ADAC Autotestin kulutus:
Testin keskikulutus 5,6 l/100 km
Kaupunki 3,7
Maantie 5,0
Moottoritie 8,0
- kyseessä etuvetomalli
Testin keskikulutus 5,6 l/100 km
Kaupunki 3,7
Maantie 5,0
Moottoritie 8,0
- kyseessä etuvetomalli
Yaris Crossille menovesi maistuu
Anonyymi
40284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Uusi teidentukko on syntynyt!
Kultaisen kolmion kiertäjä on syntynyt. Kyllä vaarien kelpaa käydä marketissa ja terveyskeskuksessa.
City pupujen unelma kärry, kehä III sisäpuolelle?🚜🚜
Adac: "Yaris Cross Hybridin yleinen melutaso on liian korkea nykyaikaiselle autolle."
Pöljät tilaavat koeajamatta Tojokiimassaan.
"Suuremmilla nopeuksilla jyrkästi lisääntyvä tuulen melu hallitsee taustamelua - tämä on toinen tapa kouluttaa kuljettajaa olemaan ajamatta liian nopeasti" hihii.
se on todettu kyllä ja kauppaan jäi
sekä tuulensuhinat tiivisteistä maantieajossa
Keskikulutus 4,8l/100 km. Spritmonitor.
Kulutus aika samaa luokkaa Ford Puma:n kanssa.
Pumaan saa kuitenkin pestävät penkinpääliset ja siinä on se takakontin pohjalla pleva "märkätila". Maxiboxin tilavuus 80l ! Puman saa manuaaalina ja halutessaan automaattina.
Fiestan kulutus taitaa olla pienempi kuin Yariksen?
Fordin litranen EcoBoost on hyvä kone siitä saa Ecusäädöllä (re map) 160 heppaa.
Mikä on Corollan tasolla tai enemmän oikeastaan.
Nopeat ostaa tämän: UUSI FOCUS Connected Suositushinta alkaen 23,583.71€
Corollan hinta alkaen 28 998,06 €
Farmariauton kans sama juttu Ford on edullisempi ja Ford takuu 5v verrattuna Toyota 3v
Suomessa voi laittaa 0,5-1 litraa lisää.
Käsittääkseni Fiesta kuluttaa maantiellä 3,5l lukemia. Kaupunkiajossa häviää toki.
Jostain syystä kevythybridi Ford Puma remap ECU antaa vain 150hp mutta vääntöä tulee 60Nm tässä siis 125 heppanen malli kyseessä.
Fiestan vanhempi 1,0 EcoBoost 2008-> antaa 99-> 160 heppaa ja vääntöä huimat 150->260Nm
Kulkupuoli. Hybridi Corollan saa kahdella eri tehoisella moottorilla; 1,8 ja 2,0. Pienempi 1,8 moottori on päivitetty versio Aurisin saman kokoisesta moottorista. Sen teho 90 kW (122 hv) ja kiihtyy 0-100 km/h 11,1 sekunnissa.22.5.2020
Toyotan huippunopeus ilmoitettu 180 mikä hieman outoa. Koska Corolla 1.2T huippunopeus oli ilmoitettu 200 ( jos oikein muistan)
2022 Toyota Corolla Touring Sports (E210) 1.2 Turbo (116 Hp) | Tekniset tiedot, Polttoaineenkulutus, Mitat, 116 hv, 200 km/h, 0-100 km/h: 9.6 s,5.5-5.6 ...
Huippunopeus: 200 km/h; 0-100 km/h: 9.6 s
Ja Fiestalla pystyy ajamaan myös maanteillä.
Nuohan ovat ihän ok lukemia. Ehkä hiukan korkea tuo moottoritielukema, mutta ei sekään paha.
8 litraa tuollaisella nuhapumpulla, onhan se järkyttävä kulutus.
Ford+saattaa+kestää+jopa+vuoden+tarkalla+pidolla.
Onko sulla kaikki hyvin?
Toyota pettää aina.
Toyotan ostaja on muiden vietävissä! Riittää kun luottomyyjä kehuu keskeneräistä puolivalmistetta, niin pappa ja mummo ostaa ylihintaisen kapistuksen koeajamatta.
Toyotan ostaja on fiksu. Toyotan ostaja ei lihota hinausfirmoja, korjaamoita, vuokra-autoyhtiöitä eikä vakuutuslaitoksia kun hänellä on ylivoimaisen luotettava Toyota allaan.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Kyllä se käy vähintään kerran huollossa, vaikka ajaisi 5000 km vuodessa.
Tuo onkin viisasta.
Hinaukset ei maksa mitään, mutta Toyotan huollot maksaa.
Ne autot joilla ajetaan eniten, niin niitä myös hinataan.
Toyotan huollot ihan normi hinnoissa mutta korjaukset ovatkin sitten ihan premiumtasoa.
Kävin katsomassa. Ihan ok mutta sisustuksen laatu varsinkin kojelauta ei kyllä vastannut 35000 e autoa. Taitaa jäädä ostamatta.
Paremmin saa ehkä rahalle vastinetta kun ostaa 10-20k€ auton jos sattuu löytämään hyvän.
Jää ainaki bensarahaa ja korjausrahaa!
10 k€:lla saa myös Auton!
Jeps, vaikka vanha M5-Bemari, autoa koko rahalla!
SE ON KOELAUTA EIKÄ KOJELAUTA URPO
Älä sinä ääliö HUUDA! Se on kojelauta, eikä se huutamalla muutu. Kojelaudassa on kiinni kojeita, ei kokeita! Koelauta on se laudan pätkä jolla naapurisi koettaa vaimentaa otsaan kalauttamalla sinun mölinäsi.
Yhtä janoisia kuin Volvo markkaset!⛔
voolvomarkkanen oli alkkis se dokas pubeissa kontula-itis akselilla, näin usein, ihan lärvit.
Tässä testissä meni 4.3 l / 100km
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-toyota-yaris-cross-1-5-hybrid-awd-i-viiden-hevosvoiman-nelivedolla/
Laiska ja meluinen niinkuin Toyotat on aina olleet... Ei muuta hyvää kun kulutus mutta se ei yksistään vielä autoa tee.
miulla yarsigross ja syö 9 litraa motarilla nopeus 130 hirveen janonen!
TM:n talviautovertailussa Yaris kulutti maantieajossa enemmän kuin Skoda Fabia.
Vain hölmö ostaa Toyotan. Niissä ei ole nykyään mitään hyvää.
Tojotan maalipinnan paksuus 80 mikrometriä. Ei jatkoon. Ruostuu moinen röttelö. Sanalla sanoen oikea RÖTTELÖ IDÄSTÄ!!
Normaalina auton ostajana voin ostaa toyotan. Ihan sama mikä merkki. Toyotat nykyään ihan hyvän näköisiä. Kai ne hyvin toimii. Työmaalla ainaskin parhaiten toimivia vaikka kovaa käyttöä.
Oikeastiko mittasivat vai luottivatko auton mittariin? WhatCarin testissä Honda Jazzin real life keskikulutus oli 5.0, eli ei tuo siitä paljon jää.