly a T20SS with 20 - but I'm putting my money on the base T20 model.
http://www.cubsite.com/SAikens/980504-006.jpg
(about tommonen kovan työn jälkeen)
Edullisesti lähtee edistyneelle entisöijälle.

myydään pois kirjoitti:

Vastauksena tiedusteluun.
Alla tietoa pyörästä,

Joka siis ennenminkin projekti kuin pyörä.

(runko pyörillä ja voimansiirrolla). Kaikki näkyvät osat tallessa…

Ruostetta ja pölyä.

1 pyttyinen T20 tiger cub 200 cc. vm -63. Ollut ehkä 20 vuotta "säilössä".

Laitoin tehtaalle sarjanumerokyselyn alla vastaus….


Your bike, Ser # T92645 is a 1963 year model Cub. "F4421" is not a serial number or part of the serial number, it's the parts code for the steering head of the frame, thus: F = Frame. Look in that same area for a stamped in number - that would be the frame number. If you found both these numbers together, then the frame number is T92645 so you would now need the engine number. If you look on the front engine mount lug, you will find [or should, if it has a proper engine] the engine number and model number [i.e.. T20SS 92645, T20SC 92645 etc,].

It would look like this on the lug:

T20SS
92645

There were 80 Cubs delivered to Finland in 1963, in only 4 models. T20, T20SS, TR20 and 1 TS20. The TS20 is the rarest of all, with only 340 ever being built. My best guess is it's a T20, with 54 units shipped to Finland, or possibly a T20SS with 20 - but I'm putting my money on the base T20 model.
http://www.cubsite.com/SAikens/980504-006.jpg
(about tommonen kovan työn jälkeen)
Edullisesti lähtee edistyneelle entisöijälle.

Lue lisää

T20 olisin halukas ostamaan sen,040 572 50 17

Kappas, kiinnostuneita on...

Kyseessä oli siis TS20, jollen yllä itseäni kirkkaasti ilmaissut.

En siis omista mitään dokumentaatiota pyörästä...
en tiedä miten on rekisteröinnin laita...?

Mutta onko harrastajilla vinkkiä mikä olisi reilu hinta ? Ei tarkoitus rahastaa ja 2 neliö tilaa autotallissa on tarpeen ja hianoa jos vanhus saa arvoisensa kohtelun...itte laittaisi jos ehtisi. Eli yhdelle myydään, ei kilpalaulateta. Mutta jottei ihan kusetetuksi tule niin jokin vinkki ammattilaiselta, mikä olisi käypä hinta...?

myydään kun hinnasta sovita... kirjoitti:

Kappas, kiinnostuneita on...

Kyseessä oli siis TS20, jollen yllä itseäni kirkkaasti ilmaissut.

En siis omista mitään dokumentaatiota pyörästä...
en tiedä miten on rekisteröinnin laita...?

Mutta onko harrastajilla vinkkiä mikä olisi reilu hinta ? Ei tarkoitus rahastaa ja 2 neliö tilaa autotallissa on tarpeen ja hianoa jos vanhus saa arvoisensa kohtelun...itte laittaisi jos ehtisi. Eli yhdelle myydään, ei kilpalaulateta. Mutta jottei ihan kusetetuksi tule niin jokin vinkki ammattilaiselta, mikä olisi käypä hinta...?

Lue lisää

sori siis T20

myydään kun hinnasta sovita... kirjoitti:

Kappas, kiinnostuneita on...

Kyseessä oli siis TS20, jollen yllä itseäni kirkkaasti ilmaissut.

En siis omista mitään dokumentaatiota pyörästä...
en tiedä miten on rekisteröinnin laita...?

Mutta onko harrastajilla vinkkiä mikä olisi reilu hinta ? Ei tarkoitus rahastaa ja 2 neliö tilaa autotallissa on tarpeen ja hianoa jos vanhus saa arvoisensa kohtelun...itte laittaisi jos ehtisi. Eli yhdelle myydään, ei kilpalaulateta. Mutta jottei ihan kusetetuksi tule niin jokin vinkki ammattilaiselta, mikä olisi käypä hinta...?

Lue lisää

noin 300-350 egua,abaut!

thruxton kirjoitti:

noin 300-350 egua,abaut!

teemu puh.045-6709374

olla niitä "hasardi"hommia vaan niinkuin eräässä
laulussa sanotaan.homma haisee.

ki::ELI kirjoitti:

olla niitä "hasardi"hommia vaan niinkuin eräässä
laulussa sanotaan.homma haisee.

Laitan kuvat tällä viikolla...

... ei ollut tarkoitus kiusata.

Luulin ullakon pimeysessä olevan mopo vainaan vailla moottoria.

Ryhdyin raahaamaan metallinkierrätykseen..
Paljastui odotettua hienommaksi ja löytyi vielä pari postin pakkauslaatikollista osia.

"Ystävä" tarjosi 100 €- laitoin tänne postin ennen kaupantekoa varmistaakseni käyvän hinnan...

Myydään entisöijälle, ei varaosiksi.

löytäjä kirjoitti:

Laitan kuvat tällä viikolla...

... ei ollut tarkoitus kiusata.

Luulin ullakon pimeysessä olevan mopo vainaan vailla moottoria.

Ryhdyin raahaamaan metallinkierrätykseen..
Paljastui odotettua hienommaksi ja löytyi vielä pari postin pakkauslaatikollista osia.

"Ystävä" tarjosi 100 €- laitoin tänne postin ennen kaupantekoa varmistaakseni käyvän hinnan...

Myydään entisöijälle, ei varaosiksi.

Lue lisää

jos soitat numeroon p.014-675061

trumpa kirjoitti:

jos soitat numeroon p.014-675061

Mistä saisi VARMAA tietoa mikä kone on kyseessä?
Pitäisi olla Thunderbird ' 57 650cc,750cc Morgon alakerta,mutta olisi kiva varmistaa.

Jakke kirjoitti:

Mistä saisi VARMAA tietoa mikä kone on kyseessä?
Pitäisi olla Thunderbird ' 57 650cc,750cc Morgon alakerta,mutta olisi kiva varmistaa.

..niin,siinä on swedu-tarvikerunko,joten rungonnumerolla ei varmaankaan löydy?Vai voiko olla sama nro stanssattuna tarv.runkoon?