Ootteko saaneet siirrettyä hintoja kyyteihin? Miten näkynyt yritystoiminnassa? Tämän hetken tilanne polttoaineiden hinnoissa?
Miten teillä näkyy polttoaineiden hinnat kannattavuudessa?
Anonyymi
22711
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kaikki hinnat siirretään asiakkaiden maksettavaksi.
Ja taksialan ahdinko syvenee entisestään. Heh heh!
Sähköautolla ajellessa ei paljoa polttoaineen hinta kiinnosta.
Sähköautojen käyttövoimaveroksi on ensi vuodeksi suunniteltu 400€/kk. Verojen nosto alkaa ensi kesäkuussa asteittain.
Näkis vaan! Vuositasolla voisi olla tuota luokkaa (sama kuin dieselvero), nyt sähköauton käyttövoimavero on niin pieni ettei sähköauton omistaja edes huomaa sitä, maksaa vain pois laskun tullessa.
Ja ei tarvitse hirveesti kentällä odotella. Toivottavasti moni ei vaihda sähköautoon niin pääsee kuumaa linjaa ohi.
Korotettua perusveroa ryhdytään perimään vasta 1.10.2023 alkaen. Silloin käytetään vielä julkistamattomia vuoden 2023 verotaulukoita, minkä myötä sähköauton ajoneuvoveron perusveron osuus voi olla jopa tuhansia euroja vuodessa. Suunnitelma on osa ajoneuvoverotulojen siirtoa käyttövoimaveroiksi.
Melko typerää ajatella, että valtio voisi luopua miljardien eurojen verotuloista. Ei voi.
Nyt on hyvä ajella keikkaa sähkötaksilla.
hybridin kanssa entistä kalliimpaa... ei hyvä. Uusien autojen saatavuudessa ongelmia, vuoden toimitusajat. Vanhat sopimusajot myös todella huonosti kannattavia, ei hyvä.
15 litraa kun menee päivässä niin eipä tuo alvien jälkeen niin suuria merkitse vaikka 0,5 euroa nousee litrahinta. Ajetaan vartin pidempiä päiviä niin se on siinä.
Kuluttajan ja Kelan piikkiin, menee inflaatio korotukset!♻️♻️
Kaikista pahin on iso esteetön auto tai Plug in hybridi. Ne ei kannata enään ollenkaan. Oma Pluginin kulutus ihan järkyttävä n.10l/100km
Oon miettinyt, miten palkkakuski on motivoitunut pluginin lataukseen työvuoron aikana ja veikkaan ettei juurikaan ole, jolloin po kulut varmaankin tosiaan ovat aika huomattavat.
Minulla 16senttiä kilometri, ei paljoa naurata. Ja mitä kovilla pakkasilla.
Mulla kuluu keskimäärin noin 20kwh/100km. Kwh hinta vähän alle 5c. Eli kulut on aika tasan 1c/km. Ei se tosin ole kuin vain 16x vähemmän sinulla. Auton maksaa kätevästi säästetyillä polttoainekuluilla.
Lapsikulta, kilowatin hinta halvimmillaankin ( sisltäen sähköenergian, sähkönsiirron ja verot) on noin 11 snt/ Kwh. Vai tarkoittiko tuo sinun "c" celsiusastetta?
Terveisin: Äiti
En usko! Meillä siirtomaksu 6.17 plus myynti n. 11. Sähköauto on kallis, liian kallis kolme vuotta ja roskiin, mutta päivänjatkoa.
Monella talonyhtiöllä sähköt menee talonyhtiön piikkiin. Meidän talonyhtiössä sähköauton latauskustannus on 20€/kk. Parilla kaverilla se on vielä ilmaista. Mun mielestä 20€/kk on ihan kohtuullinen hinta. Sillä saisi vajaa 10l dieseliä.
Kovia hintoha maksatte sähköstä. Mulla näyttää Helenin hinta olevan 4.45 senttiä/kwh. Ja Helenin alueella siirtohinnat todella maltillisia maakaapeloinnin vuoksi.
Sama on meillä. Just laitettiin taloyhtiön piikkiin 10 20Kw:n latauslaitetta lisää, ja sähköauton omistajille maksammme 8 snt jokaista ladattua kilowattia kohden.
On ilo ajaa Teslalla.
Ajan ja lomailen ammattikompensaatio polttoaineilla. Vähennän kustannukset verotuksessa. Köyhät pysykööt kotona tai pubeissa ölkyy juomassa.
Voitko molopää lopettaa sen diiselin käryttämisen ja siirtyä 70'luvulta tähän aikaan ja sivistykseen!? Koita käytää järkeäsi..yrittää edes