Kalliin polttoaineen kompensointi täsmäiskulla.

Kainuun Sanomat julkaisi Aamun lehdessään jutun jossa ehdotetaan kalliin polttoaineen kustannuksien kompensointia työmatkojen verovähennyksen alarajan laskemista 750 eurosta 600 euroon. Asiantuntijaa toimii Vihreiden joka alan asiantuntija Laukkanen.
Tällainen kompensointi kohtelisi kuitenkin eri kansanosia epätasa-arvoisesti. Aika monella työmatkakulut jää alle 600 euron. Toisaalta työmatkat kuuluu vähentää julkisten kulkuvälineiden mukaan, ei oman auton mukaan. Työttömät, eläkeäiset, sotaveteraanit jää kompensaation ulkopuolelle.
Työmatkojen vähennysoikeudesta pitäisi luopua kokonaan tai työmatkakulut pitää voida vähentää ilman omavastuuta, kaikki työmatkat pitää voida vähentää oman auton käytöstä vaikka julkisia kulkuvälineitä olisi käytössä.
Kyseessä on taas yksi Suomettuneen median aivopesun yritys. Hallitus ei edes yritä kompensoida kallistuneen polttoaineen kuluja vaan on tekevinään jotain. Media ylistää hallitusta kuten aina ennenkin.
Kaikkein oikeudenmukaisemmin polttoaineen aiheuttamaan kustannusten nousuun vaikutetaan alentamalla polttoaineveroa ja etsitään autoilun sijaan muita verotettavia.
456
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Media ei tule tuomaan julki sitä kuinka epäoikeudenmukainen malli on vaan ylistää hallituksen saavutuksia. Aivan kuin Neuvostoliitossa.

Äänestä

Miksi polttoaineiden hintojen korotukset pitäisi korvata autottomille julkisia kulkuneuvoja käyttäville. Polttoaineiden hintojen korotus ei näy paljon lipun hinnassa.

Äänestä

Työttömistä ja eläkeläisistä ei ole kuin kuluja yhteiskunnalle. Työläiset maksaa teidän makoilun

Äänestä
  • Varsinkin paperimiehet ovat muiden superelättäjiä. Heille kuuluisi antaa oma kompensaatio.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kainuun Sanomat julkaisi Aamun lehdessään jutun jossa ehdotetaan kalliin polttoaineen kustannuksien kompensointia työmatkojen verovähennyksen alarajan laskemista 750 eurosta 600 euroon. Asiantuntijaa toimii Vihreiden joka alan asiantuntija Laukkanen.
Tällainen kompensointi kohtelisi kuitenkin eri kansanosia epätasa-arvoisesti. Aika monella työmatkakulut jää alle 600 euron. Toisaalta työmatkat kuuluu vähentää julkisten kulkuvälineiden mukaan, ei oman auton mukaan. Työttömät, eläkeäiset, sotaveteraanit jää kompensaation ulkopuolelle.
Työmatkojen vähennysoikeudesta pitäisi luopua kokonaan tai työmatkakulut pitää voida vähentää ilman omavastuuta, kaikki työmatkat pitää voida vähentää oman auton käytöstä vaikka julkisia kulkuvälineitä olisi käytössä.
Kyseessä on taas yksi Suomettuneen median aivopesun yritys. Hallitus ei edes yritä kompensoida kallistuneen polttoaineen kuluja vaan on tekevinään jotain. Media ylistää hallitusta kuten aina ennenkin.
Kaikkein oikeudenmukaisemmin polttoaineen aiheuttamaan kustannusten nousuun vaikutetaan alentamalla polttoaineveroa ja etsitään autoilun sijaan muita verotettavia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu