Miten on mahdollista, että Kallansilloille muodostuu hetkessä läpinäkymätön lumisumu joka sokaisee sillalla ajavat autoilijat?
Onko siltojen suunnitteluvaiheessa tehty virheitä eikä ole ymmärretty suunnitella riittävän korkeita umpikaiteita jotka toimisivat järveltä puhaltavan tuulen jarruina?
Miksi sillalla ajavien autoilijoiden pitää edes nähdä järvelle.
"Kato, tuolla on joku pilikillä"
"Kato, kylläpä pyryttää järvellä"
"Kato, kuinka tiältä näkkyy kaavas"
"Kato, mikä tehas näkkyy tuolla"
"Missä näkkyy?"
Onko siltojen suunnitteluvaiheessa tehty virheitä eikä ole ymmärretty suunnitella riittävän korkeita umpikaiteita jotka toimisivat järveltä puhaltavan tuulen jarruina?
Miksi sillalla ajavien autoilijoiden pitää edes nähdä järvelle.
"Kato, tuolla on joku pilikillä"
"Kato, kylläpä pyryttää järvellä"
"Kato, kuinka tiältä näkkyy kaavas"
"Kato, mikä tehas näkkyy tuolla"
"Missä näkkyy?"
Vastaukset 25
Vanhimmat
Ajotaidottomuus, piittamattomuus ja tyhmyys. Siinä se.
Jos on edessä läpinäkymätön lumituisku niin sumuvalo päälle ja oma nopeus pudotettava niin että on turvallista ajas eikä paahtaa aivottomana eteenpäin.
olisikohan käynyt niin,
että setä tai täti veti rompsit pohjaan,
kun lumi pöllähti...?
ja sittenhän alkoi rytinä ja pauke...
Aikanaan oli Kerava/Korso välillä samanlainen kolarirysä.
Näin kuinka Lumi pöllysi edessä ja lumipöllyn sekaan katosi aitoja joiden vauhti oli aika käsittämätön sellaisessa kelissä. Pudotin itse vauhtia koko ajan, autoja suhaili vaan ohi vasenta kaistaa. Oma nopeus alkoi olla jo 60-70km/h kun näin että edessä välähtelee lumipyryn seassa jarruvaloja, jarrutin ja jätin yhä pitemmän turvavälin, samassa näin kuin heilahti jonkun auton ajovalotkin lumipyryn seasta, arvasin että joku auto pyörähti ympäri, aloitin varovaisen jarrutuksen ja silti vaan kymmeniä autoja ohitti minut vasenta kaistaa ja täräyttivät kolarisumaan. Ehdin tökätä hätävilkut mutta eipä nekään takaa tulevien vauhtia hiljentänyt, yhä vaan mössähteli edessäni autoja jonon erään, itse jarrutin ja ohjasi tien laitaan, takaa tuli pieni jakeluauto jarrutellen ja ohjasi autonsa minun sivulle ojaan, minun auto ja takaa tuleva jakeluauto selvittiin ilman kolhuja normaalilla jarrutuksella. Nopeasti ei uskaltanut edes pysähtyä sillä hirvitti että joku tulee takaa päälle.
Jippii! Siinä ennakointi ja kunnon turvaväli esti oman auton kolarin ja nimenomaan se kun jättäydyin koko ajan taaemmas vauhtia pudottaen kun näin lumen pölyävän niin ettei kauas nähnyt.
Terävä havainto! Ihmiset todellakin ajavat kuin idiootit liian lyhyillä turvaväleillä. Hyvä pyrkimys olisi pitää jatkuvasti pitkä turvaväli. Heti kun eteen tunkee autoja niin vähän löysää kaasua. Kauhean hankalaa?
Mukautuva vakionopeudensäädinkin aiheuttaa mielenkiintoisia tilanteita. Jokin auto voi jopa lähteä omatoimisesti vaikeuttamaan rampilta tulevan tielle liittymistä. Aikoinaan vakionopeudensäädintä ei suositeltu käytettäväksi vilkkaassa liikenteessä.
Sitäpä ei koskaan tiedä milloin tuollainen tilanne sattuu omalle kohdalle. Siksipä kannattaisi ajella aina tilanteen mukaan, mutta mikään ei tietenkään auta, kun siellä joku muu menettää autonsa hallinnan, kun ei tajua painaa vaan jarrua. Kauhean hankalaa on alkaa jarruttamaan ajoissa, vaikka olisi miten ABS nykyisin kaikissa autoissa. Mitenkäs siellä autokoulussa opetettiin liukkaanajon radalla? Juu, enpä muistaisi minäkään. Kummasti alkaa auto mennä oikeaan suuntaan, ku vaan alkaa jarruttamaan.
Sittenpä vaan pitäs muistaa pitää sitä etäisyyttä.
Siinä on ajettu taas liian lähellä edellä olevaa autoa, turvavälejä ei ole jätetty, noin siinä käy, tyhmästä päästä kärsii koko vartalo ja toisten autot. Ne luulee että pääsee nopeammin kum ajaa siinä lähellä puskurissa kiinni.
Hää, neljänkymmenen koskaan pellit ja muovit rutussa ja voi olla vähän muutakin kurtussa. Vakuutus ei korvaa kaikille.
Kyllä jo kuukausi sitten huomasi kyseisellä väylällä, että nyt on monella autoilijalla joku kevätkiima päällä. Itse ajoin satasta, mutta siitä huolimatta porukkaa meni ohi niin, että pian ei näkynyt edes perävaloja.
Eihän monella nykyään ole edes perävaloja.
Nykyautoissa säästetään lamppuja jotka maksaa 1.30e kpl🤣
Sähköä ne yrittää säästää, koska sähkö tehdään auton laturilla polttoaineen voimin, tosin sähköautoissa tietysti eri asia.
Peltikorjaamoilla kiireitä seuraavilla viikoilla... mutta on kyllä aika mälli, 40 autoa enemmän tai vähemmän romuksi!
Voi elämän kevät, kylläpä siinä on viherpiiperrystä jos sähköä yritetään säästää sillä että pimeällä ajetaan ilman valoja tai lumipöllyssä..
Polttoainetta kun varmaan säästyy mutta enemmän säästyy polttoainetta kun ajaa 10km/h hitaammin ja välttää kovia kiihdytyksiä.
Semmoista piiperrystä ne vihreät ja EU koko ajan keksii.
Minun Fordin 'vilkupolttimo' maksoi 700€ (led). Samassa paketissa tuli tosin uusi takavalokin. Tuossa vehkeessä on 2400 eurolla 'polttimoita takana. Meinasin ohjelmoida takavalot palamaan päiväajovalojen kanssa mutta en raaski noita kuluttaa. Täytyy muistaa kääntää takavalot päälle tarpeen mukaan, usein jää vaan huomaamatta.
Lue aiheen Kuopio keskusteluja. Katso, mitä muut ajattelevat, ja osallistu keskusteluun. Suomi24 - tuhansia aiheita.
AU-TO KES-KUS-TE-LUT KÄY-DÄÄN MUU-AL-LA.
Suomalaisista+autoilijoista+95%+on+keskitasoa+parempia+kuljettajia.
Minä en koskaan aja kolaria, aina on muiden syy.
Audi mies, teiden kingi.
Neljä nollaa keulilla muttei ratin takana?
Olin myös osallisena vuonna 2011 ketjukolarissa kuten myös nyt tapahtuneessa ketjukolarissa, porukka ajaa aivan liian lähekkäin motarilla ja tulos täysin sama yks jarruttaa toinen ei kerkee mukaa ja rysäyttää perään ja jatkumo on siinä ketjureaktoriksi. Mitä opimme tästä pitäkää turvavälit!
Näillää jotka oli kolarissa on aivan varmaan älykkyysosamäärä keskitasoa pienempi.
Oliko kolarissa monta Audia, Bemaria ja Mersua?
Ei ihme jos onkin kun noilla "premium" autoilla ajelevat yleensä itseään muita parempina pitävät ylimieliset kukkoilijat.
Joko siellä Niuvanniemessä on aamulääkkeet otettu ja aamupuurot syöty?
Sitten onkin aikaa jutella ajotaidoista.
Ahaa! Nyt osui ja upposi vähällä järjellä varustetun Audi, Bemari tai mersukuskin hermoon🤣🤣🤣ai ai ai!!
Kun päivä painuu pilveen, niin varjo katoaa.
Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa, se hämmästyttää, kummastuttaa pientä kulkijaa.
Tosi hyvä kommentti. Kiitos sinulle siitä.
Onnea elämään sille joka ei päässyt juuri sinäpäivänä töihin kun myrsky oli puu taatanut jo hyvissäajoin etehen.