Oletteko huomanneet, että Skodan myynti on jo pitkään takkuillut. Viime vuonna myynti väheni selvästi ja tämän vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden myynti laski yli 10 % viime vuoteen verrattuna, kun samanaikaisesti kokonaismyynti väheni vain runsaat 2 %. Skodan markkinaosuus siis laski jälleen. Tätä menoa se on kohta jälleen marginaalimerkki Suomessa.
Vaikuttaako myynnin vähenemiseen Skodan laatu, vai onko auto hinnoiteltu liian kalliiksi?
Itse olen kallistumassa jälkimmäiselle kannalle. Olin viime vuoden lopulla vaihtamassa autoa. Väliraha VW farkkuun oli yli 6 000 markkaa pienempi kuin samalla moottorilla ja suurin piirtein vastaavalla varustuksella myytävään Skoda farkkuun. Lopulta päädyin Focukseen Trend-varustuksella, jonka sain samalla välirahalla kuin Volkswagenin. Ainakaan toistaiseksi ei ole tarvinnut katua.
Eli kysymykseni kuuluu, takkuileeko Skodan myynti väärän hinnoittelun vuoksi vai, onko autoissa ollut myös laatuongelmia?
Toivon asiallisia vastauksia.
Vaikuttaako myynnin vähenemiseen Skodan laatu, vai onko auto hinnoiteltu liian kalliiksi?
Itse olen kallistumassa jälkimmäiselle kannalle. Olin viime vuoden lopulla vaihtamassa autoa. Väliraha VW farkkuun oli yli 6 000 markkaa pienempi kuin samalla moottorilla ja suurin piirtein vastaavalla varustuksella myytävään Skoda farkkuun. Lopulta päädyin Focukseen Trend-varustuksella, jonka sain samalla välirahalla kuin Volkswagenin. Ainakaan toistaiseksi ei ole tarvinnut katua.
Eli kysymykseni kuuluu, takkuileeko Skodan myynti väärän hinnoittelun vuoksi vai, onko autoissa ollut myös laatuongelmia?
Toivon asiallisia vastauksia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eli uskoisin pääsyynä olevan Octavian vanha malli-ikä, eli sehän on ollut myynnissä jo pitkään ilman suurempia muutoksia. Lisäksi mm. Fabia maksaa aika paljon verrattuna muihin pikkuautoihin, ja erityisesti jos haluaa sen muulla kuin Skodan perua olevalla työntötankokoneella, eli kaksi halvinta mallia on noilla Skodan omilla koneilla. Lisäksi mm. bensakoneellinen Fabia compi maksaa enemmän kuin Astran caravan, joten ei ihme, että tuokaan malli ei ole kovinkaan kysytty. Fabia on hieman pikkuautoja isompi, joten hinta on suurempi, mutta silti se luokitellaan kokonsa puolesta pikkuautoksi Corsan, Yariksen, Clion ja Polon joukkoon.
Ja moni ottaa mielummin "aidon" VW:n, koska Suomessa jälleenmyyntiarvolla on edelleen merkitystä.... Samahan se on mm. Polo Classicin ja lähes identtisen Seatin kanssa; Polo Classic myy kalliimmalla hinnalla paremmin kuin samassa tehtaassa vuoroviikoin valmistuva Seat.
Fabia on hinnoiteltu turhan korkealle, kun ajattelee, mikä moottorivalikoima on tarjolla. Vanhoilla koneilla varustettu Fabia maksaa jopa enemmän kuin kilpailijansa, joilla useimmilla on samalla rahalla tarjota hyvin nykyaikaiset moottorit. Ja varustetasokin kilpailijoissa on hyvä tai parempi. VW:n isommalla moottorilla auto taas on hinnaltaan suhteettoman kallis. Kustannustietoinen ostaja kääntyykin mieluummin Yaris-, Clio-, Polo-, Punto- tai 206-kauppiaan puoleen. Fabiassa autona ei sinänsä ole mitään vikaa.Hinnoittelu on vain metsässä.
Skoda on nostanut pikku hiljaa ja taajaan hintojaan. Nyt ollaan jo mielestäni liian korkealla vaikka esim. Octaviaan kuuluukin ilmastointi vakiona (Ambiente). Myös elinkaarensa ehtoopuolella oleva malli ei varmaan jaksa enää kiinnostaa niin paljon, kun esim. -97, kun Octavia esiteltiin. Jonotin omaa SLX:ni 4 kk. ja hinta tuntui silloin tosi edulliselta. Nyt ei enää voi sanoa samaa. Ei silti, osaavat muutkin. Kun katselee uuden Primeran hintoja, niin huh huh .... Puolustukseksi Primeralle on sanottava, että se on sentään uusi malli mutta silti. Toivottavasti uusi korimalli Octaviasta tulee markkinoille pian tai muuten Skoda merkkinä vajoaa pohjamutiin. Laatu Skodalla on kohdallaan, siitä ei ole kiinni.
Lisää tällaista uutisointia, niin käytetyn Skodankin hinta putoaa järkevälle tasolle. Auto sinänsä on tasan sellainen kuin on, vikoineen ja hyvien puolineen. Ne eivät muutu. Mutta ne hinnat saattavat muuttua!
Jään mielenkiinnolla odottamaan!
Itse osti Octavia Combi 1,6 lx 55kw. 12.1.99
metalliväri
aluvanteet
vetokoukku
audiosarja
ajotietokone
Hinta 140000mk (23546.31e)
NYTTEN 2.5.2002. AJETTU 59000KM
Vaihdoin uuteen samanlaiseen mutta kaksilitraisen.
Sain autosta 19182e (114000mk)
Eli ARVO PYSYY HYVIN!:
Eikä ollut ongelmia laadun kanssa.
Jaa-a kävin tänään tekemässä kaupat Skoda Octaviasta ja kauppiaan mukaan ainakin täällä Kajaanissa ei ole tietoakaan Skodan myynnin laskusta puolsetaan myynti on noussut huomattavasti viimeaikoina verrattuna VW/Audiin.
Ei Skodan myynnin väheneminen mitään paikallista takkuilua ole. Löydät myyntiluvut ja niiden kehityksen helposti rekisteröintitilastoista. Tosiasia on, että valtakunnallisesti myynti on laskenut nyt jo toista vuotta yhtä mittaa.
Kajaani voi tietenkin olla poikkeus. Toisaalta enpä luottaisi liikaa myyjän sanaan. Oletko joskus kuullut automyyjää, joka sanoo, että meillä menee huonosti. Yleensä jutut on toisinpäin: "Meillä myynti vetää oikein hyvin, vaikka muuten on hiljaista."