Tipon 60 tkm huolto

Teetin joskus ennen Joulua Tipo T-Jetiin 60 tkm huollon. Kilsat oli kyllä mennyt pari- kolme tkm yli mutta ei se niin tarkkaa ole. Huoltoväli tällä moottorilla virallinen 15 tkm, joista joka toinen ns. öljynvaihtohuolto.
Tämä 60 tkm huolto oli laajempi. Siihen kuului öljyt 5W-40 suodatin, ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin. Näiden vaihto ja joitakin tarkistuksia ja huoltoväli-ilmaisemisen nollaus ajotietokoneesta.
Nämä kaikki eli 60 tkm huolto maksoi muistaakseni 184 €. Huoltopaikka oli asiallisen oloinen autohuolto, ei merkkihuolto. Kuitti tuli tehdystä työstä.
Oikeasti sytytystulpatkin olisi kuulunut virallisesti vaihtaa tuossa (30 tkm välein), mutta kun olin ne jo 30 tkm huollossa vaihattanut, ei niitä niin usein tarvitse vaihtaa. Hinnastonkin mukaan siihen tulee paremmat jotkin platiniumtulpat ja kyllä ne kestää vähintään sen 60 tkm, jopa 100 tkm. Eli joskus ennen 100 tkm meinasin ne vaihdattaa.
Seuraava huolto on taas kevyt huolto ja sitä seuraava isompi, jos silloin vaihdattais tulpatkin.
Jakohihnan vaihto ohjeen mukaan normaalioloissa 120 tkm/6 v. Vaativissa oloissa taitaa olla jopa vain 60 tkm. Useimmat huoltoliikkeet noudattavat normaaliolosuhdesuositusta. Mietin että vois kait tuon hihnanvaihdon teettää ennen 120 tkm huoltoakin. Autollakin ikää jo n.4 vuotta.
0888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Teetin joskus ennen Joulua Tipo T-Jetiin 60 tkm huollon. Kilsat oli kyllä mennyt pari- kolme tkm yli mutta ei se niin tarkkaa ole. Huoltoväli tällä moottorilla virallinen 15 tkm, joista joka toinen ns. öljynvaihtohuolto.
Tämä 60 tkm huolto oli laajempi. Siihen kuului öljyt 5W-40 suodatin, ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin. Näiden vaihto ja joitakin tarkistuksia ja huoltoväli-ilmaisemisen nollaus ajotietokoneesta.
Nämä kaikki eli 60 tkm huolto maksoi muistaakseni 184 €. Huoltopaikka oli asiallisen oloinen autohuolto, ei merkkihuolto. Kuitti tuli tehdystä työstä.
Oikeasti sytytystulpatkin olisi kuulunut virallisesti vaihtaa tuossa (30 tkm välein), mutta kun olin ne jo 30 tkm huollossa vaihattanut, ei niitä niin usein tarvitse vaihtaa. Hinnastonkin mukaan siihen tulee paremmat jotkin platiniumtulpat ja kyllä ne kestää vähintään sen 60 tkm, jopa 100 tkm. Eli joskus ennen 100 tkm meinasin ne vaihdattaa.
Seuraava huolto on taas kevyt huolto ja sitä seuraava isompi, jos silloin vaihdattais tulpatkin.
Jakohihnan vaihto ohjeen mukaan normaalioloissa 120 tkm/6 v. Vaativissa oloissa taitaa olla jopa vain 60 tkm. Useimmat huoltoliikkeet noudattavat normaaliolosuhdesuositusta. Mietin että vois kait tuon hihnanvaihdon teettää ennen 120 tkm huoltoakin. Autollakin ikää jo n.4 vuotta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu