Kaikista merkeistä Suomen talveen vain Toyotan uskaltaa ostaa. Lähtee aina käyntiin, ei jätä koskaan matkan varrelle, on lämmin ja turvallinen ajaa Suomen haastavassa talvessa. Toyotan halvat huollot ja satojen tuhansien kilometri varmuus on mykistävää luettavaa Skodan omistajille. Jos joku jotain muuta väittää on joko kilpailevan liikkeen automyyjä tai ei tunne tekniikkaa ja uskoo sinisilmäisesti mainoksiin ja maksettuihin testeihin.
Toyota on ainoa oikea talviauto valinta Suomeen
Anonyymi
4495
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Tojo Corolla voitti vuoden 2020 talvi auto testin yli voimaisesti ja siihen vielä yli voimainen luotettavuus ja mielen rauha niin talvi auto valinta on selkeä a nyt oli rahalla maksettu promille erolla fabia voitta jaksi
Voittaa se Tojoloorakin satunnaisesti jonkun testin. Useimmiten voittaa Skoda.
Kirjoitustaito?
Äläs taas valehtele - ylivoimaisesti! Corolla voitti pienimmälöä mahdollisella erolla seuraavaan. Fabian voitto tänä vuonna oli 4 kertaa ylivoimaisempi kuin Corollan v. 2020!
Tietenkin tuonkin testin voitti eniten maksanut maahantuoja . Vai miten ne testit yleensä menevät ?
Maailma on täynnä virheitä, myös kirjoitusvirheitä. Ole sinä tyytyväinen itseesi kun olet niin virheetön. Asia tuli kyllä selväksi vaikka virhe löytyikin.
Mutta asiastahan vastaajalla ei hajuakaan.
Kiitos kuitenkin avusta suureti
Nämä ihmiset pelastaa maailaman tärkeillä komenteillaan hyödyllisellä tiedolla
Suomi nousuun ilman sipilää.
Kirjoitusvirheet on ok ja ei siinä sen ihmeellisempää, mutta tämän kommentoijan kirjoitustaito josta nyt puhutaan on lähes nolla. Kyllä perusasiat pitäisi osata vaikka muuten koulutusta ei olisi kertynyt, onko Toyota merkkinä sellainen joka vetää puoleensa näitä vähemmän kouluja käyneitä?
Mut hei me tienataan tällä. Aina audei mersui bemarei volkkarei opelei.
Tojotan latauskelvottomat ovat nimenomaan niitä joiden talviongemat ovat niin yleisiä että niistä tietää viranomaisetkin ja niistä kirjoitellaan lehdissäkin.
Lisäksi tojo ei ole saanut toimitettua TMlle yhtään ehjää autoa testeihin. Kaksi autoa TM sai ja molemmissa samaa vikaa jota ei saada korjattua millään.
Kaleva:
"Ei siis mitenkään erityisen hyytävää Oulun olosuhteissa, mutta Alexey Zerkinin kesäkuussa käyttöön otettu uusi Toyota Corolla Hybrid ei inahtanutkaan, kun kuskin piti lähteä ajamaan kuntosalilta kotiin."
Kaleva:
"Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
TM:
"TOYOTAN ongelmat vaativat syvempää selvitystä, sillä käyttötestissämme oleva Yaris valitti samoista vikakoodeista. Tutkimme asiaa."
Alexey ei osaa käynnistää autoa on yksittäinen tapaus ja tämä moneen kertaan täällä todistettu. Puhutaan hypridiajtoista eli koskee kaikkia. Vikakoodi oli pesuneste loppu ja siitä keltainen valo, paljon meteliä turhasta.
Ei auta tätä samaa valhetta yrittää tyrkyttää joka kerta. Turha puhua useaan kertaan valehtelusta minään todistuksena.
Tojon ongelmat ovat laajoja kun ne tunnetaan kuluttajaviranomaisia myöden. Ja sinne saakka ongelma etenee juuri siksi että tojon huolto ei saa todellista ongelmaa ratkaistua. Tämäkin auto oli käynyt yhden talven aikana neljä kertaa pajalla samasta asiasta. Ei vaan lähde käyntiin.
"Vikakoodi oli pesuneste loppu ja siitä keltainen valo,"
Siinä ei edes ole pesunesteen loppumusesta merkkivaloa!
Ei osaa käynnistää autoa! Hah. Mikä ihmeen elvis sitä sitten pitää olla, että osaa toyotuhnun käynnistää. Vaatiiko se jotain ihme konsteja.
Mulla ainakin virta-avain paikalleen, kääntö ja siinä se. Auto käy.
Ei osaa käynnistää, voi ihmisen kevät!
On kun idän propaganda!
Tojotauskovaisten pitää pitää keskustelua yllä. Volvo on ainoa oikea talviauto ja on ollut sitä ennen kuin yhtään tojotaa on edes tehty.
Ihan uskottavaa että Volvo oli talviauto ennenkuin yhtään Toyotaa oli edes tehty. Fiksu havainto!
Oli ikuinen toyotisti tuossa viikolla kyytissä Wv passatissa kun vei toyotansa taas huoltoon ja kun keli oli liukas jonko oli toyotassaan huomannut mutta ihmetteli kun passatti ei kitkarenkaillakaan ole vikuri ajettava kuten oli avensis no olihan se jo vanha2015 mallia ja minun passatti 2018 tdi dsg toyotistin kehut tulivat myös sisätiloista jotka olivat kuulemaa hänen rouvansa työsuhde Skoda superbin kokoa ja melu huomattavasti hiljasempi kuin toyota
, no toyota mullakin oli mutta 2017 mallin hybridi kamalasti söi bensaa ja automaatti oli vanhanaaikainen....
Onhan nuo Toyotan sätökset säälittäviä. Rimpula on aina rimpula vaikka kuin mainostaisi.
Polanteilla Toyotan ohuet pellit värisevät kuin haavan lehdet.
Ja pakkasella sen kovamuovi-kitinän määrää kun löysä runko notkuu kuopissa.
Eilen nostettiin uuskoppanen Corolla naapurustosta hinausauton kyytiin, syynä oli ettei ollut käynnistynyt.
Ja kaikkihan me uskomme tämän trollipalstan jutut jonakin suurena totuutena.
Talvitestin voittaja Fääbiöitä ei ole nostettu hinausauton kyytiin ainuttakaan, koska sitä ei ole edes myyty ainuttakaan.
Saa uskoa tai olla uskomatta.
Kyllä näistä Tojon käynnistysongelmista on kirjoitettu saniomalehdissäkin.
Kaleva:
"Ei siis mitenkään erityisen hyytävää Oulun olosuhteissa, mutta Alexey Zerkinin kesäkuussa käyttöön otettu uusi Toyota Corolla Hybrid ei inahtanutkaan, kun kuskin piti lähteä ajamaan kuntosalilta kotiin."
Kaleva:
"Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
Toisinpäin.
VW Groubin autot on ollut jo kaksi vuotta ykkösenä TM talvitestissä... Siihen ei ole Tojo vielä pystynyt.
Toyota on rehellinen.
Toyota valehtelee jo mainoksissaan ja siksi niitä ollaan kielletty monissa maissa.
Tojoteroa viedään jo mainoksissa kuten todettiin ja sen jälkeen se oma luottomyyjä jatkaa valhetta kertomalla uskomattomia tarinoita Toyotan edistyksellisyydestä.
Hupsista. Toyotistihan kirjoittaa täyttä bullshittiä ja tietää sen varsin hyvin.
Heh! Luin lopputulokset niin Toyota oli huonoin kaikissa ajo-ominaisuuksissa. Toyotan huollot on tunnetusti kalleimmat just, että osat vaihdetaan ennen kun ne rikkoutuvat. Näin saadaan luotu maine pelastettu ja asiakkaat maksavat sen!
Toyota ei ole sen kummempi kuin maailman halutuin ja suosituin. Haittaak se?
Kaikista merkeistä Suomen talveen vain Toyotan uskaltaa ostaa. ....Toivottavasti niitten lämmitys systeemi on muuttunut 70 luvulta,silloin ne olivat auton takatilasta niin kylmiä ettei paremmasta vä'liä. Corolla oli kyllä silloin yksi suomen kylmimpiä !
Toyota voitti TM- testissä jonkin osion, olikohan valot. Paljonkohan Toyota maksoi tästä osion voitosta toimittajille? Ai, ainoastaan Volkkari tekee niin? Pellet!
Top gearissakin tiedetää kuinka hyvä on Toyotaa
Eihän tojo edes käynnisty varmasti talvella ja kuluttajaviranomainenkin on hukkua valituksiin kun tojohuolto ei saa mitään lakia probleemalle. Tuotakin tojoa oli käytetty neljä kertaa korjaamolla saman talven aikana. Ei mitään apua.
Kaleva:
"Ei siis mitenkään erityisen hyytävää Oulun olosuhteissa, mutta Alexey Zerkinin kesäkuussa käyttöön otettu uusi Toyota Corolla Hybrid ei inahtanutkaan, kun kuskin piti lähteä ajamaan kuntosalilta kotiin."
Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
Toyotan voittokulku alkaa saamaan jo koomisia piirteitä ja kovia paineita. Nyt etsitään vikoja jo jostain yksittäiskappaleistakin. Eikö siitä millään pääse yli kun maailman luottomerkki ottaa etumatkaa ja näyttää suunnan ja vauhdin?
"Kilpailu- ja kuluttajaviraston asiantuntija Raija Marttala kertoo, että hybridiautojen pakkasongelmista valitetaan melko usein."
Ja kyllä. Nämä ovat nimenomaan hybridi tojoja joista tässä artikkelissa puhutaan. Maanvaiva viranomaisille kun tojon korjaajat vain laittavat akun eivätkä osaa ratkaista itse ongelmaa.
Meillä Suomessa valmistetaan maailman parasta moottorikelkkkaa, Lynxiä, entistä Winhaa, mutta toyotistit suosittelevat ostamaan Yamahan, sillä onhan se ihana japanilainen.
Vähän menee asian vierestä mutta kyllä Yamaha on aivan huippumerkki maalla ja merellä. Eikös sillä ollut jotain yhteistyötä toisen huippumerkki Toyotankin kanssa?
Katso snocrossin voittajamerkki, ei muita kuin Lynx. Teidät japsien hyysääjät pitäisi viedä saunan taakse Putinin kanssa.
Kumpikohan noin maailmanlaajuisesti noin niinkuin tuotteena omasta mielestäsi on kuuluisampi Yamaha vai lynx? Enkä nyt tarkoita pelkästään jotain kelkkoja.
"tuotteena omasta mielestäsi on kuuluisampi Yamaha vai lynx? "
Mitä siitä Yamahan kuuluisuudesta on hyötyä Yamaha-kelkan selässä kun Lynx on kelkkana parempi ja pistaa Yamahan kelkkaa dunkkuun satanolla?
Se Että Yamaha osaa tehdä hyviä flyygeleitä ei paljoa paina tunturissa.