Ei ole näemmä yhtä luotettava kuin perinteinen junassa käytettävä. Vessa alkoi lähettelemään omatoimisesti mystisiä hätäviestejä.
"Vessa antoi hälytyksen, mutta ei avannut oveaan. Sitä ei silti lähdetty oikopäätä ja pelastusmiehissä särkemään.
– Sinne tuli paikalle Tampereen kaupungin liikenteen edustaja ja avasi sen omilla avaimillaan.
Seurasi yllätys.
– Kun avasimme sen, siellä ei ollut ketään."
"Vessa antoi hälytyksen, mutta ei avannut oveaan. Sitä ei silti lähdetty oikopäätä ja pelastusmiehissä särkemään.
– Sinne tuli paikalle Tampereen kaupungin liikenteen edustaja ja avasi sen omilla avaimillaan.
Seurasi yllätys.
– Kun avasimme sen, siellä ei ollut ketään."
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tämä vessa tosin on vähän erilainen kuin junan vessa. Se ei kulje ratikan mukana vaan kököttää siellä radan poskessa.
Ratikkakuski siis toppaa veskin kohdalle siksi aikaa, että matkustaja ehtii käymään tarpeillaan?
Se vessa on päätepysäkillä. Bussikuskeillakin on päättärillä vessa.
Ratikkavuoroissa joissa on ravintolavaunu on tietenkin mukana myös vessa. Lainsäädäntö velvoittaa.
Kummitus? Punaisten hautausmaan rauhaa rikottu kun ratikkakiskot laitettu mölisemään siihen päälle.
Ratikka ei aja Kalevankankaalle.
Ei ole iso homma nostaa yksi bajamaja ratikan kyytiin matkustajien käyttöön. Kuski voi silloin tällöin päätepysäkillä sen tyhjentää.
Ja kerkii varmaan jakamaan alueen postitkin siinä samalla.
Stadilaiset eivät koskaan ole onnistuneet löytämään ratikoistaan vessaa. Mutta tamperelaiset löysi sen heti.
Ne on porukalla paskoneet ratikan sähkökaappiin nyt jo viime syksystä lähtien.
Sekä kaupunkiliikenne TKL että valmistaja Transtech tietää, että se passka siellä korkeajännitejohtimien päällä kaapissa ei ole hyväksi.
Mutta laitoksilla pelätään suututtaa mustamakkaralla itsensä turpeiksi syöneitä tamperelaisia. Siksi paskomisen noihin löydettyihin kaappeihin annetaan toistaisekssi jatkua ennallaan.-
Koko stadi on vessa.
Kaikki stadilaiset tietää, että ei missään tapauksessa pidä tunnustella kädellä spåran penkkiä, joka näyttää olevan märkä. Normaalia kaupunkilaisjärkeä.
Ratikan katossa reikä sillä kohdalla.
Ratikka on niin nopea ,että juuri ehtii paskalla käymään ja jo ollaan Hervannassa.
Miksi tamperelaisten täytyy saada paskoa ratikassa?
Kyllä ihmisten itsekritiikki on löyhässä. Tai sitten kaikki on niin tylstyneet, ettei osaa muuta kuin kirjoitella typeryyksiä suolipalstalle. Yhdestä bajamajasta kohta parikymmentä viestiä.
Ratikan puolesta äänestäneet korruptoituneet valtuutetut ne vasta tyhmiä olivatkin. Aiheuttivat kaupungille miljardin vahingon. Nämä kommentit täällä eivät aiheuta kuin korkeintaan pahaa mieltä.
Ratikan puolesta äänestäneet valtuutetut olivat tosi viisaita. Kaikkien Tampereella tehtävien hankkeiden ei tarvitse olla kokoomusvetoisia ökyhankkeita, vaan myös ihmisiä palvelemaan pitää hankkia jotain. Edellisestä ihmisiä palvelevasta hankkeesta on kulunut jo yli puoli vuosisataa, joten kyllä niitä saa tehdä kaksi kappaletta vuosisadassa.
Ratikkahan on korruptoituneen kokoomuksen hanke, jolla lapioivat asumistukirahoja grynderikavereilleen.
Pelkkä ratikan hankinta maksoi miljardin, ja käyttökulut veronmaksajille ovat asumistukien muodossa ainakin 200 miljoonaa euroa per vuosi.
Että niin "viisaita". Mutta joidenkin mielestä korruptio on viisasta.
Sinun kommenttisi aiheutti röhönaurun.
Minulla lurahti lusikallinen kalsareihin.
Otsikkona oli "Ratikan vessa sekosi"
olisi pitänyt olla "Ratikan vastustajat taas sekosivat".