Yangon maksuliikenne loppuu tällä viikolla, joten kannattaa irtaantua mahdollisimman pian.
Yangon maksuliikenne
Anonyymi
301292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Onko Hollantia vastaan asetettu pakotteita?
Mitäs hollanti on tehnyt?
Suomen Yango toimii Hollantilaisen yrityksen alaisuudessa.
Hollantilainen yritys toimii Venäläisen yrityksen alaisuudessa ja omistuksessa.
Ei, mutta maksuliikenteen vastuuosapuoli on Yangon Sberbank.
Venäjä ja samoin Yangon käyttämä Sberbank irrotetaan Swift -maksujärjestelmästä. Kannattaa irtaantua välittömästi Yangosta.
Nyt jo pätkii, maksut ei kule
Luottokorttitiedot siirtyvät hienosti Venäjän tiedustelupalvelulle. Lisäksi Yangon sovellus kuuntelee ja kuvaa koko ajan niitä hölmöläisiä, jotka sen ovat puhelimeensa ladanneet.
Hyvin+kulkee.+Just+tulin+keskustasta+Töölöön+4,6€:lla.+Taksi+Helsinki+olisi+maksanu+noin+15€.
Venäjän hyökkäys on julma, raukkamainen, oikeudeton ja kaikin tavoin järjetön. Suomalaisten ajatukset ovat sotaan syyttömien ukrainalaisten luona ja sydämet siviiliuhrien tukena.
Venäjä on akuutti uhka paitsi Suomelle myös koko Euroopan ja maailman turvallisuudelle. Venäjän raukkamainen hyökkäys osoittaa, että Venäjä on uhka myös Suomelle. Suomalaisille on uhka myös venäläisiä yhtiöitä rahoittavat kuluttajat. He ruokkivat viattomien siviilien tappamista ja ovat rauhan ja hyvinvoinnin tuhoajia.
Venäjän aggressiota voi estää ja hallita vain varautumalla, ja se varautuminen tapahtuu parhaiten liittoutumalla mahdollisimman tiiviisti muiden länsimaiden kanssa ja välttämällä kaikkea venäläisten yhtiöiden ja hallinnon myötäilyä ja rahoittamista.
Jokainen sotaa vastustava siviili kieltäytyy ostamasta mitään venäläistä.
"Just tulin keskustasta Töölöön 4,6€:lla" ja kuvittelit varmaan, että tuo raha on se mitä kyseisen ajon suorittanut sai siitä. Miten tyhmä voi taksiasiakas ollakkaan :)
Siinä vaiheessa kun Yangon rahahanat katkaistaan, ei noita 4,6 euron kyytejä ole enää olemassa.
Suomalainen ei pääse Yangolle koskaan ajamaan. Kuskeina on ainoastaan kansainvälisten rikollisjärjestöjen juoksupoikia.
”Heti, kun kysyntä lisääntyy, niin hinnat kuulemma ihan tapissa.....”
Ja onko dynaamisessa hinnoittelussa jotain vikaa?
Vain tolvanat myyvät kysyntähuipussa palveluansa samaan hintaan, kuin hiljaisen kysynnän aikaan.
Ja koettakaa, Nato-kiimaiset, tyrkyttää propagandaanne jollain toisella palstalla.
Siihen asti niitä kannattaa köyttää ja lypsää rahaa poisVenäjältä.
Aika monet jankon käyttäjät on somessa ilmoittaneet poistavansa sovelluksen puhelimistaan. Mielenilmaisun lisäksi saattaa olla viisasta ihan tietoturvankin takia.
Kun kuskit eivät saa enää keikoista subventiota Venäjältä, niin hinnat nousee samalle tasolle muiden kanssa. Eihän kukaan aja tappiolla. Kyllä siinä revitään Yangon tarrat pois autosta ja aletaan ajaa Ûberille.
Mutta saavathan he subventiota Uber -kuljettajien tapaan Kelasta.
Edelleen toimitaan taksialalla Suomessa samoilla markkinoilla eri pelisäännöillä.
Uberilta ei saa mitään subventiota joten aika ohukainen leipä taitaa olla tulossa ...
Siinä kuski rikastui kerta heitolla.
Kyllä sinne Suomalainen pääsee ajamaa, mutta ikäviä tilanteita saattaa tulaa, kun "kansainvälisiä" gängstöjä tulee kyytiin. Ajakoon omiansa. Halvalla ei hyvää (asiakasta) saa.
Asiakkaiden rahat kulkee sujuvasti Yangolle luottokorttiyhtiön kautta, mutta Yangolta autoilijoille Swiftin kautta. Ei taida kovinkaan kauaa olla Yangomkuskeja ajossa kun jää naftalaskut maksamatta rahan puutteessa..
Joka jangokuski maasta ulos! Eivät tee täällä mitään muuta, kuin mökki murtoja ja katalysaattori varkauksia. Ja vakoilevat venäjän hyödyksi.
Maksuliikenne on estetty. Huomenna ei enää maksut kulje mihinkään suuntaan.
Yango on konkurssissa viikon päästä.
Hyvin tuli rahaa tänäänkin Yangolta tilille. Kiva kun olette niin huolissaan, mutta ihan turhaan. Tänään oli vilkas päivä. Päivät piristy taas kun hiihtolomat on ohi. Tsemppiä viikkoon kaikille muille suhareille.
Sun viesti tuli varmaan väärään ketjuun. Porukka on jo tainnu lähteä nukkumaan sieltä Metsälän Nesteeltä mutta koita huomenna uusiks.
Nyt katkesi maksuliikenne Yangossa.
Kukaan ei nykypäivänä halua maksaa Taksi Helsingin hintoja vaikka olisi sotatila käynnissä.
Niinhän se valitettavasti on. Pari tuttua oikein lisäsi instagramin story osioon kuinka lopettaa Yangon käytön ja siirtyy Uberiin. Teki mieli kysyä että mitä vikaa Taksi Helsingissä on?
Se että sinä olet täysin puupää ja konttaat sieltä mistä aita matalin, ei tarkoita että muut olisivat. Taksi Helsingillä on kyytiä hemmetisti ja rahaa tulee jo muutamassa työtunnissa riittävästi. Ja se perseaukisten roskaväki asiakkaiden siirtyminen yangoihin on vaan hemmetin hyvä juttu ja helpottaa meidän työskentelyä.
"Kukaan ei halua maksaa..." Yrityksen pyörittäminen ei ole mitään halpaa lystiä ja sitoo yrittäjänkin 24h, ilmaiseksi/tappiolla pitäisikö ajella teidän onnettomia kyytejä?