Professori: Ilmastonmuutos ei ratkea sähköautoilla ja tuulivoimapuistoilla

13158
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Suomela kirkumaan heti A-studioon

Äänestä

Jep, mutta kertokaahan emmalle, ohisalolle ja mikkoselle ym. Tulee vain vastaus että me olemme oikeassa ja muut väärässä.

Äänestä

Teletappi kasvatetut uskovat yksinkertaisiin ratkaisuihin.

Äänestä

Ei koska tarvitaan myös muita toimenpiteitä. "Kuluttajia ei silti pidä syyllistää"

Äänestä

onko venäjällä E tankit ukrainassa?

vihreiden pitää huomauttaa venäjää asiasta?

Äänestä
  • Minäkin olen ihmetellyt kuinka kauan ilmastoon jää sodan jättämät jäljet vaikuttamaan. Tietysti ihmisten hätä on nyt etusijalla ja myöhemmin voidaan tarkentaa kokonaisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minäkin olen ihmetellyt kuinka kauan ilmastoon jää sodan jättämät jäljet vaikuttamaan. Tietysti ihmisten hätä on nyt etusijalla ja myöhemmin voidaan tarkentaa kokonaisuus.

    Pieni Suomi kurjistaa itsensä konkurssiin.
    Maaseudulta muutetaan Stadin asematunneliin asumaan.
    Stadin Sossu ja Kela hukkuvat uusiin asiakkaisiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pieni Suomi kurjistaa itsensä konkurssiin.
    Maaseudulta muutetaan Stadin asematunneliin asumaan.
    Stadin Sossu ja Kela hukkuvat uusiin asiakkaisiin.

    Vaikka kyseessä oli niin sanottu hyvä ja kunnossa oleva yksilö, pystyi 24 kWh:n akulla varustetulla sähköautolla ajamaan parhaimmillaankin alle sadan kilometrin mittaisia maantiepätkiä.
    Näin bensiinin ja dieselin hintoja nostavat hankkeet etenevät – päätöksiä luvassa jo huhtikuussa

    Pienikokoinen ajoakku, pikalatauksen puuttuminen, ainoastaan yksivaiheinen peruslataus sekä aasialaislähtöisen Chademo-latausstandardin harvinaistuminen haittasivat matkantekoa lopulta niin paljon, että matkan keskinopeus jäi pitkän matkan maantieajossa mopoluokkaan.

    Lopputuloksena 519 kilometrin testimatkan taivaltaminen vaati kaikkiaan 13 latausta ja 12 lataustaukoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikka kyseessä oli niin sanottu hyvä ja kunnossa oleva yksilö, pystyi 24 kWh:n akulla varustetulla sähköautolla ajamaan parhaimmillaankin alle sadan kilometrin mittaisia maantiepätkiä.
    Näin bensiinin ja dieselin hintoja nostavat hankkeet etenevät – päätöksiä luvassa jo huhtikuussa

    Pienikokoinen ajoakku, pikalatauksen puuttuminen, ainoastaan yksivaiheinen peruslataus sekä aasialaislähtöisen Chademo-latausstandardin harvinaistuminen haittasivat matkantekoa lopulta niin paljon, että matkan keskinopeus jäi pitkän matkan maantieajossa mopoluokkaan.

    Lopputuloksena 519 kilometrin testimatkan taivaltaminen vaati kaikkiaan 13 latausta ja 12 lataustaukoa.

    Kauankos matkan teko kesti? 15tuntia?

    Äänestä

Nuo fanaattiset vihreät voisivat kertoa nyt kansalle paljonko ilmasto on sodan aikana parantunut suomalaista kuluttajaa kurittamalla , voin kertoa että etumerkki on miinus , vain rahat menneet eli eläkeläisiltä jää ostamatta lääkkeet , leipä , lääkärin käynnit yms. , oletteko tyytyväisiä ?

Äänestä
  • Kiina , Intia ym suurvallat ratkaisevat ilmaston.
    Vuonna 1970, eli 50 v sitten väitettiin, että riisinviljely pian alkaa Suomessa.
    Nytkin väitetään sitä sun tätä.
    Golf-virta ratkaisee lämpötilat Euroopassa.

    Äänestä

eihän nämä jumipäät sitä tajua, ovat aina oikeassa. Kun antaa vihervasemmisto päättää asioista, olisi kuin laittaisi lapsen asialle ja ite pitää mennä perässä.

Äänestä

hyvä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/5a-2022/ilmastonmuutoksen-kuvitellaan-ratkeavan-sahkoautoilla-ja-tuulivoimapuistoilla-aalto-yliopiston-professori-kertoo-miksi-se-ei-onnistu/?shared=1218429-b28493a3-500

Professori puhuu järkeä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu