Kallansillan kolari

Olin myös osallisena vuonna 2011 ketjukolarissa kuten myös nyt tapahtuneessa ketjukolarissa, porukka ajaa aivan liian lähekkäin motarilla ja tulos täysin sama yks jarruttaa toinen ei kerkee mukaa ja rysäyttää perään ja jatkumo on siinä ketjureaktoriksi. Mitä opimme tästä pitäkää turvavälit!
25281
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

"Mitä opimme tästä pitäkää turvavälit!"
Mitä opimme tästä aloituksesta ?
Aloittaja ei ilmeisesti ole oppinut pitämään turvavälejä vaikka lieneekin tavallista parempi autoilija kuten kuten kaikki muutkin rytinöissä mukana olleet !!!

Äänestä

Ne paksupäät eivät lue tätä palstaa vaan jatkavat typerää ajotapaansa. varokaa heitä.

Äänestä

Kitkarenkailla ajettaessa varsinkin on pidettävä pidemmät turvavälit.
Siihen väliin tietysti tunkee joku idiootti. Hetken päästä tämä
idiootti lähtee uudelleen ohitukseen varmistamatta että kaistalla
on jo joku. Pää ei käänny tarkistamaan kuollutta kulmaa.
Opit mitä autokoulussa on opittu, unohdettu.

Äänestä

Siilistä päin tultaessa kaikki kouhottaa alamäkeen kuin formulakuskit, jotkut hidastaa vauhtia silloilla tultaessa ja se lisää ohituksia ja sumppuuntumista.
Kaikkien tulisi hidastaa tai ylipäätään ajaa nopeusrajoitusten mukaan koko matka siilistä lähtien.
Mielestäni Siilinjärvi-Kuopio välille uudet kamerat jakamaan sakkoja niin tilanne rauhoittuu.

Äänestä

Kylläpä on salama sitten iskenyt samaan paikkaan kahdesti. Peräänajoja tapahtuu päivittäin, koska kuskit eivät vain osaa pitää riittävää turvaväliä.

Sitä päivittäin luulen, että mitä lie nistejä liikenteessä, kun välit noin lyhyet. Välimatka otetaan kiinni aina. Liekö vakionopeudensäätimillä jotain tekemistä asian kanssa.

Äänestä

Mielenkiintoista kun pelastuslaitos on määrännyt tilausbussin kuljettamaan loukkaantuneet hoitoon kyssiin:
https://yle.fi/uutiset/3-12378426

Liekö mahtuneet mukaan kyytiin vai liekö pitänyt tilauskyytiläiset heittää ulos bussista kyssireissun ajaksi?

Äänestä
  • Miten niin mielenkiintoista? Ihan laillinen ja lakiin perustuva päätös.

    Pelastuslain 36. pykälän mukaan pelastustoiminnan johtajalla on oikeus muun muassa vahinkojen rajoittamiseksi ja vaaran välttämiseksi määrätä antamaan pelastustoimen käyttöön kalustoa, välineitä ja tarvikkeita.

    Äänestä

  • TILAUSLIIKENTEEN linja-auto otti kyytiin onnettomuudessa olleita, jätti heidät Kuopion yliopistolliseen sairaalaan ja jatkoi tämän jälkeen matkaansa Tahkolle.

    Paikalle oli tilattu myös kaksi Kuopion Liikenteen linja-autoa loukkaantuneiden siirtämiseksi, mutta kalustoa ei tarvinnut käyttää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten niin mielenkiintoista? Ihan laillinen ja lakiin perustuva päätös.

    Pelastuslain 36. pykälän mukaan pelastustoiminnan johtajalla on oikeus muun muassa vahinkojen rajoittamiseksi ja vaaran välttämiseksi määrätä antamaan pelastustoimen käyttöön kalustoa, välineitä ja tarvikkeita.

    Kyllähän viranomaisen määräysvalta yksityisomaisuuteen kuulostaa lievästi diktatuurilta...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllähän viranomaisen määräysvalta yksityisomaisuuteen kuulostaa lievästi diktatuurilta...

    Hallitus on antanut eduskunnalle esityksensä pelastuslaiksi ja laiksi meripelastuslain 23 §:n
    muuttamisesta (HE 257/2010 vp).

    Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:

    Tämän lain tavoitteena on parantaa ihmisten turvallisuutta ja vähentää onnettomuuksia. Lain tavoitteena on myös, että onnettomuuden uhatessa tai tapahduttua ihmiset pelastetaan, tärkeät toiminnot turvataan ja onnettomuuden seurauksia rajoitetaan tehokkaasti.

    Pelastustoiminnan johtajan toimivaltuudet:

    3) määrätä antamaan käytettäväksi rakennuksia, viesti- ja tietoliikenneyhteyksiä ja välineitä sekä pelastustoiminnassa tarvittavaa kalustoa, välineitä ja tarvikkeita, elintarvikkeita, poltto- ja voiteluaineita ja sammutusaineita.

    Äänestä

Ei voi lisätä turvaväliä tuiskussa, koska ei sitten näe edessä ajavaa.

Äänestä

Kävin aikoinaan konsultin ominaisuudessa Kemiralla töissä Siilinjärvellä ja silläkin kokemuksella voin kertoa, että savolaisten tollojen ajokäyttäytymistä ei muuta kukaan eikä mikään.

Että onnea vaan tulevaisuuteen!

Äänestä
  • Nimenomaan😄

    Äänestä

Jälleen ihmettely, kuinka monella tollolla oli takasumuvalo käytössä ??

Äänestä

Mediassa kolarissa olleet kertoo että "edessä näkyi vain valkoinen lumiseinämä"
...ja sinne sekaan vaan on pitänyt tukka putkella ajaa. Kuinka tyhmäksi ihminen voi vielä mennä.

Äänestä
  • Yhtä tyhmäksi kuin sinä Niuvanniemen asukas.

    Mikä niuvanniemeläisten keskustelupalsta tästä on tullut?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yhtä tyhmäksi kuin sinä Niuvanniemen asukas.

    Mikä niuvanniemeläisten keskustelupalsta tästä on tullut?

    Ai ai ai! Nyt osui ja upposi taas Niuvanniemen potilaan hermoon🤣🤣🤣🤣🤣

    Äänestä

Näille tavallista paremmille autoiljoille (lue kolaroijille) olisi aiheellista tulla soitto Julkulasta ajoterveyden tarkistukseen...

Äänestä

Kyllä jaksetaan kaluta vanhaa luutta.

Onko Niuvanniemessä jutun aiheet loppuneet?

Ollutta ja mennyttä.

Äänestä
  • Sinunhan se pitäisi tietää kun kuulut Niuvan vakiopotilaisiin🤣🤣

    Äänestä

  • Sekö niin ärsytti kun aarnakorvessa oli tuuli jo hieman puhaltanut 2011.

    Äänestä

Ei muisteta turvaväliä, pitäisikö laitattaa joka auton takaikkunaan tarra että älä tule liian lähelle!!

Äänestä

Minulla on autossani kaikki avustimet. Ei tarvitse välittää turvaväleistä eikä kelistä mitään.

Äänestä
  • Varmaan olet koulunkin käynyt apukouluna...

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Varmaan olet koulunkin käynyt apukouluna...

    Alkaako vauhti hiipua?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Olin myös osallisena vuonna 2011 ketjukolarissa kuten myös nyt tapahtuneessa ketjukolarissa, porukka ajaa aivan liian lähekkäin motarilla ja tulos täysin sama yks jarruttaa toinen ei kerkee mukaa ja rysäyttää perään ja jatkumo on siinä ketjureaktoriksi. Mitä opimme tästä pitäkää turvavälit!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu