Käytetyn ostamisesta

Täällä itketään jatkuvasti kuinka Samara on osoittautunut sudeksi. Onneksi kukaan ei enää pysty ostamaan uutta Samaraa.

Käytettynä voit löytää hyvän yksilön:

1. Älä osta liian vähän ajettua verrattuna vuosimalliin ellei ole vanhan papan auto. Ne on niitä susia.
2. Katso yleisilme. Rupsahtanut ulkoasu kertoo huonosta kohtelusta. Kerran oli yksi vuoden vanha Samara aivan ruosteessa ja mittarissa 65 000 km.
3. Älä kiirehdi. Nykyisin on mistä valita. Jos myyjällä on kiire, unohda koko juttu.
4. Koeajo on tärkeä.
5. Kuntotestaus olisi paikallaan halvassakin autossa. Kukaan ei tahdo pommia edes halvalla.
6. Paperit kunnossa? Omistajat selvillä?
7. Onko kolariauto?
8. Epäile ja tingi. Nyt on ostajan markkinat.
9. Paras ostos on auto, joka on takuuseen korjattu sellaiseen kuntoon, jollaisena sen olisi pitänyt olla uutena.

Kyllä nykyään saa todella halvalla käyttökelpoisia ja mukavia kulkupelejä. Toisin oli 80-luvulla, jolloin vaihtoautot oli kalliita. Tällöin Lada 1200L oli houkutteleva käytännön vaihtoehto. Ajattele, kuinka hyvän auton nykyään saa kun sijoittaa Lada 1200L:n hinnan( 28000 mk v87) vaihtoautoon. Paljonkohan tuo on nykyrahassa?
3286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Parempaa neuvoa en pysty antamaan

Äänestä
  • Ei kyse ole siitä mistä ostaa, vaan mitä ostaa. Ei hyvä auto muutu huonoksi jos se seisoo hetken Deltan hallissa.

    Äänestä

  • Omani on ostettu Delta-autosta, delta-auton täydellisesti täytetyllä huoltokirjalla varustettuna. Eikä ole ollut valittamista. Kyseessä tosin takaveto, eikä samara

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


järkeä mukaan kirjoitti:

Täällä itketään jatkuvasti kuinka Samara on osoittautunut sudeksi. Onneksi kukaan ei enää pysty ostamaan uutta Samaraa.

Käytettynä voit löytää hyvän yksilön:

1. Älä osta liian vähän ajettua verrattuna vuosimalliin ellei ole vanhan papan auto. Ne on niitä susia.
2. Katso yleisilme. Rupsahtanut ulkoasu kertoo huonosta kohtelusta. Kerran oli yksi vuoden vanha Samara aivan ruosteessa ja mittarissa 65 000 km.
3. Älä kiirehdi. Nykyisin on mistä valita. Jos myyjällä on kiire, unohda koko juttu.
4. Koeajo on tärkeä.
5. Kuntotestaus olisi paikallaan halvassakin autossa. Kukaan ei tahdo pommia edes halvalla.
6. Paperit kunnossa? Omistajat selvillä?
7. Onko kolariauto?
8. Epäile ja tingi. Nyt on ostajan markkinat.
9. Paras ostos on auto, joka on takuuseen korjattu sellaiseen kuntoon, jollaisena sen olisi pitänyt olla uutena.

Kyllä nykyään saa todella halvalla käyttökelpoisia ja mukavia kulkupelejä. Toisin oli 80-luvulla, jolloin vaihtoautot oli kalliita. Tällöin Lada 1200L oli houkutteleva käytännön vaihtoehto. Ajattele, kuinka hyvän auton nykyään saa kun sijoittaa Lada 1200L:n hinnan( 28000 mk v87) vaihtoautoon. Paljonkohan tuo on nykyrahassa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu