mää tykkään poliiseista ...etenkin kun ne palvelee niin hyvin...98% tätä mieltä..
en tiedä mihin perustuu mutta olen ainakin uskovani näin...onpa minulla turvallinen olo kun saan ajaa esim tolppa valvotulla tie osuudella välillä jarrutellen ja kiihdytellen siihen turvalliseen matka nopeuteen..
en tiedä mihin perustuu mutta olen ainakin uskovani näin...onpa minulla turvallinen olo kun saan ajaa esim tolppa valvotulla tie osuudella välillä jarrutellen ja kiihdytellen siihen turvalliseen matka nopeuteen..
Vastaukset 9
Vanhimmat
että miksi et aja tasavauhtia? Vai pelkäätkö "kylmiä poliiseja"? Jos taas syytät muuta liikennettä tästä haitariliikkeestä, kokeilepa joskus reilua turvaväliä. Helpottaa omaa ajamista kun ei tarvitse jarrua painaa heti kun edellä menevä hiljentää. Paljonko voitat aikaa ajamalla edellämenevän takapuskurissa?
kun siihen ei ole mitään syytä..
ei nyt tartte olla niin vitun tyhmä että ajaa joka tolpalle ja ottaa lapun..mutta turvallisuus paranee kun jarrutellaan tolpille ja aina on joku takana kuitenkin ..mutta mukavan kattoo niitä miltei perään ajavija jotka olevinaan niin poliisin kannattajia..ja töyssylle on taas mukava vetää lukko jarrutus jos takana tulee joku mutta muuten ei...
100 km matkalla jos ajan 80 sijaan 110:nen niin eikös se tee ihan suoraan 30 km tunnin aikana enemmän ja kun ajaa 800 km päivä reissun niin se tekee 240 km eli samassa ajassa ajaa enemmän tai säästää sitä aikaa johonkin muuhun...mitä vähemmän tienpäällä vietetään aikaa sitä vähemmän on onnettomuus altista aikaa tienpäällä..
"mitä vähemmän tienpäällä vietetään aikaa sitä vähemmän on onnettomuus altista aikaa tienpäällä.."
Kyllähän se on niin, että mitä suurempi nopeus, sitä suurempi reagointi- ja jarrutusmatka. Ruumiita tulee selvästi suuremmalla todennäköisyydellä 110:n vauhdissa kuin 80:n vauhdissa.
Tässähän voi myös käydä niin, että mikäli tiellä on selkeästi alempi nopeusrajoitus kuin mitä olosuhteet ja tiestö näkyvyydeltään sallisi, tulee kuljettajalle nopeasti turta olotila, jossa havaintokyky ja valppaanaolo heikkenee oleellisesti. Näin huomaan ainakin itselleni käyvän, ihan oikeasti. Mutta minäpä en olekaan keskimääräistä parempi kuljettaja, vaikka edellisestä rikemaksusta taitaakin olla yli 10v aikaa, kolariakaan en ole vielä saanut aikaiseksi, vaikka ajettu on luokkaa 700tkm (ei, en aja ammatikseni).
Tottakai nopeus pitää suhteuttaa ympäristöön niin ettei esim. mutkaisella vilkkaasti liikennöidyllä pätkällä paineta miljoonaa...
Toisaalta, joku suora suora suora ja vieläkin suora & leveä tie jossa 80 rajoitus; Ennen näitä viisasten helsingin herrojen keksimiä rajoituskiintiöitä tiellä oli satasen laput. Hohhoijjaa, joko puolinukutaan ja lievitetään tylsyyttä puhumalla kännykkään samalla ja ollaan tosi turvallisia tai ajetaan vanhaa satasta (=110) ja pysytään aktiivisesti hereillä. Get the point?
ajan säästö on ollut aika suurta..
eli mitä vähemmän tienpäällä vietetään aikaa sitä vähemmän on onnettomuus altista aikaa tienpäällä ...
kyllähän se on niin että mitä suurempi nopeus sitä suurempi on ajan säästö...30km/h nopeammalla ajolla ole mitään merkitystä kuin ajan säästössä..
ajaisit mainitsemiasi 800km:n päiväreissuja, tietäisit että joka tolpassa ei kameraa ole. Ja tuosta tilannenopeudesta, joskus turvallinen tilannenopeus voi ollakin enemmän kuin lain sallima suurin nopeus mutta sehän on sitten itsestäsi kiinni sillä noilla mainitsemillasi ajomäärillä todennäköisesti tiedät myös ylinopeuksien seuraukset. Ajokorttia hankkiessasi sinulle on suurella varmuudella kerrottu että tieliikenteessä pitäisi pelata lakien ja asetusten edellyttämällä tavalla. Joka päivä sitten lehdistä saamme lukea seuraksia näistä piittaamattomista kuljettajista. Ikävä vain että usein mukaan joutuu sivullisia. Ps. logiikkasi mukaan hirvivaara-alueellakin on siis syytä pitää kiirusta jotta ehtii nopeasti pois vaara-alueelta?
Onko sulla ees korttia, autosta puhumattakaan.
Nää tolopasta allaas tulleet polliisit Oulusa tykkää käyvvä kyttäämäsä sielä kameroitte välisä näitte avuttomien itteesä viisaampien muka kuskien noppeuksia...
nähnyt väleissä kyttäämässä ja onhan sitä mahdollista vieläkin jarruttaa...
ps en ole kertaakaan ajanut tutkasta jarruttamatta sen on sellainen refleksi...mutta hyvin on toiminut